Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. 566. (4) 右列何項可延長鉸刀壽命① 快速鉸削② 反轉退刀③ 右轉2 圈, 左轉1 / 2 圈④ 使用適當切
削劑。
567. (4) 大量生產時之鉸削, 宜選用何種材質之鉸刀① 高碳鋼② 高速鋼③ 合金工具鋼④ 碳化物。
568. (1) 膨脹鉸刀係利用右列何種方式以增大其外徑① 螺紋與錐面② 壓縮彈簧③ 墊片④ 更換軸
心。
569. (4) 右列何者對於調整鉸刀的敘述是不正確的① 刀片二端以螺母固定② 愈往柄端調整, 尺
寸愈大③ 調整尺寸時, 刀片同時移動④ 每一刀片可單獨調整。
570. (4) 右列何種孔, 不可以用鉸刀直接鉸孔① 鑽穿之孔② 車削過之孔③ 錐度銷孔④ 未加工鑄
件胚孔。
571. (4) 手提電鑽的規格是以右列何者稱呼之① 重量② 電流③ 轉數④ 能夾持鑽頭之大小。
572. (3) 操作手提電鑽鑽孔即將貫穿時, 所施的壓力應① 加大② 一樣③ 減小④ 不加壓。573. (4) 使用手提電鑽鑽削直徑1 2 公厘孔, 其鑽頭之鑽柄一般為① 斜② 錐③ 方④ 直 柄。
574. (3) 夾緊鑽頭於手提電鑽, 宜採用右列何種工具① 活動扳手② 鏨子與鐵鎚③ 鑽頭夾頭扳手
④ 梅花扳手。
575. (2) 一般手提電鑽是用何種方法夾持鑽頭① 套筒② 鑽頭③ 二爪④ 四爪單動 夾頭。
576. (1) 操作手提電鑽向前鑽孔時, 雙腳站立最適當姿勢為① 前弓後箭步② 雙腳並攏③ 雙腳和
肩同寬平行④ 雙腳比肩稍寬平行 站立。
577. (2) 氣鑽之動力是① 電力② 壓縮空氣③ 蒸氣④ 油壓。
578. (3) 使用手提電鑽工作時, 右列何項為錯誤① 注意垂直度② 夾緊鑽頭③ 一手抓工件, 一手
握電鑽④ 注意鑽削狀況。
579. (3) 使用鑽頭夾頭規格為1 0 公厘之手提電鑽, 欲鑽削1 3 公厘的孔時需① 車小鑽頭柄② 搖晃
電鑽以擴孔③ 更換電鑽④ 更換鑽頭夾頭。
580. (1) 鋼板上已鑽削一直孔直徑7 公厘, 今使用手提電鑽欲將孔擴大為7 . 3 公厘, 右列操作何
者為正確① 握持穩定慢慢鑽削② 用沈頭孔鑽頭③ 使用錐度鑽頭④ 搖晃電鑽以擴孔。
581. (3) 換裝手提砂輪片, 必須使用① 活動扳手② 開口扳手③ 專用扳手④ 鏨子與手鎚。
582. (4) 手提電動砂輪機無法完成右列何種工作① 去銹② 砂光③ 去毛頭④ 鑽孔。
583. (1) 常用的手提電動砂輪機, 其使用電源一般為① 1 1 0 ② 2 2 0 ③ 3 8 0 ④ 4 8 0 伏特。
584. (1) 手提電動砂輪機磨削中碳( S 4 5 C ) 鋼板, 宜選用之磨料為① 氧化鋁② 碳化矽③ 碳化硼④
鑽石。
585. (1) 砂輪結合度標記" R " 的, 要比標記" K " 的① 硬② 軟③ 密④ 疏。
586. (3) 採用右列何者去除大型鑄件之毛頭為宜① 手提刻模② 檯式砂輪③ 手提電動平面砂輪④
砂輪切割 機。
587. (1) 一般固定手提電動砂輪機之 1 0 0 公厘砂輪片, 宜採用① 左牙螺帽② 右牙螺帽③ 膨脹心
軸④ 固定插銷。
588. (1) 右列工作何項不適合使用手提電動砂輪機① 研磨車刀② 磨除毛邊③ 切斷直徑1 0 公厘薄
鐵管④ 鑄鐵倒角。
589. (4) 手提砂輪機換砂輪片之時機, 右列何者為不正確① 研磨不同材質② 砂輪磨損③ 欲得不
同研磨面效果④ 馬達線圈損壞。
590. (4) 手提砂輪機之砂輪片磨料材質, 右列何者為不正確① 氧化鋁② 海棉③ 鑽石④ 碳化物。
591. (2) 安裝砂輪之緣盤一般不得小於砂輪直徑之① 1 / 5 ② 1 / 3 ③ 1 / 2 ④ 3 / 4 。
592. (4) 砂輪機上裝有扶刀架, 其作用是① 美觀② 增加強度③ 排除磨屑④ 扶持刀具。
593. (1) 砂輪機扶刀架之間隙, 宜為① 1 ∼ 3 ② 5 ∼ 7 ③ 1 0 ∼ 1 3 ④ 1 3 ∼ 1 5 公厘。
594. (1) 灰色( 碳化矽) 砂輪, 宜用於研磨① 鑄鐵② 碳化物③ 高碳鋼④ 高速鋼。
595. (2) 砂輪機轉軸左、右端螺紋為① 左端右旋, 右端左旋② 左端左旋, 右端右旋③ 同為左旋
④ 同為右旋。
596. (1) 砂輪機緣盤內裝置之滑動鐵塊, 其目的是① 平衡配重② 加強緣盤強度③ 防止緣盤鬆動
④ 美觀。
597. (2) 砂輪側面標註之箭頭記號是表示① 商品裝飾② 較輕方向③ 剛好平衡點④ 較重方向。
598. (3) 砂輪機之砂輪經使用後直徑變小則① 轉速變小, 切削速度變大② 轉速變小, 切削速度
不變③ 轉速不變, 切削速度變小④ 轉速及切削速度均不變。
599. (4) 右列何者不適於修整砂輪① 金剛石砂輪修整器② 碳化硼棒③ 星形鋼片修整器④ 廢砂輪。600. (3) 使用砂輪機, 右列何者為錯誤操作① 帶安全眼鏡② 研磨鏨子應隨時浸水冷卻③ 撕下砂
輪上吸墨紙④ 不用砂輪側面研磨。
601. (4) 鉋削時, 若產生振刀痕跡, 則可能是① 工件材質軟② 衝程過長③ 鉋削速度較慢④ 刀具
鈍化。
602. (4) 鉋削速度與右列何者無關① 工件材質② 鉋削量③ 鉋刀材質④ 工件重量。
603. (2) 鉋刀邊隙角比車刀之邊隙角為① 大② 小③ 一樣④ 不必考慮。
604. (4) 牛頭鉋床之自動進刀是在何時產生① 鉋削過程中② 回歸行程起點③ 鉋削行程終點④ 回
歸行程終點。
605. (1) 衝程長度通常比工件長度多約① 2 0 ∼ 2 5 ② 3 0 ∼ 4 0 ③ 5 0 ∼ 6 0 ④ 7 0 ∼ 1 0 0 公厘。
606. (2) 鑄鐵工件鉋削第一刀時, 發現鉋削面發亮, 問題在於① 刀具太硬② 鉋削深度太淺③ 橫
向進刀太小④ 刀具間隙太小。
607. (4) 牛頭鉋床工具柱進刀螺桿節距為2 . 5 公厘, 欲進刀2 0 公厘深, 應轉① 5 ② 6 ③ 7 ④ 8 圈。
608. (3) 牛頭鉋床拍擊箱之功用在於① 增加鉋削深度② 夾緊鉋刀③ 避免回程刮傷工件④ 增加工
件之壓力。
609. (2) 牛頭鉋床之規格常以何者稱呼① 重量② 衝程長度③ 馬力大、小④ 虎鉗大、小。
610. (2) 牛頭鉋床之衝程次數, 係依據右列何者調整① 工件加工厚度② 工件加工長度③ 工件加
工寬度④ 鉋刀形狀。
611. (3) 牛頭鉋床之鉋削行程時間與回程時間比約為① 1 : 1 ② 2 : 3 ③ 3 : 2 ④ 3 : 5 。
612. (1) 鉋削鑄鐵平面以右列何種方式最佳① 深鉋削、小進刀② 深鉋削、大進刀③ 淺鉋削、小
進刀④ 淺鉋削、大進刀。
613. (2) 鉋削鑄鐵先去角的主要目的是① 減少鉋削量② 防止崩裂③ 避免鉋削應力④ 減少摩擦。
614. (1) 鉋削產生不連續切屑的原因是① 工件為脆性材質② 鉋削速度太快③ 後斜角太大④ 進給
太小。
615. (3) 鉋削工件平面, 夾持時若加工面低於鉗口面, 則宜① 懸空夾持② 升高床台③ 墊塊加高
④ 修整鉗口。
616. (3) 鉋削平面, 若工件低於鉗口面時, 工件夾持可採用① 懸空夾持② 加角板③ 加壓楔夾持
④ 修低鉗口面。
617. (4) 鉋削時, 為避免夾傷工件表面, 鉗口面與工件之間可夾以① 鋁片② 銼刀③ 木材④ 圓銅
棒。
618. (1) 鉋削平面時, 若愈鉋愈深, 則可能之原因是① 工具柱未固定② 工具柱固定過緊③ 拍擊
箱未固定④ 進刀量過小。
619. (2) 如要得到較好之鉋削表面粗糙度, 則宜① 加大進給量② 加大鉋刀刀鼻半徑③ 減小鉋刀
刀鼻半徑④ 深進刀。
620. (3) 鉋削正六面體工件之第二基準面時, 其第一基準面應靠緊① 活動鉗口面② 虎鉗口台面
③ 固定鉗口面④ 不須考慮。
621. (4) 一般計算鉋削速度" N = 6 0 0 V / L + 2 0 " 公式中, " L + 2 0 " 是表示① 工件全長② 每分鐘衝程數
③ 床台進刀量④ 衝程應調整的長度。
622. (4) 若發現鉋削衝程比回復衝程快, 產生此現象可能原因是① 衝擊器未固定② 衝程長度調
整不當③ 電壓不穩定④ 電源線接反。
623. (3) 調整鉋削衝程長度時, 首先須考慮工件① 厚度② 寬度③ 長度④ 材質。624. (4) 牛頭鉋床床台進給量之選擇, 不需考慮① 表面粗糙度② 鉋削深度③ 鉋刀型式④ 工件寬
度。
625. (2) 鎖緊固定牛頭鉋床床台時, 應先鎖緊① 支持架螺絲② 左、右床柱上床軌之中間螺絲③
左、右床柱上床軌之上、下螺絲④ 工具柱之固定螺絲。
626. (3) 曲柄式牛頭鉋床之速歸運動機構包括① 齒條、正齒輪② 快速洩壓閥③ 曲柄齒輪、滑塊
、搖臂④ 增速器。
627. (1) 鉋刀之前間隙角一般約為① 3 ∼ 5 ② 8 ∼ 1 0 ③ 1 3 ∼ 1 5 ④ 1 8 ∼ 2 0 度。
628. (2) 牛頭鉋床之橫向床軌與床帷之間的潤滑是採① 自動② 人工③ 不需④ 黃油脂 潤滑。
629. (1) 鉋削長方形工件, 須六面相互成垂直且平行時, 應先鉋削之面為① 最大面積② 次大面
積③ 最小面積④ 任意。
630. (1) 鉋削平面鉋刀應① 保持垂直② 儘量伸長③ 偏左擺3 0 度④ 偏右擺3 0 度。
631. (2) 常用於防止軸與皮帶輪間發生相對滑動的機件是① 墊圈② 鍵③ 彈簧④ 鉚釘。
632. (4) 工具機是由右列何者所構成① 機械② 機具③ 機器④ 機件。
633. (3) 斜銷之錐度為① 1 : 1 6 ② 1 : 2 5 ③ 1 : 5 0 ④ 1 : 1 0 0 。
634. (4) 齒輪傳動中, 齒輪與軸之連接機件是① 滑塊② 彈簧③ 鉚釘④ 鍵。
635. (1) 右列何者不能稱之為機械① 汽缸、活塞② 車床③ 自行車④ 引擎。
636. (3) 曲柄式牛頭鉋床, 在搖臂槽內, 以面接觸而作直線運動的機件是① 曲柄② 鍵③ 滑塊④
銷。
637. (1) 右列何者為連接機件① 鍵② 彈簧③ 皮帶輪④ 滑塊。
638. (2) 右列何種機件, 可用來儲存能量① 齒輪② 彈簧③ 凸輪④ 軸承。
639. (4) 右列何者不是鉸絲不易的原因① 材料直徑太大② 材料端面未去角③ 螺絲鏌切齒崩裂④
材料太軟。
640. (3) 一般使用的斜鍵其斜度為① 1 / 2 0 ② 1 / 5 0 ③ 1 / 1 0 0 ④ 1 / 1 2 0 。
641. (2) 重負荷傳動時, 宜選用① 平② 方③ 圓④ 半圓 鍵。
642. (1) 一般用齒輪若要求耐磨性、耐衝擊性時, 宜施予何種處理① 齒面硬化② 整體淬硬③ 整
體退火④ 齒面退火。
643. (3) 鍵寬公厘配入鍵槽寬公厘, 其最大配合間
隙為① 0 . 0 2 ② 0 . 0 4 ③ 0 . 0 6 ④ 0 . 0 8 公厘。
644. (1) 鍵寬公厘配入鍵槽寬公厘, 二者配合最小
裕度為① 0 . 0 1 ② 0 . 0 2 ③ 0 . 0 3 ④ 0 . 0 5 公厘。
645. (3) 機件加工之標準測量溫度為攝氏① 4 ② 1 0 ③ 2 0 ④ 3 0 度。
646. (1) 大量製造墊圈, 以右列何種方式生產最佳① 沖壓② 車削③ 鑽削④ 銑削 加工。
647. (2) 齒輪之鍵槽加工, 宜選用何種工具機① 鑽② 插③ 銑④ 車 床。
648. (1) 一般分厘卡的心軸螺紋為① 三角② 方③ 梯形④ 鋸齒 螺紋。
649. (4) 傳動齒輪使用滑鍵裝置時, 其齒輪之鍵槽配合宜採用① 干涉② 過盈③ 加壓④ 留隙 配
合。
650. (4) 右列何種工具機, 無法作齒輪之切削工作① 銑② 拉③ 牛頭鉋④ 鑽 床。
651. (3) 滑塊表面經淬火硬化後之精密加工, 宜採用① 手提砂輪機② 鉋削③ 磨削④ 銑削。
652. (1) 右列何種工具機, 適宜作半月形鍵座之加工① 銑② 拉③ 牛頭鉋④ 鑽 床。653. (3) 右列何種加工法為無屑加工① 鉸削② 磨削③ 鍛造④ 鑽削。
654. (1) 為消除熔接應力, 工件鉋削加工前宜作① 退火② 淬火③ 滲碳④ 氮化處理。
655. (3) 鑑別鋼鐵材料最簡單的試驗法為① 成分分析② 金相分析③ 火花試驗④ 拉力試驗 法。
656. (4) 外螺紋量度檢驗的主要內容不含右列何項① 節距② 節徑③ 牙角④ 底徑。
657. (1) 裝卸六角螺帽的開口扳手, 其開口中心線與柄中心線成① 1 5 ② 2 0 ③ 2 5 ④ 3 0 度。
658. (1) 右列何種量具最適於量測斜度① 量角器② 水平器③ 角規④ 高度規。
659. (2) 鍵槽寬度的測量, 一般宜選用右列何種量具① 鋼尺② 游標卡尺③ 外卡④ 角規。
660. (2) 鑽模導套宜選用右列何種材料製作① 鑄鐵② 高碳工具鋼③ 低碳鋼④ 黃銅。
661. (2) 拆裝機件螺絲時, 應選用① 活動扳手② 固定扳手③ 管扳鉗④ 鋼絲鉗。
662. (1) 拆卸緊配合之齒輪宜使用① 齒輪拔取器② 截管器③ 拔釘器④ 螺栓夾。
663. (1) 欲裝配緊配合之輪與軸, 常使用何種機具① 油壓壓床② 手鉗③ 鏨子④ 拔輪器。
664. (4) 輪與輪軸之固定, 一般常使用① 彈簧② 螺桿③ 鉚釘④ 鍵。
665. (4) 拆裝六角窩頭螺絲, 應選用① 活動② 扭矩③ 管子④ 六角 扳手。
666. (1) 開口扳手大小之標稱尺寸, 通常以① 口徑② 長短③ 重量④ 厚薄 表示。
667. (3) 拆卸緊配合之皮帶輪, 應使用① 虎鉗② 螺絲起子③ 拔輪器④ 鋼絲鉗。
668. (4) 國際標準組織( I . S . O . ) 將公稱尺寸 5 0 0 公厘以下尺寸之公差分為① 1 5 ② 1 6 ③ 1 7 ④ 1 8
級。
669. (3) 水龍頭接頭的螺紋為① 方② 鋸齒形③ 管④ 梯形 螺紋。
670. (1) 傳動二平行軸間之齒輪組為① 正齒輪② 傘形齒輪③ 蝸齒輪④ 蝸桿、蝸輪。
671. (1) 一般鉗工虎鉗上之螺桿其螺牙為① 方螺② 三角③ 梯形④ 惠氏 牙。
672. (2) 機件配合時, 所使用之彈簧墊片功用為① 美觀② 防止螺帽鬆脫③ 增加螺帽厚度④ 減少
工件摩擦。
673. (4) 潤滑齒輪箱用油, 以右列何種為宜① 太古② 煤③ 柴④ 循環機 油。
674. (3) 拆卸車床尾座頂心之方法是① 使用管鉗② 使用敲桿③ 旋轉尾座手輪④ 使用鋼鎚。
675. (3) 裝配管螺紋時應使用① 黃油② 機油③ 止洩帶④ 砂布。
676. (3) 機械裝配使用油封的目的係為① 美觀② 裝卸方便③ 防止漏油④ 增加轉數。
677. (2) 裝配軸承加黃油之目的為① 美觀② 潤滑③ 裝卸方便④ 防止鬆脫。
678. (2) 右列何者不是定位銷之功用① 定位② 美觀③ 防止鬆脫④ 固緊工件。
679. (1) 鑽沈頭孔之目的為① 配合機件組立② 增加強度③ 節省時間④ 增加韌性。
680. (1) 欲快速拆卸六角螺帽, 使用右列何種工具較快① 棘輪② 活動③ 六角④ 梅花 扳手。
681. (1) 鑽頭之鑽唇易鈍, 發出吱吱聲, 可能的原因是① 轉數太快② 切削劑太多③ 鑽頭太硬④
工件太軟。
682. (3) 鑽孔時折斷鑽頭, 最可能的原因是① 工件太硬② 鑽床馬力太大③ 進刀太快④ 進刀太慢。
683. (2) 檯式鑽床之主軸和鑽頭, 在施壓力鑽削時, 即停止旋轉, 可能的原因是① 皮帶太緊②
皮帶太鬆③ 鑽頭夾得太緊④ 電源線接反。
684. (3) 操作鑽床時, 若聞到燒焦味最可能原因為① 皮帶太鬆② 轉速太快③ 馬達超負荷④ 工件
太軟。
685. (1) 往復式鋸床下料時, 工件端面產生歪斜現象不可能原因① 工件太軟② 鋸齒磨損③ 鋸床
台面積屑④ 壓力太大。
686. (1) 使用立式鑽床鑽削2 0 公厘孔時, 鑽削中鑽頭掉落之主要原因為① 鑽頭套筒斜度不符② 轉速太慢③ 進刀太快④ 進刀太慢。
687. (4) 啟動鑽床時發現鑽頭晃動右列何者為不可能原因① 鑽頭彎曲② 鑽頭柄有毛頭③ 主軸軸
承磨損④ 皮帶鬆。
688. (1) 檯式鑽床之三角皮帶磨損時會造成① 鑽削中主軸停止轉動② 馬力增大③ 主軸轉速增快
④ 鑽削孔徑增大。
689. (3) 以齒輪變速之立式鑽床鑽削中主軸突然停止可能原因為① 進刀太慢② 轉速太快③ 變速
桿定位不正確④ 切削劑太多。
690. (2) 鑽頭夾頭無法緊固於主軸右列何者為非① 主軸錐度部位磨損② 主軸材質太硬③ 錐度不
符④ 髒物附著於錐度部位。
691. (2) 在虎鉗上敲擊工件, 應向鉗口那一邊① 活動② 固定③ 左④ 右 側。
692. (4) 機具維護時用以敲擊已加工之機件面的手鎚是① 鋼② 敲渣③ 硬④ 軟 鎚。
693. (4) 工件在製造完成後為防止生銹, 在其表面最好塗以① 煤② 汽③ 太古④ 黃 油。
694. (1) 作機具維護工作時, 應穿著① 工作② 校③ 西④ 便 服。
695. (3) 於機械反面進料若有危險, 應該漆以右列何種顏色之箭頭以表示其進料及轉動方向
① 綠② 白③ 紅④ 紫 色。
696. (1) 虎鉗夾不緊工件最可能原因為① 螺母磨損② 鉗口磨損③ 工作檯老舊④ 虎鉗未鎖固於
工作檯。
697. (3) 使用虎鉗, 右列之敘述何者不正確① 使用後擦拭乾淨② 重擊工件時在下方墊木塊③
利用手鎚敲打手柄來夾緊工件④ 夾持空心工件未注意施力。
698. (4) 維護鑽床主軸孔( 莫氐錐度孔) , 右列何者為錯誤① 裝鑽頭前擦拭內孔② 除去內孔凸
點③ 加潤滑油④ 加水冷卻。
699. (4) 往復式鋸床之鳩尾滑道日常維護, 右列何者為錯誤① 擦乾淨② 加潤滑油③ 將間隙調
整適當④ 注入金剛砂。
700. (1) 工件夾於虎鉗進行貫穿孔鑽孔工作, 防止鑽到虎鉗底面, 可採用① 工件下面加墊塊
② 工件懸空於鉗口外夾持③ 改用端銑刀④ 先鑽小孔。

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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. „Štvorvalec“ - sídlo BMW v Mníchove pri pohľade z Olympiaturm, pred ním BMW-Museum v tvare misy

„Štvorvalec“ - sídlo BMW v Mníchove pri pohľade z Olympiaturm, pred ním BMW-Museum v tvare misy

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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet.Bayerische Motoren Werke AG Тип Публичная компания Листинг на бирже FWB: BMWG Девиз компании The Ultimate Driving Machine Год основания 1913 Расположение Флаг Германии Мюнхен, Германия Ключевые фигуры Норберт Райтхофер, председатель совета директоров Отрасль Автомобилестроение Продукция Автомобили, мотоциклы Оборот €56,0 миллиардов (2007 год) Число сотрудников 107539 (2007 год) Веб-сайт www.bmwgroup.com

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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. Bayerische Motoren Werke AG The BMW Company logo Tip: Pe acţiuni (Xetra: BMW) Fondată: 1913 de Karl Friedrich Rapp Sediu: München, Germania Oameni cheie: Helmut Panke, Preşedinte al Bordului de Management Industrie: Automobile Produse: Automobile
Motociclete Cifră de afaceri: 44.4 miliarde (2004)
€45.8 miliarde (2005) Angajaţi: 105.798 (2005) Website: www.bmw.com

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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. Bayerische Motoren Werke AG {{{logo_empresa}}} Tipo Aktiengesellschaft Fundador
Fundada em 7 de Março, 1916 Encerrada em
Sede Munique, Alemanha Locais
Principais pessoas Dr. Norbert Reithofer Slogan "Pelo prazer de conduzir." Cotada em {{{cotação}}} Accionistas {{{accionistas}}} Indústria {{{indústria}}} Produtos automóveis, motociclos Lucro {{{lucro}}} EBIT {{{EBIT}}} Rendimento líquido {{{rendimento_líquido}}} Faturamento {{{faturamento}}} Nº empregados 107.079 (2007) Sucessora {{{sucessora}}} Página oficial www.bmw.com / www.bmw.com.br / www.bmw.pt {{{rodapé}}}

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