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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. Bayerische Motoren Werke AG Tipo Aktiengesellschaft Eslogan DE: Freude am Fahren
US: The Ultimate Driving Machine
CAN: The Ultimate Driving Experience
UK: The Ultimate Driving Machine
Global: Sheer Driving Pleasure
LAT: El Placer de Conducir
ESP: ¿Te gusta conducir? Fundación 1916 Sede Munich, Alemania Industria Automóvil Productos Automóviles
Motocicletas Ingresos Imagen:green up.png 49 mil millones € (2006) Beneficios Imagen:green up.png 2,24 mil millones € (2005) Empleados 106.179 (2006) Sitio web www.bmw.es

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雖 然 F-A50 仍然不是最苗條的 all-in-one 桌上型電腦,但和它的前輩相比,總算是有長足的進步。是的,真的是「長足」的進步,因為 Fujitsu F-A50 最大的特色便是有一個能夠讓螢幕上下調整高度及角度的長腳架,至於其它配備像是 16 吋 16:9 寬螢幕( 解析度為 1366 x 768 ),Core 2 Duo T8100 處理器,Intel GM965 整合影像晶片組就只能算是雞肋了。另外還內建有 Wifi 模組及一組 PC card 擴充槽。
總重量為 12 磅( 5.4 公斤 ),預估售價美金 1,300 元( 新台幣 39,328 元 ),五月十七日於日本國開賣。
這個價位說實在是不便宜,版大覺得或許買個好的NB or iMac應該比較值得吧…
還能隨身帶~
[資料來源]

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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet.金 剛石薄膜塗層刀具是一種近年來才發展起來的一種高新技術產品。由於金剛石具有硬度高 、摩擦係數低、導熱性好等特性,因而使用金剛石薄膜塗層刀具切削,有加工精度高、切削 壽命長、切削力小、加工效率高等優點。其切削壽命與目前使用的聚晶金剛石(PCD)刀具相 當,是硬質合金刀具壽命的10~140倍。它特別適用於切削加工有色金屬、陶瓷、纖維層壓複合材料等。PCD和硬質合金刀具常因後刀面嚴重磨損、刀尖圓弧 半徑增大而失效,而金剛石薄膜塗層刀具則通常以金剛石薄膜塗層的開裂、剝落以及被磨穿而失效。正是由於這一點,其失效的預報較為容易實現,這對切削過程中 降低廢、次品和實現監測檢驗的 自動化具有重要的意義。
對比切削試驗
  金剛石薄膜塗層刀具的襯底是YG6硬質合金,型號為C116,刀尖圓弧半徑為0.3~0.8mm。
   在化學氣相沉積金剛石薄膜過程中,硬質合金中的鈷粘結相會促使石墨生長,因此必須對硬質合金襯底表面進行預處理,以去除或降低襯底表面層中的鈷含量。一 般的預處理工藝為:首先對襯底表面進行酸蝕去鈷,再用金剛石微粉研磨和用丙酮進行超聲清洗,然後進行 還原降碳和用離子束輔助沉積鉬過渡層和類金剛石膜。
   還原降碳是將襯底表面的WC轉變為W或W2C,在隨後合成金剛石膜過程中,氣相中的碳再將 W或W2C轉變成WC,以提高膜與基體的結合強度;鉬過渡層可以阻擋鈷的擴散,這是因為襯底表面的鈷被酸浸蝕去除後,在化學汽相沉積金剛石過程中,由於襯 底溫度高達700~900 ℃,鈷會重新擴散到表面,甚至將已合成的金剛石轉變為石墨。
  預處理後的襯底用熱絲CVD法沉積金剛石薄膜,膜層厚度5~6μm,合成的金剛石晶粒細小, 均勻緻密光滑,刀具無須再拋光。
   同時用PCD和硬質合金刀具車削汽車活塞外圓(f105mm ×110mm)進行對比切削試驗,汽車活 塞的材料為含硅11%~18%的鋁合金。切削工藝參數為:切削速度300~700m/min;進給量0.1mm/r;切削深度0.2mm,干式切削。用示 波器監測切削力的動態變化,並隨時觀察切屑情況,切削後檢查工件尺寸精度和表面質量以及刀具失效情況。對比結果,硬質合金刀具切削壽命最短,而金剛石薄膜 塗層刀具能連續切削50~120min,切削總長度達到15~80km。雖然其使用壽命沒有PCD刀具長,但加工表面質量比用PCD刀具切削的要好 。
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圖1 膜剝落開裂電鏡圖
失效形式和預報
  試驗表明,金剛石薄膜塗層刀具主要失效形式是膜開裂剝落(圖1),其次是膜被磨穿。這是因為:
1. 在化學氣相沉積金剛石膜過程中,基體與膜的熱膨脹係數不同、基體與膜的晶格不匹配 ,導致內應力的產生,塗層刀具在切削時,這種內應力的不恰當釋放。
2. 基體與膜界面間存在非金剛石相,特別是存在有石墨相時,膜與基體的附著性和結合強 度被極大地降低。
3. 膜層厚度的增加,膜與基體的結合強度隨之下降,因此金剛石膜厚度一般不大於20μm ,多數小於10μm。金剛石膜過薄時,會發生膜被磨穿。
  所以,金剛石膜與基體的結合強度是制約金剛石薄膜塗層刀具發展的關鍵因素,儘管國內外 研究工作者採取過許多技術措施,取得了一定成效,但仍未從根本上解決了這一難題,目前 ,金剛石薄膜的剝落仍是其失效的主要形式。
  由於活塞外圓是中凸變橢圓形曲面,切削試驗中,當用金剛石薄膜塗層刀具加工活塞外 圓時,切削力隨時間作週期性變化,示波器上可以看出切削力呈規律性波形,且當金剛石薄 膜塗層刀具失效時,切削力明顯增加,如圖2所示。
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圖2 失效前後切削力波形圖
   金剛石薄膜塗層刀具失效時,膜開裂剝落或被磨穿,切削摩擦副變金剛石與工件材料為硬質合金YG6與工件材料,摩擦係數明顯增大,使切屑與前刀面間的摩 擦加劇,在高壓作用下產生粘結形成積屑瘤。測量失效前後加工工件的尺寸精度和表面質量,可以發現,失效前,加工出的尺寸精度和表面質量全部符合要求,失效 後,加工出的尺寸精度和表面質量均會下降 ,且很快不能達到加工要求。
  PCD和硬質合金刀具切削加工時,不會發生切削摩擦副的變 化,其切削力的變化主要來自刀具後刀面磨損的影響,有試驗表明,當後刀面磨損達到 0.8~1.0 mm時,切削力增大約30%,依據這一點預報刀具失效顯然是困難的。而金剛石薄膜塗層刀具失效時,如前所述,將發生切削摩擦副的變化,且有積屑瘤產生,切 削力將突然增大1~3倍,這為預報刀具失效創造了有利的條件。即可以通過切削過程中監測積屑瘤的產生和切削力的變化來判斷 金剛石薄膜塗層刀具的失效。

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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet.关键词:使用 代码特殊加工 数控 指令 程序 G04 零件 时间 运行
1引言
数 控文字地址程序段格式中,G代码、M代码分别表示准备功能宇和辅助功能字,G、M代码在不同数控系统中分别表示不同的数控功能,有些数控系统还规定可使 用几套G、M代码指令,这就为数控加工工艺的制订,数控加工程序的编制以及加工程序调试增添了许多灵活性,特别是特殊G、M代码的合理使用,对保证零件的 加工质量和精度,防止数控机床各加工轴之间或刀具之间的干涉,提高数控机床的安全、稳定运行具有积极的现实意义。
2数控加工中特殊G、M代码的使用
1)延时G04指令
延 时G04指令,其作用是人为暂时限制运行的加工程序,在程序中表示为“G04X-,或G04U-,或G04P-”。如“N0050G04X1.0”,表 示当执行到此程序段时,进给中止1秒后再继续执行后续程序指令。G04指令中的延时时间在编程时设定,其选择范围为“0.001~99999.999秒或 转(用X或U指令的IS-B增量系统)。1~99999999延时时间单位为0.0001秒或转(用P指令的IS-C增量系统)”。G04延时指令一般使 用的几种情况为:①对不通孔作深度加工时,刀具送给到规定深度后,用G04指令可使刀具作非进给光整切削加工,然后退刀,保证孔底平整,并使相关表面无毛 刺;②沟槽时,在槽底应让主轴空转几转再退刀。一般退刀槽都不须精加工,采用G04延时指令,有利于槽底光滑,提高零件整体质量;③数控车床上,在工件端 面的中心钻60°的顶尖孔或倒45°角时,为使孔侧面、及倒角平整,使用G04指令使工件转过1转后再退刀;④车削轴类零件台肩,在刀具送给运行方向改变 时,应在改变运行方向的指令间设置G04指令,以保证轴肩端与工件轴线的垂直度。
除以上一般使用情况,在实际数控加工的使用中,尝试着一些特殊使用的分析和研究,并从中得到了新启示:
(1) 采用步进电机为进给驱动系统的数控机床,特别是国内改进设计的数控机床,在高精度加工中,为避免频率变化过快造成对位移精度的影响,常人为将快速点 进位G00指令路经分解为2个程序段,段1为快速点进位,段2为直线插补。由于高速点进位运行在开始时为升速,当升到设定的速度频率时为正常匀速运行,接 近到达定位点时为降频(就是常说的自动升降速)。在段1后如果设置延时G04指令,可保证高速运行降频完全稳定后,再低速运行,使控制精度得以提高。特别 是对于数控钻床加工时的孔定位特别明显。
(2)大批量单件加工时间较短的零件加工中,启动按钮频繁使用,为减轻操作者由于疲劳或频繁按钮带来的误 动作,用G04指令代替首件后零件的启动。延时时 间按完成1件零件的装卸时间设定,在操作人员熟练地掌握数控加工程序后,延时的指令时间可以逐渐缩短,但需保证其一定的安全时间。零件加工程序设计成循环 子程序,G04指令就设计在调用该循环子程序的主程序中,必要时设计选择计划停止M01指令作为程序的结束或检查。
(3)数控车床用丝锥攻中心螺纹时,需用弹性筒夹头攻牙,以保证丝锥攻至螺纹底部时不会崩断,并在螺纹底部设置G04延时指令,使丝锥作非进给切削加工,延时的时间需确保主轴完全停止,主轴完全停止后按原正转速度反转,丝锥按原导程后退。
程序举例:
M03S300;攻牙主轴转速不能太快
G00XOZ5.0;至工件中心坐标
G32Z-20.0F1.0M05;攻丝完毕后主轴停止
G04X5.0;丝锥延时5秒作非过给切削加工
G32Z5.0M04;主轴反转,丝锥后退
(4)锁孔完毕退刀时,为避免退刀时留下螺旋划痕而影响表面粗糙度,应使镗刀在孔底作非进给停留,待主轴完全停止后再退刀。退刀时会留下垂直端面的退刀划痕,一般在镗孔加工工艺中是允许该退刀划痕存在的,利用该划痕还可以判断所镗孔的形状误差。
(5) 在发讯指令后须设置G04指令,以保证有足够的时间延时,等待发讯指令规定要求的动作开始或完成后,再运行后续程序,以确保加工的可靠性。如换刀 位、开启关闭主轴、润滑或接通其它信号等。如:瑞士碧玛泰公司的S-188双主轴双刀塔数控车铣中心,配NUM1050数控系统,在自动拉料时的程序为:
N0160M60;夹具打开允许
N0170M169;夹具打开
N0180G04FO.3
N0190G01ZL1;L1已赋值
N0200M168;夹具夹紧
N0210G04FO.3
(6)在主轴转速有较大的变化时,可设置G04指令。目的是使主轴转速稳定后,再进行零件的切削加工,以提高零件的表面质量。
程序举例:
N0010S1000M13;主轴转、冷却液开
N0020T0302
N0030G01X32.4FO.1
N0040S3500M03;主轴转速有较大的变化
N0050G04XO6;延时0.6S
N0060G01Z-10.0FO.02
(7)在加工程序中有多种功能顺序执行时,必须设置G04指令。如机械手接零件、双主轴同步、从第1刀塔转换到第2刀塔加工等等,按动作的复杂程度,设定不同的G04延迟量,以使前一动作完全结束,再进行下一动作,避免干涉。
(8)在铣加工过程中,当加工刀径相同的圆弧角时,可设置G04指令。可以消除让刀所带来的锥度和实际加工的R偏差,但圆弧角的表面质量会下降。
程序举例:
N0120G03X20.5Y18.6R6F100
N0130G04XO.5
N0140G01Y50.5F300
(9)在主轴空运行时,用G04设置每档转速的时间,编一段热机程序,让设备自动运行,可以使热机的效果更加的良好。
如:
N0220M03S1000
N0230G04X600
N0240S5000
N0250G04X600
N0260S10000
N0270G04X600
2)返回参考点G26、G27、G28、G29指令
参考点是机床上的一个固定点,通过参考点返回功能刀具可以容易地移动到该位置。参考点主要用作自动换刀或设定坐标系,刀具能否准确地返回参考点,是衡量其重复定位精度的重要指标,也是数控加工保证其尺寸一致性的前提条件。
实际加工中,巧妙利用返回参考点指令,可以提高产品的精度。
(1)对于重复定位精度很高的机床,为了保证主要尺寸的加工精度,在加工主要尺寸之前,刀具可先返回参考点再重新运行到加工位置。如此做法的目的实际上是重新校核一下基准,以确定加工的尺寸精度。
(2)对于多轴联动机床,特别是多轴多刀塔机床,程序开始段,一般设回参考点指令,避免换刀或多轴联动加工时出现干涉情况。
(3)四轴以上的加工中心在进行B轴旋转前,双主轴车床在主、副轴同步加工前,设置回参考点指令,可防止发生撞刀事故。如:HERMLE600U五轴五联动立式加工中心,配Heidenhaini530数控系统,其B轴可±用此类指令,可提高机床的效率。
对 于大部分数控设备来说,在开机之后,必须进行一段时间的热机,以消除因主轴或刀塔发热所带来的误差。如果对机床熟悉,就可以在加工程序的开头设置 G53~G59等指令,人为进行补偿,可以大幅缩短热机时间。如S-188双主轴双刀塔数控车铣中心,因控制的轴数较多,如要尺寸完全稳定,每天需空运行 2h左右,经一段时间的摸索,现用G53指令,即:G53XO.04YO.01。在2h内,每0.5h减少XO.01YO.005,可将热机时间控制在 0.5h以内。
批量生产,当工作台可以装夹数个零件时,在编程中运用G53~G59等指令,定义几个不同的加工原点,可以一次装夹加工数个零件, 节省换刀时间,提高工作 效率。如VC750型立式加工中心,工作台为850mm×530mm,所加工零件的坯料为φ160mm,除去装夹部分,每次可装4个零件。程序如下:
G54P1M98
/G55P1M98
/G56P1M98
/G57P1M98
M99
将要加工的程序编成子程序(P1号),在调试时不执行带/的程序,批量生产后再执行。
6)G79跳转指令
G79指令为强行跳转,在车铣复合加工中心的零件加工程序中使用,可以带来很大的方便。如S-188双主轴双刀塔数控车铣中心,配NUM1050数控系统,带自动拉料机构,在零件加工程序的编制中,如:
$G79N2037
N2037GOX52.0Z2.0
加入G79指令,可以很方便地进行各工步程序的调试,免去一般程序每调一步都要从头找程序段或在每一程序段结束加M01的麻烦;同时可以直接跳转到程序结束句进行割断。
7)G09减速与精确定位指令
G09指令其功能是在执行下一条程序之前,减速并准确地停止在当前条程序所确定的位置。在精加工时使用,可以使加工的形位尺寸准确,如S-188双主轴双刀塔数控车铣中心,配NUM1050数控系统:
G01Z1FO.02
G01G09ZO.5
G01G09X9.745Z-0.4
G01Z-11.52
3结束语
数 控加工是基于数控程序的自动化加工方式,在实际加工中,对G、M代码进行深入分析与研究,对传统加工方法进行变革,需要有较强的程序指令运用能力和丰富 的实践技能。作者从事数控技术教学、数控加工及数控设备的维护近20年,碰到非常多的技术难题,在特殊G、M代码的使用方面,积累了一定的经验。在数控加 工程序中,用好这些特殊G、M代码,对提高零件的加工质量和精度,使用、维护好数控机床具有重要意义。
歡迎來到Bewise Inc.的世界,首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力,我們是提供專業刀具製造商,應對客戶高品質的刀具需求,我們可以協助客戶滿足您對產業的不同要求,我們有能力達到非常卓越的客戶需求品質,這是現有相關技術無法比擬的,我們成功的滿足了各行各業的要求,包括:精密HSS DIN切削刀具協助客戶設計刀具流程DIN or JIS 鎢鋼切削刀具設計NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 航太切削刀具,NAS航太刀具設計超高硬度的切削刀具醫療配件刀具設計汽車業刀具設計電子產業鑽石刀具木工產業鑽石刀具等等。我們的產品涵蓋了從民生刀具到工業級的刀具設計;從微細刀具到大型刀具;從小型生產到大型量產;全自動整合;我們的技術可提供您連續生產的效能,我們整體的服務及卓越的技術,恭迎您親自體驗!!

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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet.Bayerische Motoren Werke AG Type Aktiengesellschaft Founded 1913 Headquarters Flag of Germany Munich, Germany Key people Dr. Norbert Reithofer, Chairman Industry Automotive Products Automobiles
Motorcycles Revenue €56 billion (2007) Employees 107,079 (2007) Subsidiaries MINI
Rolls-Royce Website www.bmw.com

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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. BMW Group BMW Logo Είδος Όμιλος Εταιρειών Ίδρυση 1916 Έδρα Μόναχο, Γερμανία Γερμανία Πρόσωπα [Norbert Reithofer]

αριθμός υπαλλήλων = 106.575 (2006)

Υπάλληλοι {{{αριθμός υπαλλήλων}}} Ιστότοπος www.bmwgroup.de

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BMW 320i

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Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet. Budova zvaná „Čtyřválec“ je sídlem společnosti BMW v Mnichově, v popředí budova BMW muzea

Budova zvaná „Čtyřválec“ je sídlem společnosti BMW v Mnichově, v popředí budova BMW muzea

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Edifici de BMW a Munic
Bewise Inc. www.tool-tool.com Reference source from the internet.BMW (de l'alemany Bayerische Motoren Werke, fàbriques bavareses de motors) és un fabricant alemany d'automòbils i motocicletes. Té la seva seu principal a Munic.

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