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刀具钢
刀具：
其耐热温度约在200-300℃之间，只能适用于一般材料的切削，在高温下会失去硬度。由于这种
刀具耐热性能差，要求冷却液的冷却效果要好，一般采用乳化液为宜。
·高速钢
刀具：
这 种材料是以铬、镍、钨、钼、钒(有的还含有铝)为基础的高级合金钢，它们的耐热性明显地比工具钢高，允许的最高温度可达600℃。与其他耐高温 的金属和陶瓷材料相比，高速钢有一系列优点，特别是它有较高的坚韧，适合于几何形状复杂的工件和连续的切削加工，而且高速钢具有良好的可加工性和价格上容 易被接受。使用高速钢
刀具进行低速和中速切削上，建议采用油基
切削液或乳化液。在高速切削时，由于发热量大，以采用水基
切削液为宜。若使用油基
切削液会产生较多油雾，污染环境，而且容易造成工件烧伤，加工质量下降，
刀具磨损增大。
·硬质合金
刀具：
用于切削
刀具的硬质合金是由碳化钨(WC)、碳化钛(TiC)、碳化钽(TaC)和5-10%的钴组成，它的硬度大大超过高速钢，最高允许工作温度可达1000℃，具有优良的耐磨性能，在加工钢铁材料时，可减少切屑间的粘结现象。在选用
切削液时，要考虑硬质合金对骤热的敏感性，尽可能使
刀具均匀受热，否则会导致崩刃。在加工一般的材料时，经常采用干切削，但在干切削时，工件温升较高，使工件易产生热变形，影响工件加工精度，而且在没有润滑剂的条件下进行切削，由于切削阻力大，使功率消耗增大，
刀具的磨损也加快。硬质合金
刀具价格较贵，所以从经济方面考虑，干切削也是不合算的。在选用
切削液时，一般油基
切削液的热传导性能较差，使
刀具产生骤冷的危险性要比水基
切削液小，所以一般选用含有抗磨添加剂的油基
切削液为宜。在使用冷却液进行切削时，要注意均匀地冷却
刀具，在开始切削之前，最好预先用
切削液冷却
刀具。对于高速切削，要用大流量
切削液喷淋切削区，以免造成
刀具受热不均匀而产生崩刃，亦可减少由于温度过高产生蒸发而形成的油烟污染。
·陶瓷
刀具：
采用氧化铝、金属和碳化物在高温下烧结而成，这种材料的高温耐磨性比硬质合金还要好，一般采用干切削，但考虑到均匀的冷却和避免温度过高，也常使用水基
切削液。
·金刚石
刀具：
具有极高的硬度，一般使用于切削。为避免温度过高，也象陶瓷材料一样，许多情况下采用水基
切削液。
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. 工件材料的性能对
切削液的选择很重要。据文献介绍，可把被加工材料按其可切削性的难易划分为不同级别，以此作为选择
切削液的依据。将铜在固定条件下的可切削性指数定为100，将其他材料的相同的条件下进行切削，按得出的
刀具相对耐用度进行排列。
·普通可切削钢，包括非合金钢、低合金钢及其淬火钢(15，35，15CrMn)、易切削钢(Y12，Y12Mn)、建筑钢材(35，60)，可切削系数为80；
·较难切削钢，包括高合金钢及其淬火钢(20CrMo，42CrMo)、高铬合金钢(1Cr17，4Cr13)、高铬镍合金钢(12CrNi2)、耐腐蚀耐酸的铬镍钢(0Cr18Ni9，1Cr18Mo10Nb)、铸钢，可切削系数为50；
·难切削钢，包括镍和镍合金(Ni10Cr10,Ni18Cr20)、锰和镍硅钢(40CrMn2,60Si2Mn)、铬钼钢(20CrMo)、硅钢(38Si2Mn)、钛和钛合金，可切削系数为25；
·灰铸铁和可锻铸件(HT250，KTZ450-06)，可切削系数为60-110；
·有色金属，铜和铜合金(ZCu Sn10Pbl)，可切削系数为100-600；
·轻金属，铝和镁合金(LF5，LF10，LDI)，可切削系数为300-2000。
切削指数越小的材料越难加工。在选择
切削液时，对于难加工的材料应选择活性度高的含抗磨极压添加剂的
切削液，对于易加工材料，可选用纯矿油或其他不含极压添加剂的
切削液。
切削加工是一个复杂过程，尽管是切削一种材料，但当切削速度改变或切削工件的几何形状改变时，
切削液显示的效果就完全不同，所以在选择
切削液时要结合加工工艺和加工工件的特点来综合考虑。
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. *
刀具钢
刀具：
其耐热温度约在200-300℃之间，只能适用于一般材料的切削，在高温下会失去硬度。由于这种
刀具耐热性能差，要求冷却液的冷却效果要好，一般采用乳化液为宜。
* 高速钢
刀具：
这 种材料是以铬、镍、钨、钼、钒(有的还含有铝)为基础的高级合金钢，它们的耐热性明显地比工具钢高，允许的最高温度可达600℃。与其 他耐高温的金属和陶瓷材料相比，高速钢有一系列优点，特别是它有较高的坚韧，适合于几何形状复杂的工件和连续的切削加工，而且高速钢具有良好的可加工性和 价格上容易被接受。使用高速钢
刀具进行低速和中速切削上，建议采用油基
切削液或乳化液。在高速切削时，由于发热量大，以采用水基
切削液为宜。若使用油基
切削液会产生较多油雾，污染环境，而且容易造成工件烧伤，加工质量下降，
刀具磨损增大。
* 硬质合金
刀具：
用于切削
刀具的硬质合金是由碳化钨(WC)、碳化钛(TiC)、碳化钽(TaC)和5-10%的钴组成，它的硬度大大超过高速钢，最高允许工作温度可达1000℃，具有优良的耐磨性能，在加工钢铁材料时，可减少切屑间的粘结现象。在选用
切削液时，要考虑硬质合金对骤热的敏感性，尽可能使
刀具均匀受热，否则会导致崩刃。在加工一般的材料时，经常采用干切削，但在干切削时，工件温升较高，使工件易产生热变形，影响工件加工精度，而且在没有润滑剂的条件下进行切削，由于切削阻力大，使功率消耗增大，
刀具的磨损也加快。硬质合金
刀具价格较贵，所以从经济方面考虑，干切削也是不合算的。在选用
切削液时，一般油基
切削液的热传导性能较差，使
刀具产生骤冷的危险性要比水基
切削液小，所以一般选用含有抗磨添加剂的油基
切削液为宜。在使用冷却液进行切削时，要注意均匀地冷却
刀具，在开始切削之前，最好预先用
切削液冷却
刀具。对于高速切削，要用大流量
切削液喷淋切削区，以免造成
刀具受热不均匀而产生崩刃，亦可减少由于温度过高产生蒸发而形成的油烟污染。
* 陶瓷
刀具：
采用氧化铝、金属和碳化物在高温下烧结而成，这种材料的高温耐磨性比硬质合金还要好，一般采用干切削，但考虑到均匀的冷却和避免温度过高，也常使用水基
切削液。
* 金刚石
刀具：
具有极高的硬度，一般使用于切削。为避免温度过高，也象陶瓷材料一样，许多情况下采用水基
切削液。
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. 立方氮化硼CBN(Cubic Boron Nitride)是20世纪50年代首先由美国通用电气(GE)公司利用人工方法在高温高压条件下合成的，其硬度仅次于金刚石而远远高于其它材料，因此它与金刚石统称为超硬材料。
CBN具有较高的硬度、化学惰性及高温下的热稳定性，因此作为
磨料CBN
砂轮广泛用于磨削加工中。由于CBN具有优于其它
刀具材料的特性，因此人们一开始就试图将其应用于切削加工，但单晶CBN的颗粒较小，很难制成
刀具，且CBN烧结性很差，难于制成较大的CBN烧结体，直到20世纪70年代，前苏联、中国、美国、英国等国家才相继研制成功作为切削
刀具的CBN 烧结体——聚晶立方氮化硼PCBN(Polycrystalline Cubic Boron Nitride)。从此，PCBN以它优越的切削性能应用于切削加工的各个领域，尤其在高硬度材料、难加工材料的切削加工中更是独树一帜。经过30多年的 开发应用，现在已出现了用以加工不同材料的PCBN
刀具材质。
1 PCBN
刀具材料及其切削性能
1.1 PCBN
刀具材料的种类
按 添加成分分：有直接由CBN单晶烧结而成的PCBN和添加一定比例粘结剂的PCBN烧结体两大类；按制造复合方式分：有整体PCBN烧结块和与 硬质合金复合烧结的PCBN复合片两类。目前应用较广的是带粘结剂的PCBN复合片，根据添加的粘结剂比例不同则PCBN硬度也不同，粘结剂含量越多则硬 度越低、韧性越好；粘结剂种类不同，则PCBN的用途也不同，如表1所示为常见粘结剂的PCBN
刀具及其用途。
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. 十年代初，用含氮的有机化合物和TiCl4做试验，结果表明，可以在较低温度下采用化学气相沉积法沉积TiCN涂层，而当时工业上使用的是CH4-N2系统沉积TiCN涂层，其沉积温度比较高。
在有机C/N化合物当中，乙晴被选作工业规模生产方法的原始材料。
最近，工业上已开始认识到中温CVD-TiCN(MT-TiCN)涂层的价值。这项技术在许多情况下补充了当今已有的高温CVD方法(HT-CVD)和PVD方法。
下面介绍这种涂层方法的特点、涂层的性能和在工业上的应用情况。
涂层方法的特点按 照TiCl4+CH3CN+H2一定的反应式，当沉积温度为850℃和780℃时，得到相应的涂层成分分别为Ti(C0.63,N0.37)和 Ti(C0.54，N0.46)，发现在较低温度下沉积得到的成分其含氮量较高，同时也说明加大在气体混合物中的CH4的分压会降低沉积速率。
在温度约为600℃开始发生反应，这些表面反应一直保持到900℃，在温度较高的情况下，均匀的气相成核变得很重要，在600℃以下副反应形成的固态不稳定产品如TiCl3、TiCl4、CH3CN复合物沉积在基体界面或渗入涂层内会使涂层在实际应用中失效。
在 类似条件下，MT-TiCN涂层的增长速率是高温TiCN涂层(HT-TiCN)的3～5倍，由于乙晴-TiCl4系统的活性很高，增长速率不 受基体材料的影响，碳通过涂层的扩散可忽略不计，这可以由显微试样的分析所证实，分析结果表明，在整个涂层厚度范围内C∶N为常数。
在温 度较低的情况下(约750℃)，沉积主要由表面动力学控制，而在温度较高的情况下，受物质迁移控制，使得在大型工业CVD反应器中沉积面积大 于1m2和使涂层均匀性小于±15%变得困难，这种要求仅仅在使用低压反应器(小于100mbar)和旋转气体送进系统时才能满足。
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet.通用型高速钢
标准号及牌号
(简写代号) | 化学成分 |
| C(碳) | W(钨) | Mo(钼) | Cr(铬) | V(钒) | Si(硅) | Mn(锰) | S(硫) | P(磷) | RE |
GB/T9941-1988
GB/T9942-1988
GB/T9943-1988 | W18Cr4V
(18-4-1) | 0.70～0.80 | 17.5～19.0 | ≤0.30 | 3.80～4.40 | 1.00～1.40 | 0.20～0.40 | 0.10～0.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | - |
W9Mo3Cr4V
(9-3-4-1) | 0.77～0.87 | 8.50～9.50 | 2.70～3.30 | 3.80～4.40 | 1.30～1.70 | 0.20～0.40 | 0.20～0.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | - |
W6Mo5Cr4V2
(6-5-4-2) | 0.80～0.90 | 5.50～6.75 | 4.50～5.50 | 3.80～4.40 | 1.75～2.20 | 0.20～0.45 | 0.15～0.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | - |
| GB/T9943-1988 | CW6Mo5Cr4V2
(高碳6-5-4-2) | 0.95～1.05 | 5.50～6.75 | 4.50～5.50 | 3.80～4.40 | 1.75～2.20 | 0.20～0.45 | 0.15～0.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | - |
W2Mo9Cr4V2
(2-9-4-2) | 0.97～1.05 | 1.40～2.10 | 8.20～9.20 | 3.50～4.00 | 1.75～2.25 | 0.20～0.55 | 0.15～0.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | - |
| YB/T2-1980 | 9W18Cr4V
(高碳18-4-1) | 0.90～1.00 | 17.5～19.0 | ≤0.30 | 3.80～4.40 | 1.00～1.40 | ≤0.40 | ≤0.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | - |
| W14Cr4VMnRE | 0.80～0.90 | 13.2～15.0 | ≤0.30 | 3.50～4.00 | 1.40～1.70 | ≤0.50 | 0.35～0.55 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.07 |
W12Cr4V4Mo
(12-4-4-1) | 1.20～1.40 | 11.5～13.0 | 0.90～1.20 | 3.80～4.40 | 3.80～4.40 | ≤0.40 | ≤0.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | - |
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. 1 引言
随着科学技术的发展对切削加工提出了越来越高的要求，一是要满足越来越高的加工效率、加工精度和表面质量；其次是要求经济性和生态性（即绿色生产要求）。为了满足这些要求，研究人员已做了大量的研究工作，开发出了多种先进切削加工技术，如高速切削、干切削、硬切削等。
微 机电系统最早是上世纪60年代对集成电路（IC）制造与材料研究而衍生出来的一门新领域，因此开始发展时使用的制造技术必须遵循集成电 路的制造要求，所采用的材料也必须符合集成电路的制造标准，如采用多晶硅、单晶硅、氧化硅和二氧化硅等硅基材料，或是使用铝、铜等金属。但随着微机电系统 和微机械的多样化发展，传统上符合集成电路制造要求的材料有其局限性，对于拥有不同机械性能与电子特性微元件的需求也显得越来越迫切。微机电系统技术已经 成为全球增长最快的工业之一，需要制造极小的高精密零件的工业，例如生物、医疗装备、光学以及微电子（包括移动通信和电脑组件）等都有大量的需求。然而， 并非每种应用在微机电系统或微机械上的微元件都能利用集成电路技术生产出来，因此新的材料和新的微制造技术以及微切削技术陆续被研究发展出来。
2 尺度划分
对 于尺度的划分，不同的研究机构、不同研究领域的研究人员有不同的见解。材料学专家认为：10的－12次方m～10的－9次方m之间的尺 度属于量子力学研究范畴；10的－9次方m～10的－6次方m之间的尺度属于纳观力学研究范畴；10的－6次方m～10的－3次方m之间的尺度属于介观力 学研究范畴；10的－3次方m～10的0次方m之间的尺度属于微观力学研究范畴；大于10的0次方m的尺度属于宏观力学研究范畴。而机械加工学科常常以 10的－6次方m（1μm）为加工误差尺度，传统切削加工的误差尺度多以丝来衡量（1丝=10μm），精密加工的误差尺度可达到微米级。由此可见：材料学 以研究对象的特征长度作为尺度划分的依据，机械加工领域以研究对象的加工精度作为尺度的划分依据，从而把机械加工划分普通加工、精密加工和超精密加工等， 并没有涉及到工件加工特征尺度的大小。
如图1所示，精密加工根据工件加工特征的尺度可分为宏尺度加工、中尺度加工和微尺度加工。通常的机 械加工大多是指宏尺度加工，零件的技 术性能要求反映在宏观尺度或表层结构上，加工特征的尺寸相对较大，加工的范畴较广；微尺度加工是指微纳米加工，主要用精密和超精密加工技术、微细加工技术 和纳米加工技术来加工，强调了“极薄切削”和微观结构，加工特征的尺寸相对来说较小，在微米、亚微米和纳米级，研究的重点是物质的微观结构；介于两者之间 的称之为中尺度加工或中尺寸加工。
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet.汽车 automobile
拖拉机 tractor
铁路机车 locomotive
有轨电车 tram
无轨电车 trolley
军用车辆 military vehicle
蒸汽机 steam engine
煤气机 gas engine
汽油机 gasoline engine
国民经济 national economy
国内生产总值 (GDP) Gross Domestic Production
全拆散 (CKD) Completely Knock Down
半拆散 (SKD) Semi-Knock Down
改革开放 reform and opening
技术引进 technical import
国产化 localization
支柱产业 pillar estate
轿车 car
客车 bus, coach
货车 truck, lorry
公路用车 road vehicle
非公路用车 off-road vehicle
发动机 engine
机体 engine body
曲柄连杆机构 crank-connecting rod mechanism
配气机构 valve timing mechanism
供给系 fuel supply system
冷却系 cooling system
润滑系 lubricating system
点火系 ignition system
起动系 starting system
底盘 chassis
传动系 power train
离合器 clutch
变速器 gear box
传动轴 propeller shaft
驱动桥 drive axle
行驶系 running gear
车架 frame
悬架 suspension
前轴 front axle
桥壳 axle housing
车轮 wheel
转向系 steering system
转向盘 steering wheel
转向器 steering gear
转向传动装置 steering linkage
助力装置 power assisting device
制动系 braking system
控制装置 control device
供能装置 power supply device
传动装置 transfer device
制动器 brake
车身 body
车前板制件 front end panels
车身壳体 body shell
车门 door
车窗 window
附属装置 auxiliary device
货箱 carrying platform
发动机前置后轮驱动 (FR) front engine rear drive
发动机前置前轮驱动 (FF) front engine front drive
发动机后置后轮驱动 (RR) rear engine rear drive
发动机中置后轮驱动 (MR) midship engine rear drive
全轮驱动 (nWD) all wheel drive
驱动力 tractive force
阻力 resistance
滚动阻力 rolling resistance
空气阻力 air resistance, drag
上坡阻力 gradient resistance
附着作用 adhesion
附着力 adhesive force
附着系数 coefficient of adhesion
第一章 发动机工作原理
二冲程发动机 two stroke engine
四冲程发动机 four stroke engine
水冷发动机 water cooled engine
风冷发动机 air cooled engine
上止点 (UDP) upper dead point
下止点 (LDP) lower dead point
活塞行程 stroke
汽缸直径 bore
工作容积 working volume
排量 swept volume, displacement
进气行程 intake stroke
压缩行程 compression stroke
压缩比 compression ratio
做功行程 working stroke
爆燃，敲缸 detonation, knock
排气行程 exhaust stroke
示功图 indicating diagram
汽缸体 cylinder block
汽缸盖 cylinder head
油底壳 oil sump
活塞 piston
连杆 connecting rod
曲轴 crankshaft
飞轮 flywheel
进气门 intake valve
排气门 exhaust valve
挺柱 tappet
推杆 push rod
摇臂 rocker
凸轮轴 camshaft
正时齿轮 timing gear
燃油箱 fuel tank
燃油泵 fuel pump
汽油滤清器 gasoline filter
化油器 carburetor
空气滤清器 air cleaner
进气管 intake manifold
排气管 exhaust manifold
火花塞 spark plug
点火线圈 ignition coil
断电器 breaker
蓄电池 storage battery
发电机 generator
水泵 water pump
散热器 radiator
风扇 fan
放水阀 drain valve
水套 water jacket
分水管 distributive pipe
机油泵 oil pump
集滤器 suction filter
限压阀 relief valve
润滑油道 oil passage
机油滤清器 oil filter
机油冷却器 oil cooler
起动机 starting motor
有效功率 effective power
有效转矩 effective torque
燃油消耗率 specific fuel consumption
发动机转速特性 engine speed characteristic
节气门开度 throttle percentage
部分特性 partial characteristic
外特性 outer characteristic
第二章 曲柄连杆机构
汽缸套 cylinder sleeve, cylinder liner
发动机支承 engine mounting
活塞顶 piston top
活塞头部 piston head
活塞裙 piston skirt
开槽 slot
活塞环 piston ring
气环 compression ring
油环 oil ring
环槽 groove
活塞销 piston pin
主轴承 main bearing
主轴承盖 main bearing cap
主轴瓦 main shell
连杆轴承 big end bearing
连杆盖 big end cap
起动爪 cranking claw
带轮 pulley
平衡重 counter weight
发火顺序 firing order
扭振减振器 torsional vibration damper
第三章 配气机构
顶置气门 (OHV) Over Head Valve
顶置凸轮轴 (OHC) Over Head Camshaft
单顶置凸轮轴 (SOHC) Single Over Head Camshaft
双顶置凸轮轴 (DOHC) Dual Over Head Camshaft
多气门发动机 multi-valve engine
气门间隙 valve clearance
配气相位 timing phase
气门杆 valve stem
气门座 valve seat
气门导管 valve guide
气门弹簧 valve spring
第四章 汽油机供给系
可燃混合气 combustion mixture
消声器 silencer, muffler
汽油 gasoline, petrol
分馏 distil
蒸发性 evaporating property
热值 heat value
抗爆性 anti-knock property
辛烷值 (RON) Research Octane Number
过量空气系数 coefficient of excessive air
理论混合气 theoretical mixture
稀混合气 thin mixture
浓混合气 thick mixture
主供油系统 main supply system
怠速系统 idle system
加浓系统 thickening system
加速系统 accelerating system
浮子 float
浮子室 float chamber
针阀 needle valve
量孔 metering jet
阻风门 choke
滤芯 filter cartridge
沉淀杯 sediment cup
泵膜 pump diaphragm
油浴式 oil bath type
石棉垫 a**estos pad
预热 pre-heating
汽油直接喷射 gasoline direct injection
电控 electronic control
多点喷射 muti-point injection
单点喷射 single point injection
电路控制 circuit control
分电器信号 distributor signal
空气流量信号 airflow signal
冷却水温信号 water temperature signal
第五章 柴油机供给系
输油泵 transfer pump
喷油泵 fuel injection pump
高压油管 high pressure fuel pipe
发火性 ignition property
黏度 viscosity
凝点 condensing point
备燃期 pri-combustion period
速燃期 rapid combustion period
缓燃期 slow combustion period
燃烧室 combustion chamber
统一燃烧室 united chamber
球形燃烧室 ball shape chamber
涡流室 turbulence chamber
预燃室 pri-combustion chamber
喷油器 injector
精密偶件 precise couple
柱塞 plunger
出油阀 delivery valve
调速器 governor
两速调速器 two speed governor
全速调速器 full speed governor
定速调速器 fixed speed governor
综合调速器 combined governor
气动调速器 pneumatic governor
机械离心式调速器 mechanical centrifugal governor
复合式调速器 complex governor
喷油提前角调节装置 advancer
飞块 flyweight
联轴节 coupling
粗滤清器 primary filter
细滤清器 secondary filter
涡轮增压器 turbocharger
中间冷却器 intermediate cooler
第七章 冷却系
节温器 thermostat
防冻液 anti-freezing liquid
补偿水桶 compensation reservoir
V-带 V belt
百叶窗 shutter
大循环 big circulation
小循环 small circulation
散热翅片 fins
第八章 润滑系
润滑剂 lubricant
压力润滑 pressure lubrication
飞溅润滑 splash lubrication
润滑脂 grease
机油压力传感器 oil pressure sensor
油封 oil seal
旁通阀 bypass valve
机油散热器 oil cooler
机油尺 dip stick
加机油口 oil filler
曲轴箱通风 crankcase ventilation
第九章 点火系
一次绕组 primary winding
二次绕组 secondary winding
热敏电阻 heat sensitive resistance
点火提前 ignition advance
分电器 distributor
活动触点 moving contact
固定触点 fixed contact
分火头 distributor rotor arm
电容器 condenser
点火提前装置 ignition advancer
离心式点火提前装置 centrifugal ignition advancer
真空式点火提前装置 vacuum ignition advancer
辛烷值校正器 octane number rectifier
中心电极 central electrode
侧电极 side electrode
瓷绝缘体 ceramic insulator
跳火间隙 spark gap
半导体点火系 semi-conductor ignition system
晶体管 transistor
二极管 diode
三极管 triode
无触点点火系 non-contact ignition system
霍尔效应 Hall effect
正极板 anode
负极板 cathode
隔板 separator
电解液 electrolyte
蓄电池格 battery cell
接线柱 terminal
电缆 cable
硅整流交流发电机silicon rectified A.C. motor
转子 rotor
定子 stator
电刷 brush
风扇叶轮 fan blade
电压调节器 voltage regulator
第十章 起动系
手摇起动 cranking
电热塞 electric heater plug
串激直流发电机 serial wound D.C. motor
起动齿圈 starter ring
电磁操纵机构 electro-magnetic control
第十一章 新型发动机
三角活塞 triangular piston
转子发动机 rotary engine
自转 rotary motion, rotation
公转 orbit motion
轨迹 trajectory
齿轮 gear
齿圈 ring gear
往复零件 reciprocal parts
动平衡 dynamic balance
燃气涡轮发动机 gas turbine
第十二章 汽车传动系
机械式传动系 mechanical transmission
液力机械式传动系 hydro-mechanical transmission
静液式传动系 static-hydraulic transmission
电力式传动系 electrical transmission
自动式传动系 automatic transmission
减速 reduction
可变速比 variable ratios
有级变速 definite ratios
无级变速 indefinite ratios
无级变速器(CVT) Continuously Variable Transmission
一般布置 general layout
发动机横置 lateral engine positioning
分动器 transfer case, transfer box
第十三章 离合器
接合柔和 smooth engagement
分离彻底 thorough separation
过载 overload
摩擦表面 friction surface
摩擦衬片 friction liner
毂 hub
主动部分 driving part
从动部分 driven part
花键 spline
压盘 pressure plate
离合器盖 cover plate
分离杠杆 release lever
分离套筒 release sleeve
分离轴承 release bearing
主缸 master cylinder
工作缸 working cylinder
分离叉 release fork
间隙调整 clearance adjustment
打滑 slip
踏板 pedal
踏板自由行程 pedal free stroke
踏板工作行程 pedal working stroke
铆钉，铆接 rivet
双片离合器 dual disc clutch
中央弹簧离合器 central spring clutch
膜片弹簧离合器 diaphragm spring clutch
非线性 non-linear
第十四章 变速器与分动器
输入轴（第一轴）input shaft, drive shaft
输出轴（第二轴）output shaft, main shaft
中间轴 counter shaft
倒挡轴 reverse gear shaft
常啮合 constant mesh
低速挡 low gear
高速挡 high gear
最高速挡 top gear
空挡 neutral gear
一挡 the first gear
二挡 the second gear
三挡 the third gear
倒挡 reverse gear
直接挡 direct gear
超速挡 overdrive
动力输出 power take-off
换挡 shift
啮合套 sliding sleeve
同步器 synchronizer
同步锥面 synchro cone
变速杆 shifting lever
手柄 handle
球铰链 ball joint
换挡拨叉 shifting fork
自锁 self-lock
互锁 inter-lock
变速驱动桥 transaxle
加力挡 low gear
第十五章 液力机械传动
液力偶合器 hydraulic coupling
泵轮 impeller
涡轮 turbine
叶片 blade
液力变矩器 torque converter
导轮 stator
行星齿轮系 planetary gear system
太阳轮 sun gear
行星轮 planet pinion
行星架 planet carrier
齿圈 ring gear
第十六章 传动轴
万向节 universal joint, U-joint
十字轴式万向节Cardan type U-joint
叉子 yoke, fork
十字轴 spider, center cross
滚针轴承 needle bearing
滑脂嘴（油嘴）lubricating fitting, nipple
等角速 constant angular velocity
双联式万向节 dual Cardan type U-joint
球叉式万向节 Weiss type U-joint
球笼式万向节 Rzeppa type U-joint
星形套 inner race housing
球形壳 outer race shell
保持架，球笼 retainer, ball cage
挠性万向节 flexible U-joint
无缝钢管 seamless steel tube
第十七章 驱动桥
主减速器 final drive
主动（小）齿轮 drive pinion
从动（大）齿轮 ring gear
伞齿轮 bevel gear
双曲面齿轮 hypoid gear
单级减速 single reduction
双级减速 double reduction
贯通式主减速器 penetrable final drive
双速主减速器 double gear (speed) final drive
轮边减速器 wheel reduction
差速器 differential
半轴齿轮 differential side gear
差速锁 differential lock
轴间差速器 inter-axle differential lock
托森差速器 torque sensitive differential
半轴 axle shaft
全浮式半轴 float type axle shaft
半浮式半轴 semi-float type axle shaft
桥壳 axle housing
桥壳后盖 final drive rear cover
第十八章 行驶系
行驶系 running gear
车架 frame
车桥，车轴 axle
悬架 suspension
半履带式汽车 semi-caterpillar vehicle
第十九章 车架
边梁式车架 ladder type frame
纵梁 side rail
横梁 cross member
保险杠 bumper
托架 bracket
支承 support
拖钩 tow hook
中梁式车架 backbone type frame
桁架式车架 lattice type frame
第二十章 车桥和车轮
转向桥 steering axle
桥梁 axle beam
工字形断面 I-section
转向节 knuckle
主销 king pin
轮毂 wheel hub
转向轮定位 steering wheel alignment
主销后倾 caster
主销内倾 king pin inclination
前轮外倾 camber
前轮前束 toe-in
转向驱动桥 steering and driving axle
支持桥 support axle
轮辋 rim
轮辐 spoke
车轮装饰罩 hub cap
轮胎 tyre, tire
胎冠 crown, tread
花纹 pattern
胎侧 side wall
帘布层 cord, ply
尼龙，锦纶 nylon
带束层 belted layer
内胎 tube
垫带 protector
胎圈 bead
气门嘴 bleed valve
气门芯 valve core
子午线轮胎 radial tire
无内胎轮胎 tubeless tire
刺穿 puncture
备胎 spare tire
第二十一章 悬架
弹性元件 spring, elastic element
减振器 sock absorber
导向机构 control device
横向稳定器（杆）stabilizer, anti-roll bar
悬架刚度 suspension stiffness
簧载质量 sprung mass
非簧载质量 unsprung mass
静挠度 static deformation
独立悬架 independent suspension
车轮上跳（减振器压缩行程） jounce
车轮回跳（减振器伸张行程） rebound
双向作用减振器 double action shock absorber
单向作用减振器 single action shock absorber
筒式减振器 telescopic shock absorber
吊环 link ring
工作缸 working cylinder
贮油缸 reservoir
流通阀（进液阀）intake valve
伸张阀 rebound valve
压缩阀 compression valve
补偿阀 compensation valve
充气减振器 gas filled shock absorber
压力可调减振器 pressure adjustable shock absorber
钢板弹簧 leaf spring
中心螺栓 central bolt
弹簧夹 clip
螺旋弹簧 coil spring
扭杆弹簧 torsional bar
囊式空气弹簧 bellow type air spring
膜式空气弹簧 diaphragm type air spring
橡胶弹簧 rubber spring
卷耳 spring eye
吊耳 shackle
U形螺栓 U-bolt
弹簧盖板 spring plate
副簧 auxiliary spring
主簧 main spring
横臂式悬架 transversal type suspension
双横臂式悬架 double wishbone suspension
转向轴线 steering axis
纵摆臂式 trailing arm type
滑柱式 strut type
麦弗逊式 McPhaeson type
平衡悬架 tandem axle suspension
第二十二章 转向系
机械（手动）转向系 manual steering system
转向盘 steering wheel
转向轴 steering shaft
转向柱 steering column
转向传动轴 steering drive shaft
转向器 steering gear
直拉杆 drag link
转向节 knuckle
转向节臂 knuckle arm
梯形臂 steering arm
横拉杆 tie rod
转向轮偏转角关系 steering geometry
转弯半径 turning radius
循环球式转向器 recirculating ball steering gear
转向螺杆 steering screw
转向螺母 steering nut
齿扇 sector
齿轮齿条式转向器 rack and pinion steering gear
蜗杆曲柄指销式转向器 worm and crankpin steering gear
动力转向 power steering
转向油罐 steering reservoir
转向油泵 steering oil pump
第二十三章 制动系
鼓式制动器 drum brake
制动蹄 brake shoe
轮缸 wheel cylinder
制动底板 brake base plate
调整凸轮 adjustable cam
制动蹄回位弹簧 retainer spring
领蹄 leading shoe
从蹄 trailing shoe
盘式制动器 disc brake
制动钳 brake calipers
制动盘 brake disc
液压制动系 fluid braking system
制动液 brake fluid
制动主缸 master cylinder
气压制动系 pneumatic braking system
空气压缩机 air compressor
制动气室 brake chamber
贮气筒 reservoir
制动阀 brake valve
气压调节阀 air pressure governor
伺服制动系 servo braking system
真空助力器 vacuum booster
防抱死制动系 (ABS) Anti-lock Braking System
辅助制动器 auxiliary brake
缓速器 retarder
排气制动 exhaust braking
第二十四章 车身
车身壳体 body shell
非承载式车身 separate frame construction
承载式车身 unitary construction, integral body
发动机舱 engine compartment
客厢，乘客室 passenger compartment
行李箱 trunk
发动机罩 hood, bonnet
前翼板 front fender, front wing
前挡泥板 front fender apron
前围板 dash board, fire wall
前风窗 windscreen, windshield
前围 cowl, shroud
顶盖 roof
地板 floor panel
行李箱盖 trunk lid, deck lid
后围板 rear end panel
前柱 front pillar, “A” pillar
中柱 center pillar, “B” pillar
后柱 rear pillar, “C” pillar
上边梁 roof rail
门槛 rocker panel
仪表板 instrument panel
遮阳板 sun visor
刮水器 wiper
后视镜 rear view mirror
门锁 door lock
玻璃升降器 window regulator
密封条 weather strip
暖气装置 heater
空调装置 air conditioner
座椅 seat
头枕 head restraint
安全带 safety seat belt
钢化玻璃 toughened glass
夹层玻璃 laminated glass
货箱 carrying platform
边板 side board
后板 tail board
前板 head board
地板，底板 floor board
栓杆 tightening latch
第二十五章 附属设备
车速表 speedometer
里程表 mileage recorder
机油压力表 oil pressure gauge
燃油表 fuel gauge
水温表 water temperature gauge
电流表 ammeter
前大灯 head lamp
转向指示灯 turning indicator
制动信号灯 braking signal light
报警信号装置 warning signal
附表 一般工程词汇
长度 length
宽度 width
高度 height
深度 depth
距离 distance
间隙 clearance
位移 displacement
面积 area
体积 volume
重量 weight
质量 mass
比重 specific gravity
密度 density
时间 time
周期 period
加速度 velocity, speed
重力加速度 acceleration of gravity
力 force
合力 resultant
分力 component
力矩 moment
转矩 torque, twisting moment
弯矩 bending moment
压强 pressure
大气压 atmospheric pressure
声压级 (SPL) Sound Pressure Level
应力 stress
应变 strain
变形 deformation
拉伸 stretching
压缩 compressing
弯曲 bending
扭转 twisting
强度 strength
刚度 stiffness
硬度 hardness
黏度 viscosity
运动黏度 kinematic viscosity
能量 energy
动能 kinetic energy
位能 potential energy
功 work
功率 power
温度 temperature
热 heat
热容量 thermal capacity
比热 specific heat
热功当量 Joule’s equivalent
传热系数 coefficient of heat transfer
加热 heating
冷却 cooling
膨胀 expansion
固体 solid
液体 liquid
气体 gas
蒸发 evaporation
溶解 dissolve
融化 melt
凝结 condensation
凝固 solidification
电路 electric circuit
串联 serial connection
并联 parallel connection
电荷 electric charge
电压 voltage
电位 potential
电流 current
直流 (D.C.) Direct Current
交流 (A.C.) Alternative Current
电阻 resistance
电容量 capacity
电容器 condenser
电感 inductance
电极 electrode
正极 anode
负极 cathode
电离 ionization
电解 electrolysis
电镀 electroplating
电泳 electrophoresis
磁场强度 magnetic field intensity
磁通量 magnetic flux
光通量 luminous flux
光照度 photometric quantity
发光强度 luminous intensity
工程图 technical drawing
图板 drawing board
图纸 drawing paper
描图纸 tracing paper
投影 projection
前视图 front end view
侧视图 side view
左视图 left end view
右视图 right end view
俯视图 plan view
剖面 section
剖视 section view
实线 full line
虚线 broken line, dotted line
点划线 chain line
尺寸线 dimension line
方形 square
长方形 rectangle
三角形 triangle
圆形 circle
内接圆 inscribed circle
外切圆 circumscribed circle
直尺 ruler
三棱尺 triangular scale
三角板 set square
丁字尺 tee square, T square
圆规 compasses
分规 divider
曲线板 curve
鸭嘴笔 drawing pen
锤子 hammer
斧子 ax, axe
螺丝刀 screw driver
扳手 wrench, spanner
活动扳手 adjustable wrench
扳手套筒 socket
钳子 pliers
火钳子 tongs
虎钳 vice
刀子 knife
刮刀 scraper
剪子 scissors
镊子 tweezers
夹子 clip
夹紧器 clamp
锉刀 file
凿子，錾子 chisel
冲子 punch
锥子 awl
锯子 saw
刨子 plane
钻 drill
砧铁 anvil
直角尺 square
内卡规 inside calipers
外卡规 outside calipers
游标卡尺 vernier calipers
千分卡尺 micrometer guage
高度尺 height gauge
千分表 dial indicator
水平（泡）尺 water level
画针盘 marking gauge
螺纹 threads
螺栓 bolt
双头螺柱 stud
螺钉 screw
十字槽螺钉 cross recessed screw
螺母 nut
开槽螺母 castle nut
蝶形螺母 fly nut, wing nut
垫圈 washer
弹簧垫圈 lock washer
开口销 split pin, cotter pin
键 key
花键 spline
直齿齿轮 spur gear
斜齿齿轮 helical gear
伞齿轮 bevel gear
球轴承 ball bearing
滚子轴承 roller bearing
滚针轴承 needle roller bearing
轴承外圈 outer race
轴承内圈 inner race
隔离罩，保持架 cage, retainer
铸造，铸件 casting
锻造，锻件 forging
轧制，轧制件 rolling
冲压，冲压件 stamping
焊接，焊缝 welding
电弧焊 arc welding
气焊 oxyacetylene welding
点焊 spot welding
铆接，铆钉 rivet
机械加工 machine work
切削 cutting
车削 turning
刨削 planing
铣削 milling
钻削 drilling
绞孔 fraising
磨削 grinding
镗削 boring
拉削 broaching
抛光 polishing
热处理 heat treatment
淬火 hardening, quenching
退火 annealing
回火 tempering
正火 normalizing
车床 lathe
龙门刨床 planer
牛头刨床 shaper
插床 vertical shaper
铣床 milling machine
钻床 drilling machine
磨床 grinder, grinding machine
外圆磨床 external grinder
内圆磨床 internal grinder
平面磨床 surface grinder
镗床 boring machine
拉床 broacher
床头箱 head stock (gear box)
卡盘，夹盘 chuck
尾座 tail stock
走刀箱 tool carrier
模具 die, mold
气锤 pneumatic hammer
压床 press
刀具 cutter
车刀，刨刀 bite
铣刀，绞刀 fraise
钻头 bite
磨轮，砂轮 grinding wheel
夹具 fixture, jig
歡迎來到Bewise Inc.的世界，首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力，我們是提供專業刀具製造商，應對客戶高品質的刀具需求，我們可以協助客戶滿足您對產業的不同要求，我們有能力達到非常卓越的客戶需求品質，這是現有相關技術無法比擬的，我們成功的滿足了各行各業的要求，包括：精密HSS DIN切削刀具、協助客戶設計刀具流程、DIN or JIS 鎢鋼切削刀具設計、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 航太切削刀具,NAS航太刀具設計、超高硬度的切削刀具、醫療配件刀具設計、汽車業刀具設計、電子產業鑽石刀具、木工產業鑽石刀具等等。我們的產品涵蓋了從民生刀具到工業級的刀具設計；從微細刀具到大型刀具；從小型生產到大型量產；全自動整合；我們的技術可提供您連續生產的效能，我們整體的服務及卓越的技術，恭迎您親自體驗！！
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet.規格番号年関連ISOと整合性名称備考（特記事項）
B 0107 1991 バイト用語
B 0170 1993 切削工具用語（基本）
B 0171 1997 MOD ISO 5419 : 82 ドリル用語
B 0172 1993 MOD ISO 3855 : 77 フライス用語
B 0173 1991 MOD ISO 5420 : 83 リーマ用語
B 0174 1991 歯切工具用語
B 0175 1996 ブローチ用語
B 0176 1996
NEQ ISO 5967 : 81,
5968 : 81
ねじ加工工具用語
平成１２年度改正原案
作成
B 4002 1998 MOD ISO 237 : 75
ストレートシャンク部をもつ回転工具
－シャンク径及びシャンク四角部の寸法
B 4003 1999 MOD ISO 296 : 91 工具用テーパシャンク部及びソケット－形状・寸法
B 4004 1966 1/10テーパのシャンク部
B 4005 1998
MOD ISO 3338-1 :96,
3338-2 : 96
フライス用ストレートシャンク部－形状・寸法
B 4012 バイト切削試験方法廃止：平10. 9.20
B 4151 1998 MOD ISO 5421 : 77 完成バイト
B 4152 1988 高速度鋼付刃バイト
B 4201 1998 MOD ISO 240 : 94 フライス穴及びフライスアーバ部
B 4202 平フライス及びエンドミルの刃とねじれの左右→B0172、廃止昭57.7.1
B 4203 角フライスの刃、角及びねじの左右→B0172、廃止昭57.7.1
B 4204 1998
MOD ISO 2584 :72,
2585 :72, 2587 :72
円筒フライス
B 4205 平フライス→B 4204 廃止平6.12.1
B 4206 側フライス→B 4204 廃止平6.12.1
B 4207 植刃側フライス廃止昭62.2.1
B 4208 ストレートシャンク二枚刃エンドミル→B4211、廃止昭56.7.1
B 4209 テーパシャンク二枚刃エンドミル→B4212、廃止昭56.7.1
B 4210 1997 MOD ISO 3940 : 77 テーパ刃エンドミル
B 4211 1998
MOD ISO 1641-1 :78,
1641-2 :78, 1641-3 :78
ストレート刃エンドミル
B 4212 テーパシャンクエンドミル→B4211、廃止平10.8.20
B 4213 1996 ストレートシャンク台形ランナエンドミル
B 4214 1998 MOD ISO 2586 : 85 シェルエンドミル
B 4215 正面フライス廃止昭62.2.1
B 4216 1998 IDT ISO 3937 :85 カッタアーバ－形状・寸法
B 4217 1998 MOD ISO 3937 :85 Ｔ溝フライス
B 4219 1999 MOD ISO 2296 :72 メタルソー
B 4220 1988 すりわりフライス
B 4221 1998 MOD ISO 6108 :78 角度フライス
B 4222 不等角フライス廃止平1.6.1
B 4223 等角フライス→B 4221 廃止平1.9.1
B 4224 ねじ付片角フライス廃止平1.6.1
B 4225 組合せ側フライス廃止昭62.2.1
B 4226 1999 MOD ISO 3860 :76 総形フライス
B 4227 外丸フライス→B 4226 廃止平1.9.1
B 4228 片面取フライス→B 4226 廃止平1.9.1
B 4229 両面取フライス→B 4226 廃止平1.9.1
B 4230 1999 MOD ISO 12197 :96 半月キー溝フライス
B 4231 面取りフライス
→B 4231-1～2
廃止平11.5.20
B4231-1 1999 IDT ISO 3294 :75 面取りフライス 第1部：ストレートシャンク面取りフライス
B4231-2 1999 IDT ISO 3293 :75 面取りフライス 第2部：テーパシャンク面取りフライス
B 4232 1996 インボリュートフライス
B 4233 小ねじ沈めフライス廃止 平12.11.20
B 4235 さら小ねじ沈めフライス→B 4233 廃止平1.9.1
B 4236 1998 六角穴付きボルト用沈めフライス
B 4237 1987 ブローチのつかみ部の形状・寸法
B 4238 1999 キー溝ブローチ
B 4239 1999 インボリュ－トスプラインブローチ
B4254 1999 IDT ISO 4204 :77 交換パイロット付きテーパシャンク９０°沈めフライス
B4255 1999 IDT ISO 4205 :91 パイロット付きストレートシャンク９０°沈めフライス
B4256 1999 IDT ISO 4206 :91 パイロット付きストレートシャンク座ぐりフライス
B4257 1999 IDT ISO 4207 :77 交換パイロット付きテーパシャンク座ぐりフライス
B4258 1999 IDT ISO 4208 :77 座ぐりフライス及び９０°沈めフライス用交換パイロット－形状・寸法
B 4301 1999 MOD ISO 235 :80 ストレートシャンクドリル
B 4302 1999 MOD ISO 235 :80 モールステーパシャンクドリル
B 4304 1998
MOD ISO 866 :75,
2540 :73, 2541 :72
センタ穴ドリル
B 4305 1998
MOD ISO 3292 :95,
10899 :96
ストレートシャンクロングドリル
B 4306 1998
MOD ISO 3291 :95,
10899 :96
モールステーパシャンクロングドリル
B 4307 1999 MOD ISO 235 :80 ストレートシャンクスタブドリル
B 4308 1999 IDT ISO 10898 :92 スターティングドリル
B 4312 小径ストレートシャンクドリル→B4301、廃止昭54.10.1
B 4350 1991 歯切工具-歯形及び寸法
B 4351 1985 すぐば傘歯車用Ｇ形刃物
B 4352 直歯カサ歯車用刃物2形（仕上用） →B 4351 廃止昭32.4.26
B 4353 直歯カサ歯車用刃物3形（仕上用） →B 4351 廃止昭32.4.26
B 4354 1998 MOD ISO/DIS 2490 :93 歯車用ホブ－第1部：むくホブの形状寸法
B 4355 1998 MOD ISO 4468 :82 歯車用ホブ－第2部：歯車用ホブの精度
B 4356 1996 ピニオンカッタ
B 4357 2000 丸形シェービングカッタ
B 4358 ラックカッタ廃止平10.9.20
B 4401 1998 MOD ISO 2250 :72 モールステーパ及びメトリックテーパ用リーマ
B 4402 1998 MOD ISO 521 :75 チャッキングリーマ
B 4403 テーパシャンクチャッキングリーマ→B 4402 廃止平6.12.1
B 4404 ジョバースリーマ廃止昭62.2.1
B 4405 1998 MOD ISO 236/1 :76 ハンドリーマ
B 4406 1999 MOD ISO 2402 :72 シェルリーマ
B 4407 1998 MOD ISO 2402 :72 シェルリーマ用アーバ
B 4408 シェルリーマ用テーパシャンクアーバ→B 4407 廃止平10.8.20
B 4409 1998 IDT ISO 2238 :72 テーパシャンクブリッジリーマ
B 4410 1998
MOD ISO 3465 :75,
3467 :75
テーパピンリーマ
B 4411 ハンドテーパピンリーマ→B 4410 廃止平6.12.1
B 4412 アジャスタブルリーマ廃止平11.4.20
B 4413 1998 MOD ISO 236-2 :76 マシンリーマ
B 4414 1998 IDT ISO 522 :75 リーマの寸法公差の決め方
B 4415 スプルーリーマ廃止平11.11.20
B 4430 1998
MOD ISO 529 :93,
2857 :73, 8830 :91
メートルねじ用ハンドタップ
B 4431 ウイット並目ネジ用等径ハンドタップ廃止昭43.3.31
B 4432 1999
MOD ISO 529 :93,
8830 :91
ユニファイねじ用ハンドタップ
B 4433 1990 ナットタップ
B 4434 ウイット並目ネジ用ナットタップ廃止昭43.3.31
B 4436 メートル細目ねじ用等径ハンドタップ→B4430、廃止昭62.2.1
B 4437 ウイット細目ネジ用等径ハンドタップ廃止昭43.3.31
B 4438 ユニファイ細目ねじ用ハンドタップ→B 4432 廃止平11.5.20
B 4439 ミシン用ねじ用ハンドタップ廃止平10.9.20
B 4445 1998
MOD ISO 2284 :87,
5969 :79, 8830 :91
管用平行ねじ用タップ
B 4446 1998
MOD ISO 2284 :87,
5969 :79, 8830 :91
管用テーパねじ用タップ
B 4451 1999 MOD ISO 2568 :88 ねじ切り丸ダイス
B 4452 ユニファイ並目ねじ用アジャブタブルねじ切丸ダイス→B4451、廃止昭55.5.1
B 4453 メートル細目ねじ用アジャブタブルねじ切丸ダイス→B4451、廃止昭55.5.1
B 4454 ユニファイ細目ねじ用アジャブタブルねじ切丸ダイス→B4451、廃止昭55.5.1
B 4455 1998 MOD ISO 4231 :87 管用平行ねじ用ねじ切り丸ダイス
B 4456 1998 MOD ISO 4230 :87 管用テーパねじ用ねじ切り丸ダイス
B 4501 1996 ねじ転造丸ダイス
B 4502 1996 ねじ転造平ダイス
関連ＩＳＯとの整合性において
ＩＤＴ ： ｉｄｅｎｔｉｃａｌ（一致） 国際規格と一致している。
ＭＯＤ： ｍｏｄｉｆｉｅｄ（修正） 国際規格を修正している。
ＮＥＱ： ｎｏｔ ｅｑｕｉｖａｌｅｎｔ（同等でない） 技術的内容及び構成において，国際規格と同等でない。
歡迎來到Bewise Inc.的世界，首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力，我們是提供專業刀具製造商，應對客戶高品質的刀具需求，我們可以協助客戶滿足您對產業的不同要求，我們有能力達到非常卓越的客戶需求品質，這是現有相關技術無法比擬的，我們成功的滿足了各行各業的要求，包括：精密HSS DIN切削刀具、協助客戶設計刀具流程、DIN or JIS 鎢鋼切削刀具設計、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 航太切削刀具,NAS航太刀具設計、超高硬度的切削刀具、醫療配件刀具設計、汽車業刀具設計、電子產業鑽石刀具、木工產業鑽石刀具等等。我們的產品涵蓋了從民生刀具到工業級的刀具設計；從微細刀具到大型刀具；從小型生產到大型量產；全自動整合；我們的技術可提供您連續生產的效能，我們整體的服務及卓越的技術，恭迎您親自體驗！！
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet.1972 7/24テーパシャンクエンドミル
ISO 2402 1972 シェルリーマ及びシェルリーマ用アーバ
ISO 2490 1975 1条（むく）ホブの寸法
ISO 2540 1973 センタ穴ドリル（Ｂ形）
ISO 2541 1972 センタ穴ドリル（Ｒ形）
ISO 2568 1973 ねじ切り丸ダイス及びダイスハンドルAMD1-1977,AMD2-1988
ISO 2584 1972 平フライス
ISO 2585 1972 溝フライス
ISO 2586 1985 シェルエンドミル
ISO 2587 1972 側フライス
ISO 2780 1986 端面キー溝付フライスとアーバとの取付部の互換性寸法
ISO 2857 1973 メートルねじ用研削タップのねじ部精度AMD1-1984,AMD2-1988
ISO 2924 1973 コールドソー－駆動部の互換性寸法
ISO 2940/1 1977
7/24テーパシャンクセンタリングアーバ取付フライス
－その１：取付部寸法－センタリングアーバ
ISO 3002/1 1982 切削・研削工具用語（基本）－その１：切削工具用語
ISO 3002/2 1984 切削・研削工具用語（基本）－その２：切削工具用語
ISO 3085 1977 バイトの寿命試験
ISO 3286 1976 バイトコーナ半径
ISO 3291 1975 エキストラロングモールステーパシャンクドリル
ISO 3292 1975 エキストラロングストレートシャンクドリル
ISO 3293 1975 モールステーパシャンク面取りフライス
ISO 3294 1975 ストレートシャンク面取りフライス
ISO 3314 1975 シェルドリル
ISO 3338/1 1977 フライス用ストレートシャンク－その１：プレーンストレートシャンク
ISO 3338/2 1985 フライス用ストレートシャンク－その２：フラット付きストレートシャンク
ISO 3438 1975 ねじ下穴用複溝段付きモールステーパシャンクドリル
ISO 3439 1975 ねじ下穴用複溝段付きストレートシャンクドリル
ISO 3465 1975 ハンドテーパピンリーマ
ISO 3466 1975 ストレートシャンクマシンテーパリーマ
ISO 3467 1975 モールステーパシャンクマシンテーパリーマ
ISO 3855 1977 フライス用語
ISO 3859 1985 あり溝フライス
ISO 3860 1976 キー付きボアーフライスー総形フライス
ISO 3940 1977 ストレートシャンクテーパエンドミル
ISO 4204 1977 モールステーパシャンク９０°沈めフライス
ISO 4205 1977 ストレートシャンク９０°沈めフライス
ISO 4206 1977 ストレートシャンク沈めフライス
ISO 4207 1977 モールステーパシャンク沈めフライス
ISO 4208 1977 沈めフライス用パイロット
ISO 4230 1977 管用テーパねじ用ねじ切り丸ダイス
ISO 4231 1977 管用平行ねじ用ねじ切り丸ダイス
ISO 4468 1982 1条ホブの精度
ISO 5420 1983 リーマ用語
ISO 5421 1977 完成バイト
ISO 5967 1981 タップ用語
ISO 5968 1981 ダイス用語
ISO 5969 1979 管用平行ねじ用研削タップのねじ部精度
ISO 6108 1978 等角フライス
ISO 7079 1981 ストレートシャンク及びモールステーパシャンクコアドリル
ISO 7226 1985 六角ダイス
歡迎來到Bewise Inc.的世界，首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力，我們是提供專業刀具製造商，應對客戶高品質的刀具需求，我們可以協助客戶滿足您對產業的不同要求，我們有能力達到非常卓越的客戶需求品質，這是現有相關技術無法比擬的，我們成功的滿足了各行各業的要求，包括：精密HSS DIN切削刀具、協助客戶設計刀具流程、DIN or JIS 鎢鋼切削刀具設計、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 航太切削刀具,NAS航太刀具設計、超高硬度的切削刀具、醫療配件刀具設計、汽車業刀具設計、電子產業鑽石刀具、木工產業鑽石刀具等等。我們的產品涵蓋了從民生刀具到工業級的刀具設計；從微細刀具到大型刀具；從小型生產到大型量產；全自動整合；我們的技術可提供您連續生產的效能，我們整體的服務及卓越的技術，恭迎您親自體驗！！
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet.一、选择题
1．下面几个说法中正确的是 [ ]
A．静止或作匀速直线运动的物体，一定不受外力的作用
B．当物体的速度等于零时，物体一定处于平衡状态
C．当物体的运动状态发生变化时，物体一定受到外力作用
D．物体的运动方向一定是物体所受合外力的方向
2．关于惯性的下列说法中正确的是 [ ]
A．物体能够保持原有运动状态的性质叫惯性
B．物体不受外力作用时才有惯性
C．物体静止时有惯性，一开始运动，不再保持原有的运动状态，也就失去了惯性
D．物体静止时没有惯性，只有始终保持运动状态才有惯性
3．关于惯性的大小，下列说法中哪个是正确的？ [ ]
A．高速运动的物体不容易让它停下来，所以物体运动速度越大，惯性越大
B．用相同的水平力分别推放在地面上的两个材料不同的物体，则难以推动的物体惯性大
C．两个物体只要质量相同，那么惯性就一定相同
D．在月球上举重比在地球上容易，所以同一个物体在月球上比在地球上惯性小
4．火车在长直的轨道上匀速行驶，门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起，发现仍落回到原处，这是因为 [ ]
A．人跳起后，车厢内空气给他以向前的力，带着他随火车一起向前运动
B．人跳起的瞬间，车厢的地板给人一个向前的力，推动他随火车一起运动
C．人跳起后，车继续前进，所以人落下必然偏后一些，只是由于时间很短，偏后的距离不易观察出来
D．人跳起后直到落地，在水平方向上人和车具有相同的速度
5．下面的实例属于惯性表现的是 [ ]
A．滑冰运动员停止用力后，仍能在冰上滑行一段距离
B．人在水平路面上骑自行车，为维持匀速直线运动，必须用力蹬自行车的脚踏板
C．奔跑的人脚被障碍物绊住就会摔倒
D．从枪口射出的子弹在空中运动
6．关于物体的惯性定律的关系，下列说法中正确的是 [ ]
A．惯性就是惯性定律
B．惯性和惯性定律不同，惯性是物体本身的固有属性，是无条件的，而惯性定律是在一定条件下物体运动所遵循的规律
C．物体运动遵循牛顿第一定律，是因为物体有惯性
D．惯性定律不但指明了物体有惯性，还指明了力是改变物体运动状态的原因，而不是维持物体运动状态的原因
7．如图所示，劈形物体M的各表面光滑，上表面水平，放在固定的斜面上．在M的水平上表面放一光滑小球m，后释放M，则小球在碰到斜面前的运动轨迹是 [ ]
A．沿斜面向下的直线
B．竖直向下的直线
C．无规则的曲线
D．抛物线
二、填空题
8．行驶中的汽车关闭发动机后不会立即停止运动，是因为____，汽车的速度越来越小，最后会停下来是因为____。
牛顿第一定律练习题答案
一、选择题
1．C 2．A 3．C 4．D 5．ABCD 6．BCD
7．B
二、填空题
8．汽车有惯性、受到摩擦力
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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. 一、选择题 1．关于物体运动状态的改变，下列说法中正确的是 [ ] A．物体运动的速率不变，其运动状态就不变 B．物体运动的加速度不变，其运动状态就不变 C．物体运动状态的改变包括两种情况：一是由静止到运动，二是由运动到静止 D．物体的运动速度不变，我们就说它的运动状态不变 2．关于运动和力，正确的说法是 [ ] A．物体速度为零时，合外力一定为零 B．物体作曲线运动，合外力一定是变力 C．物体作直线运动，合外力一定是恒力 D．物体作匀速运动，合外力一定为零 3．在光滑水平面上的木块受到一个方向不变，大小从某一数值逐渐变小的外力作用时，木块将作 [ ] A．匀减速运动 B．匀加速运动 C．速度逐渐减小的变加速运动 D．速度逐渐增大的变加速运动 4．在牛顿第二定律公式F=km·a中，比例常数k的数值： [ ] A．在任何情况下都等于1 B．k值是由质量、加速度和力的大小决定的 C．k值是由质量、加速度和力的单位决定的 D．在国际单位制中，k的数值一定等于1 5．如图1所示，一小球自空中自由落下，与正下方的直立轻质弹簧接触，直至速度为零的过程中，关于小球运动状态的下列几种描述中，正确的是 [ ] A．接触后，小球作减速运动，加速度的绝对值越来越大，速度越来越小，最后等于零
B．接触后，小球先做加速运动，后做减速运动，其速度先增加后减小直到为零 C．接触后，速度为零的地方就是弹簧被压缩最大之处，加速度为零的地方也是弹簧被压缩最大之处 D．接触后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方 6．在水平地面上放有一三角形滑块，滑块斜面上有另一小滑块正沿斜面加速下滑，若三角形滑块始终保持静止，如图2所示．则地面对三角形滑块 [ ] A．有摩擦力作用，方向向右 B．有摩擦力作用，方向向左 C．没有摩擦力作用 D．条件不足，无法判断 7．设雨滴从很高处竖直下落，所受空气阻力f和其速度v成正比．则雨滴的运动情况是 [ ] A．先加速后减速，最后静止 B．先加速后匀速 C．先加速后减速直至匀速 D．加速度逐渐减小到零 8．放在光滑水平面上的物体，在水平拉力F的作用下以加速度a运动，现将拉力F改为2F（仍然水平方向），物体运动的加速度大小变为a′．则 [ ] A．a′=a B．a＜a′＜2a C．a′=2a D．a′＞2a 9．一物体在几个力的共同作用下处于静止状态．现使其中向东的一个力F的值逐渐减小到零，又马上使其恢复到原值（方向不变），则 [ ] A．物体始终向西运动 B．物体先向西运动后向东运动 C．物体的加速度先增大后减小 D．物体的速度先增大后减小
二、填空题 10．如图3所示，质量相同的A、B两球用细线悬挂于天花板上且静止不动．两球间是一个轻质弹簧，如果突然剪断悬线，则在剪断悬线瞬间A球加速度为____；B球加速度为________． 11．如图4所示，放在斜面上的长木板B的上表面是光滑的，给B一个沿斜面向下的初速度v0，B沿斜面匀速下滑．在B下滑的过程中，在B的上端轻轻地放上物体A，若两物体的质量均为m，斜面倾角为θ，则B的加速度大小为____，方向为_____；当A的速度为 （设该时A没有脱离B，B也没有到达斜面底端），B的速度为______．
三、计算题 12．一个质量m=2kg的木块，放在光滑水平桌面上，受到三个大小均 为F=10N、与桌面平行、互成120°角的拉力作用，则物体的加速度多大？若把其中一个力反向，物体的加速度又为多少？ 13．地面上放一木箱，质量为40kg，用100N的力与水平成37°角推木箱，如图5所示，恰好使木箱匀速前进．若用此力与水平成37°角向斜上方拉木箱，木箱的加速度多大？（取g=10m／s
2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）
牛顿第二定律练习题答案 一、选择题 1．D 2．D 3．C 4．D 5．BD 6．B 7．BD 8．D 9．AC
二、填空题 10．2g（方向向下），0 11．g sinθ，沿斜面向上。0
三、计算题 12．10m/s
2 13．0.56m/s
2
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