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Циві́льна авіа́ція — перевезення пасажирів, багажу, вантажів і пошти; виконання авіаційних робіт в різних галузях економіки (сільському господарстві, будівництві, для охорони лісів, обслуговування експедицій, тощо); надання медичної допомоги населенню і проведення санітарних заходів; експериментальних і науково-дослідних робіт; навчальних, культурно-просвітніх і спортивних заходів, а також пошуково-рятувальних і аварійно-рятувальних робіт і надання допомоги у разі стихійних лих.
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Цивилно ваздухопловство је једна од две главне категорије ваздухопловства, које уључује све видове комерцијалног и некомерцијалног ваздухопловства осим војног ваздухопловства. Највећи број земаља света чланице су Организације међународног цивилног ваздухопловства (ИЦАО) и заједно раде на успостављањју стандарда и прописа у цивилном ваздухопловству кроз ту организацију. Цивилнo вaздухопловство укључује две главне категорије:
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Schéma dvouproudového motoru s malým obtokovým poměrem.
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Schema eines Turbofan-Triebwerks
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Schematic diagram of high-bypass turbofan engine
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Motor turbofan utilizado en los B 747.
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توربوفن نوعی
موتور جت است که در آن بخش بزرگی از هوای مکیده شده بدون رفتن به
اتاق احتراق از روزنه انتهائی خارج میشود. این نوع موتور برای سرعتهای متوسط مناسب است و بههمین دلیل موتور بیشتر
هواپیماهای جت مسافری توربوفن است.
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Tá an t-inneall turbai-fean cosúil leis an inneall turba-scairde. Go bunúsach, bíonn gaothrán nó fean duchtaithe le hinneall turba-scairde suite taobh thiar de, a thugann cumhacht don ghaothrán.
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Un turboventola Pratt and Whitney provato nella base aerea di Robins, Georgia, USA. La galleria dietro allo scarico del motore serve a raffreddare il flusso ed a diminuirne l'intenso rumore. La grata attaccata davanti alla presa d'aria serve ad evitare l'ingestione da parte del motore di corpi estranei e non è parte integrante dello stesso.
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幾何公差 公差記入枠を用いた指示方法幾何公差を個々に公差記入枠を用いて指示する方法は、JIS B 0021 による（図41）。
なお、関連形体に幾何公差を指示する場合には、JIS B 0022 によってデータムを指示する（図42）。
図41 真直度公差の指示例
図42 直角度公差の指示例
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ターボファンエンジン(Turbofan engine)はジェットエンジンの一種。コアとなるターボジェットエンジンにファンを 追加したものである。ファンを用いることにより、ターボジェットと異なり、コアエンジン部を迂回したエアフローが設定される。このエアフローにより、 ジェットエンジン推力の増大および効率化が行われる。1960年代より実用化が行われ、現代のジェットエンジンの主流となっているものである。
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