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美國半年內銷售破百萬冊
EQ之後最轟動的趨勢話題

  小時候我常聽爸媽說:「兒子啊,乖乖把飯吃完,因為中國跟印度的小孩沒飯吃。」現在我則說:「女兒啊,乖乖把書唸完,因為中國跟印度的小孩正等著搶你的飯碗。」

  這是比爾蓋茲已經推薦過N遍的一本書。他說,這是一本所有決策者、企業員工都必須讀的一本書。

  《BusinessWeek》說,所有的MBA都在讀《世界是平的》。《財星》雜誌說,全美國的州長、國會議員都在談《世界是平的》。大學校長在畢業典禮建議,進職場前應該先讀《世界是平的》。有的商學院甚至要新生來報到前就先把《世界是平的》讀過。

  只要有寬頻,只要有雄心,不管你在哪裡,都不會被邊緣化。因為,競爭的立足點變平等了,小蝦米和大鯨魚可以平起平坐了。

  拜科技之賜,即使在家裡開一個工作室,一個人也可以和大企業搶生意。同樣的,大企業也可以比小公司更靈活,更細膩。從前做夢都沒想到的,今天不只變可能,甚至是必要了。

  抹平的世界,也是無限商機的世界。

作者簡介

湯馬斯‧佛里曼(Thomas L. Friedman)
  在《世界是平的》出版之前,他已經是美國公認最有影響力的新聞工作者。《世界是平的》更奠定他趨勢大師的地位。
  他經常被拿來與曾執輿論五十年牛耳的李普曼相提並論。不過他更勝過李普曼的,是影響力早已不限於美國。他在《紐約時報》每週三、五見報的國際事務專欄,透過紐時供稿系統,固定被全世界七百多種報紙轉載。轉載之頻之廣,無人能出其右。
  他文體自成一家,速度與噱頭兼具,因為易於辨認,網上甚至出現不少搞笑模仿。他很會講故事,但總是很快講到重點,絕不浪費讀者的時間。他常為自己的觀察鑄造新詞,如本書中的「戴爾衝突防制理論」就已經廣為流傳。
  他太常得獎,如今已是普立茲獎的終身評審。他精通希伯來語和阿拉伯語,有五所美國大學的榮譽博士學位。新聞工作之餘,他也是哈佛大學的客座教授,與哈佛校長薩默斯與本書第四章出現的山達爾共同開一門「全球化」的課。

譯者簡介

楊振富(1至4章)
  曾任聯合報編譯,譯有「學術這一行」等書。

潘勛(5至13章)
  台大外文系畢,師大譯研所研究生,現任中國時報編譯,譯有《鋼琴教師》等書。
詳細資料
規格:平裝 / 416頁 / 25K
普級 / 單色印刷 / 初版
ISBN:9868018099
出版地:台灣
內容連載
1 2 3 4
我寫《世界是平的》,是用一部戴爾Inspiron 600m筆記型電腦,服務編號9ZRJP41。搜集資料時,我去德州奧斯汀拜訪戴爾經營團隊。我跟他們分享本書的理念,請他們幫個忙,就是要他們為我追蹤出我那部電腦的整個全球供應鏈。他們的報告如下:

整 個起始是在2004年4月2日,我撥戴爾的免付費客服電話,連上業務代表那克維(Mujteba Naqvi),他馬上把我的訂單輸入戴爾的接單系統。他鍵入我要的款式和規格,連同我的個人資料、送貨地址、請款地址、信用卡資料。戴爾透過與Visa之 間的工作流連結確認了我的信用卡,我的訂單就進入戴爾生產系統。戴爾在全球共有六個廠,分別在愛爾蘭的利默里克、中國的廈門、巴西的南艾多拉多、美國田納 西州的納許維爾、德州的奧斯汀、馬來西亞的檳城。我的訂單被e到戴爾的檳城廠,檳城廠立即向附近的SLC (supplier logistics center供應商後勤中心)下零件的訂單。全球每家戴爾組裝廠附近都有許多SLC,由不同的零件供應商所擁有。SLC就好像兵糧集結區。假如你是戴爾的 供應商,你的職責便是讓自己的SLC裝滿你所生產的零件,隨便可送進戴爾廠,進行just-in-time的組裝。

戴爾在全球有三位生產 經理人,其中一位韓特(Dick Hunter)對我解釋說:「我們一天賣十四、五萬台電腦。訂單來自Dell.com或透過電話。訂單一進來,供應商就曉得了。你要什麼規格,供應商就知 道要送什麼貨。假如你做的是桌上型電腦電源線,你每分鐘都可以了解,要準備送多少條電源線進廠。」每隔兩小時,戴爾檳城廠就會發e-mail給附近的 SLC,說它要什麼零件,要多少,九十分鐘內要送到,晚一分都不行。九十分鐘內,來自不同SLC的卡車就會集結廠外卸貨,正是剛剛兩個鐘頭之中接單的筆記 型電腦所需的一切零件。這樣子兩小時一次地進行下去,全天候。零件一進廠,戴爾員工在三十分鐘內便登記好,放進組裝區的某個配件盒。韓特說:「每一家 SLC的每一種零件,我們隨時都曉得正處於戴爾系統的哪個地方。」

我請教韓特,那麼我電腦的零件是哪兒來的呢?。他說,一開始,這台筆記 型是由德州奧斯汀的戴爾技術團隊與台灣的筆記型電腦設計師一起設計的。他解釋說:「客戶的需求、所需的技術、戴爾在設計上的創新都是戴爾決定,因為直接面 對客戶的是戴爾。主機板與外殼,也就是你電腦的基本功能,則是由台灣的原始設計廠(ODM)做出符合規格的設計。我們派技術人員去台灣,台灣也派人來奧斯 汀,等於是共同設計這台電腦。這等於是一種分布多國、廿四小時運作的研發循環,這是跨國合作設計的好處。我們的夥伴負責基本的電子工學,與客戶、可靠性相 關的特色則是我們負責。我們比供應商及競爭對手都更了解客戶,我們天天都直接與客戶打交道。」戴爾的筆記型大約每十二個月就會重新設計一次,但全年間,隨 著軟硬體組件的進步,也會透過供應鏈不時添加新的特色。

我的訂單送到檳城廠時,湊巧一種零件因為品管問題而缺貨,就是無線卡。組裝就延了幾 天。然後,裝滿良好無線卡的卡車抵達了。4月13日上午10時15分,某位馬來西亞的戴爾員工拿起零件全到就會自動列印出來的通知單。另一位員工則拿著一 只traveler開始揀取所有零件。Traveler是一種用來裝零件的袋子,有保護功能。

零件打哪兒來?一台戴爾筆記型的關鍵組件有 三十種,大部分都不只一家供應商。假如某一家癱瘓或無法滿足暴增的需求,戴爾才不必耗時間枯等。以下就是我Inspiron 600m筆記型的主要供應商:英特爾微處理器來自英特爾設在菲律賓、哥斯大黎加、馬來西亞或中國的工廠。記憶體來自韓商三星的韓國廠、台商南亞的台灣廠、 德商英飛凌Infineon的德國廠,或日商Elpida的日本廠。顯示卡來自台商微星科技MSI或鴻海的中國廠。冷卻風扇來自台商互茂CCI或雙鴻 Auras的台灣廠。主機板來自韓商三星或台商廣達Quanta的上海廠,或台商仁寶Compal或緯創Wistron的台灣廠。鍵盤不是來自日商 Alps的天津廠、台商精元Sunrex的深圳廠,便是台商達方Darfon的蘇州廠。液晶面板不是來自韓國的三星或LG.飛利浦、日本的東芝或 Sharp,就是台灣的奇美、瀚宇彩晶、友達。無線卡不是來自美商Agere的中國廠、美商Arrow的馬來西亞廠,便是台商亞旭Askey或正文 Gemtek的台灣廠,或台商環隆電氣USI的中國廠。數據機來自台商華碩Asustek、光寶Liteon或鴻海的中國廠。電池不是來自美商摩托羅拉的 馬來西亞廠,就是日商三洋的墨西哥廠、馬來西亞廠或中國廠,或南韓的三星SDI,或台灣的新普科技Simplo。硬碟機來自美商希捷Seagate的新加 坡廠、日商日立或富士通的泰國廠或日商東芝的菲律賓廠。光碟機來自韓商三星的印尼廠或菲律賓廠,日商NEC的中國廠或馬來西亞廠,日商蒂雅克Teac的印 尼廠、中國廠或馬來西亞廠,不然就是日商SONY的中國廠。背包是中國製,廠商不是愛爾蘭商天霸Tenba,就是美商泰格斯Targus、新秀麗 Samsonite或太平洋設計Pacific Design。電源轉換器不是來自泰商Delta的泰國廠,就是台商光寶、韓商三星或美商Mobility 的中國廠。電源線是來自英商豪利士Volex的中國廠、馬來西亞廠或印度廠。隨身碟不是來自以色列的艾蒙系統M-System,就是美商世邁科技 Smart Modular的馬來西亞廠。

從我電話下單到送貨至我家,這條供應鏈所奏出來的交響曲,是「世界是平的」一大奇觀。

韓 特說:「我們之間有許多合作。麥可戴爾認識所有這些公司的執行長,我們不斷與他們合作改善製程,隨時保持供需平衡。」韓特說,需求調節不斷地在進行。什麼 「需求調節」?大致運作如下:奧斯汀時間上午十點,戴爾發現,今早買40G筆記型的訂單特別多,再下去供應鏈在兩個小時內就會吃緊。訊號會自動傳給行銷部 門、戴爾網站、所有接單人員。假如你湊巧在上午十點半向戴爾下單,戴爾的業務代表會跟你說:「佛里曼先生,您真幸運!接下來一小時我們正好有60G硬碟大 優惠,只需比40G多付十美元。現在行動,戴爾會送您一個手提箱,因為我們極為重視您這個客戶。」一兩小時之間,這種促銷就能調節任何電腦零件的需求量, 以配合全球供應鏈既定的供應力。今天促銷的可能是記憶體,明天是光碟機。

接續說我那台電腦的故事。4月13日上午11時29分,檳城廠有 一位薩提尼從just-in-time配件盒裡把零件一樣樣拿出來組裝。戴爾給我的報告裡寫著:這位薩提尼「幫佛里曼的電腦做接合、上螺絲、貼標籤。組裝 好就送上輸送帶去燒錄區,依佛里曼的指示下載軟體。」戴爾擁有龐大的伺服器,貯存最新的微軟、諾頓防毒軟體等所有應用程式,依顧客的喜好,下載到每部新電 腦裡。

「下午2時45分,軟體成功下載完畢,電腦被搬往裝箱線。下午4時05分,放進保護箱,內有防護泡沫,外有印著訂單編號、追蹤代 碼、系統款式、交貨代碼的標籤。下午6時04分放上棧板,附有清楚說明:將何時抵達,會放哪一塊棧板(每一班貨機都至少運75塊棧板,每塊棧板各裝 152部電腦),該送哪個地址,好讓分貨單位一目瞭然。下午6時26分終於離廠,前往檳城機場。」

每週六天,戴爾都從台灣包一架華航七四 七,從檳城起飛,經台北飛納許維爾。每架七四七都載有二萬五千台筆記型,重量總計十一萬公噸。除了美國總統的空軍一號,運送戴爾電腦的華航貨機是唯一在納 許維爾降落的七四七。「2004年4月15日上午7時41分,佛里曼的電腦飛抵納許維爾,許多來自檳城及愛爾蘭利默里克的戴爾電腦也都到了。上午11時 58分,佛里曼的電腦就放進更大紙箱,上包裝線,去與他訂購的特殊外部零件包裝在一起。」

這是我下單的十三天後。要不是有零件缺貨,從下 單、組裝、從檳城飛納許維爾,應該只花四天。韓特表示,我那台電腦的整個供應鏈,要角有三十家,但大小全算,再加供應商的供應商,就牽涉到四百家廠商,橫 跨北美、歐洲,但主要是在亞洲。不曉得怎樣,電腦就是組裝起來了。報告指出,2004年4月15日中午 12時59分,「電腦從納許維爾出貨,由UPS負責送件(佛里曼選的是三到五天的陸運)。UPS追件編號1Z13WA374253514697。2004 年4月19日傍晚6時41分,送到馬里蘭州貝詩達的佛里曼公館,簽收。」

我說我這台電腦的故事,是想講一個更大的故事:「世界是平的」時 代的地緣政治。前一章已經提到幾個牽絆甚至可能逆轉世界抹平的力量,但還要再加一個,這個是比較傳統的威脅,就是大規模、動搖世界、摧毀經濟的一場大戰。 有可能是中國決定一勞永逸地拿下台灣。也有可能是北韓出自畏懼或瘋狂,扔一顆核武到南韓或日本。也有可能是以色列與即將擁有核武的伊朗兵戎相向。或者呢, 印度與巴基斯坦之間的核戰終於開打。這一類的舊式衝突隨時可能爆發,不是減緩世界的抹平,就是把它再鏟回凹凸不平。

本章真正的主題,在這 種舊式衝突如何因「世界是平的」而生的新形態合作,而得到紓緩或改變,尤其是供應鏈。「世界是平的」還太年輕,我們還不能下定論。但可以確定的是,國際關 係將有一場精彩劇碼:看傳統的全球威脅與崛起的全球供應鏈之間將產生什麼樣的互動。Old-time舊時的威脅(敵對的台海兩岸)與just-in- time的供應鏈(相加的台海兩岸),兩者的互動將成為二十一世紀初國際關係領域最豐富的研究題目。

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你將是困境中的倖存者!
讀完本書以後,你能辨識出示警的訊號,
而且你會有相應的方案、措施、計畫和策略,
從而幫助你避免、度過,以至成功地走出企業困境!
YEO(青年創業者協會)及WEO(世界企業家協會)讚譽推薦

  所有的企業家和公司業主都曾在某一時刻希望身邊有個顧問,希望有一位管理專家能幫助他做好應對未來的準備,並告訴他如何化解險境。
  本書正好能夠成為你事業上的顧問和嚮導!

各方讚譽

  在你把一切都了解清楚後,最終所學到的東西就是最重要的。
——喬治.A.柯亨,加拿大麥當勞和俄羅斯麥當勞分部創始人兼資深主席

   《困境中的管理智慧》詳細地描述了企業家們在困境中的奮鬥過程,對於創業者具有重要的指標意義。雖然不同的危機需要不同的方式應對,但所有的成功都需要 企業家有專注的精神、頑強的毅力和敢於犯錯的勇氣。在這本激勵人心的書中,這種種特質在這些企業家們身上一次次地得到驗證。——查克.羅賓遜,M ship公司總裁、耐克公司董事成員

  在這本書中,企業家們的領導特質有清晰的描述。本書生動地講述了在創業的過程中,這些企業家是如何建構願景、整合資源以及如何克服無法避免的挫折。
——保羅.賈奇,美國營銷委員會副總裁、美國管理協會理事成員

  《困境中的管理智慧》?述的是企業家們的親身經歷!它沒有說教的面孔,有的卻是生動的親身經歷。對每一位企業家或是希望創業的人來說,這本書將使你保持清醒的頭腦,而且你肯定能從中學到不少東西。——大衛.歐文,美國捷尼研究開發公司主席

  企業是最具競爭性的挑戰。《困境中的管理智慧》講述了企業家們成功與挑戰困難的真實故事。在一頁頁的閱讀過程中,你將感受到企業家們的情感、勇氣、堅持和夢想——這些都是成功的必要元素。《困境中的管理智慧》將幫助你渡過商海中的險灘惡水。
——菲力浦.卡恩,萊特舍夫科技公司、皮格舍斯雷辛公司首席執行官

  《困境中的管理智慧》成功地將企業家之間口口相授的經驗變成了書面的文字。首席執行官、公司總裁以及企業主們馬上就能看出這本書的真正價值!
——馬克.蘭格,愛德華洛維基金會執行董事

作者簡介

嘉娜.馬修斯(Jana Matthews)

   是博爾德量子公司(boulder quantum ventures)的創辦者和總裁,?許多創業者、企業家、公司管理高層提供諮詢,幫助他們充分挖掘公司的發展潛力。她是巴布森大學管理教育學院的教授, 並為美國、英國、俄羅斯、澳大利亞等國的創業者和企業家設計和講授培訓課程。她已出版七本管理著作。

傑夫.丹尼斯(Jeff Dennis)

   多家企業的創辦者,曾參與不少企業的創辦、收購和融資。他與青年創業家協會(young entrepreneurs organization)和考夫曼基金會(kauffman foundation)合作,主辦了一系列主題為「困境中的教訓」的研討會,幫助創業者總結在公司創業和成長過程中錯誤與失敗的經驗教訓。本書即為此一活 動的成果。
詳細資料
叢書系列:職場達人
規格:平裝 / 304頁 / 14.7*21c
普級 / 單色印刷 / 初版
ISBN:9867139119
出版地:台灣
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目錄


導言:困境中的教訓

第一章 領導才能

本章概覽
領導能力綜述

本章人物
.分散精力的代價:肯.伍爾夫
.措施得力,但用人失誤:道格拉斯.梅林傑
.員工的盜竊行為:弗蘭克.雷米諾夫
.你要有信心:馬克思.阿科斯塔-羅比歐
.如坐過山車:馬克.摩西
.工資是現發還是遲發:約書亞.斯格科特
.重回到開始的地方:鮑勃.基爾斯圖克
.失去了合夥人:查理斯.特瑞克
.接手公司遺留的問題:安妮.貝恩
.發展業務還是發展公司:凱文.多姆

小結
領導才能中的十大經驗

第二章 員工管理

本章概覽
員工管理綜述

本章人物
.打造完美企業:山姆.博耶
.瞄準高爾夫球場的草坪:克雷格.波拉德
.當災難降臨時:戴蒙.格什
.總是趕不上形勢的發展:霍華德.格特森
.體之不立,事將不成:亞曆克斯.魯西
.屢次招聘失誤:鮑.希基

小結
員工管理中的十大經驗

第三章 合夥關係

本章概覽
合作關係綜述

本章人物
.美好的開始,悲哀的結局:傑夫.鄧尼斯
.該寫清楚的要寫清楚:朱莉.珀爾
.理解上的問題:大衛.達什
.進退兩難:皮特.大衛斯
.上當受騙:邁克.米克
.永遠對現狀保持清醒的頭腦: 葛列格.弗格森
.把自己廉價出售:蒂娜.霍爾登

小結
合夥關係中的十大經驗

第四章 金錢

本章概覽
金錢綜述

本章人物
.互聯網泡沫之後的倖存者:聖傑.巴熱克
.當好錢跟著壞事轉:尼維.本-海姆
.採取正確的行動:提姆.萊利
.確保投資來源的多樣化 :羅伯特.庫爾哈威
.把你所有的雞蛋都放在一個籃子?:蘭斯.斯騰達爾
.由外向內的審視:米切爾.貝爾尼
.逆水行舟:柯爾斯騰.奈特
.他主動提出借錢給我:大衛.斯古霍夫
.當場被擒:比爾.金伯林
.打出漂亮的曲線球:葛列格.萊文
.無法承受的消耗成本:德雷克.哈普

小結
金錢方面的十大經驗

第五章 個人問題

本章概覽
個人問題綜述

本章人物
.失去了公司,失去了一切:詹姆斯.費耶羅
.不知疲倦的年輕人:帕文德.辛格
.不情願的企業家:比爾.李
.內部的工作:羅埃特.格拉布
.應時而動:以撒.羅森堡
.盲目合併公司:蘿拉.麥卡恩
.灰燼中的崛起:巴雷特.艾爾塞克

小結
個人問題中的十大經驗

結語


  兩年前,加娜.馬修斯和傑夫.鄧尼斯宣佈他們準備寫一本書,書名就叫《教訓》。如今,讀者手中的這本書就是他們辛勤勞動的結晶,書中的企業家們講述了自己的失敗經歷以及他們克服失敗走向成功的真實故事。

   雖然YEO和它的校友組織——世界企業家協會(WEO)經常會請一些學識淵博的專家在會上做講座,但這兩個組織的成員們最喜歡的活動就是成員們自己講述 自己的經歷和故事。企業家們能開誠佈公地談出他們自己在公司發展過程中的失誤之舉,說出他們的公司曾在哪些方面出過問題。

  他們講述的 不僅僅是一些發生在自己身上的驚險故事,講述者還要詳細說出他們為克服困境採取了哪些措施,而且還要說出他們從這次經歷中汲取了哪些經驗教訓。這樣的活動 對企業家有非常大的幫助,每一位聽眾都能學到什麼應該做,什麼不應該做,以及如何從可能遇到的困境中解脫出來。這樣,他們就能從那些經歷過並成功走出了困 境的同行身上學到不少東西。

  聽眾的態度也各不相同。有些人專心聆聽,有些人還要做筆記,而有一些人意識到了自己馬上就要面臨相同的問題,他們會立即站起身,走出會議室,給公司辦公室打電話。

   本書中企業家們的經歷和經驗教訓對每一家公司都有借鑒意義。我們希望您會喜歡書中的故事,我們也希望您能從書中同行們的真實教訓中獲益。或許,您在閱讀 本書的時候還會做筆記,或許您會突然扔掉書,馬上採取行動,因為您意識到了您即將面臨相同的困境。雖然本書不一定能讓您遠離困境,但閱讀完本書後,您就能 夠意識到什麼時候困難快要來了,您也能掌握擺脫困境所需的相應策略和技巧。

  加娜.馬修斯和傑夫.鄧尼斯並不只是研究企業家的專家,他們自己就是企業家。他們身體力行,熱心幫助同行,這是讓YEO十分讚賞的舉動。除了書中50多位企業家們的故事以外,您還將聽到這兩位著者自己的故事。

  除了收集和分析書中的故事外,加娜和傑夫還是我們組織的長期成員。加娜最初與YEO合作時,就是在尤因.馬里恩.考夫曼基金會開展研究企業家的工作。

  最讓我們自豪的是,青年創業者協會和世界企業家協會中有那麼多成員樂意與人交流他們的經歷以及自己汲取的經驗教訓。我們希望這本書能幫助其他的企業家避免困境,在企業發展和個人生活中都能取得成功。  

肖恩.馬基尼斯,主席2002/2003
維傑.提拉塔,主席2004/2005
青年創業者協會
世界企業家協會

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從0到1有多遠www.tool-tool.com

做出冒險的決策前,不要問自己能夠嬴多少,而是應該問自己輸得起多少。

  從0到1到底有多遠?這是一個沒有標準答案的問題。對有些人來說,終其一生都徘徊在這段困苦的地帶;而另外一些人,卻好像很輕鬆地就跨越過去了。

從 洛維格的經歷來看,那條破船是他一生事業的起點,他憑藉著這條船,輾轉騰挪,借助了很多的外界力量,迅速地完成了從0到1的飛躍,累積了驚人的財富。其 實,成功的人認為:「借助別人的力量使自己的能力發揮最大效果是成功的快捷方式,善於拜訪比自己有智慧的人可以使自己立於不敗之地。」洛維格只不過是將這 一理念發揮到極致罷了。

  憑藉天才般的商業才華,猶太人成為全球企業界公認的「世界第一商人」。而他們的故事也不斷的有專書、報章雜誌 專文報導,如果只是片面、沒有系統的接觸他們的故事,一般人是無法按圖索驥、循序漸進的學會他們幾千年來傳承的致富聖經與成功心法的。本書的第一個特色即 是:用故事體材的整理方式將這些致富天才的傳奇故事教你怎樣辨識出機會,掌握機緣而能實現致富夢想。

  不同於一般其他書對猶太人故事的平鋪直敘,本書的第二個特色是:將每一個讓這些人成功所憑藉的「格言」或經典的一句話做重點式整理,反覆咀嚼後內化為個人的成功指引。

  不加油添醋地增加無用的資訊,文字簡潔、易懂,節省現代人寶貴的時間,本書讓讀者用最輕鬆的閱讀方式,體驗閱讀的成就感—花最短的時間讀完一本書、體驗不同的成功模式、選擇自己適用、可學習的成就目標。

   猶太人賺錢時有一個較特別的地方,就是遵守--現金主義。猶太人寧願把自己的錢用於高回報率的投資或買賣,也不肯把錢存入銀行。「不做存款」是一門資金 管理科學,是猶太人經商智慧不可忽視的部分。「有錢不置半年閒」是一句很有哲理的生意經:做生意要合理地使用資金,千方百計地加快資金周轉速度,減少利息 的支出,增加商品單位利潤和總額利潤。在猶太人眼?,衡量一個人是否具有經商智慧,關鍵看其能否靠不斷提高周轉率地把有限資金創造可觀的營業額。

   在世界各民族中,很難找到一個民族像猶太民族那樣,在五千多年的歷史中,竟然有二千多年流離失所,行走天涯,且屢遭屠戮。更難找出一個民族像他們這樣目 標一致與竭盡所能地透過經商智慧擁有巨額的財富。有了財富,他們就獲得了統治者眼裡的價值,也就獲得了自己生存的條件。某種意義上講,是天才般的商業才華 為他們嬴得了尊嚴和生存的權利。

  有史以來世上最富有的商業巨擘中,猶太人比比皆是。從控制歐洲金融命脈的羅斯柴爾德到華爾街超級富豪 摩根,從紅色資本家哈默到世界上第一個億萬巨富洛克菲勒,從金融大亨索羅斯到股神巴菲特,從鑽石大王彼德森到私人承辦奧運會的尤伯羅斯,不勝枚舉的猶太商 業鉅子令世人翹首矚目。這樣一個偉大的民族,自然讓世界為之震驚,並引起了世人廣泛的關注與研究。

  《從0到1有多遠?》一書是筆者在擁有大量資料的基礎上,對猶太民族的商業理念及經營技巧所做的詳盡介紹與剖析,企圖對猶太人的經商智慧做一個全方位的立體展示。堪稱一書在手,「世界第一商人」經商秘訣一覽無遺。

作者簡介

洁島

  本名唐華山,曾先後從事金融、企劃等多方面工作,現為自由撰稿人和投資理財顧問。著述頗豐,如:《唐僧的馬》、《動物對人類的149個神秘啟示》、《生活哲理枕邊書》、《經商哲理枕邊書》等暢銷圖書。近年來多專注研究猶太商人,為該領域內知名專家。

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「我們在汽車業的很多人仔細看著並研究BMW因為它做了很多對的事情。最近,它做了許多受爭議的決定,在設計以及新產品方面都挑戰著過去的成績 和記錄。大衛‧凱利成功的在恰當的時機探索了BMW過去作對的事情以及未來它是否會繼續在品牌、產品聚焦和卓越品質方面領導業界。一本吸引人的讀物。」─ ─ 通用汽車副總裁鮑柏‧魯茲(Bob Lutz)

BMW可說是世界上最受尊崇的汽車製造者,以豪華與高性能表現 聞名並激發出顧客一種幾乎狂熱的忠誠。它不但結合了世界級的工程技術、聰明的管理團隊以及獨特的公司文化,也持續生產在業界被當做最多評量基準的卓越汽 車。在《BMW傳奇》中,大衛.凱利呈現了這個神話般汽車製造者的內情,揭開了它的商業哲學與業務,BMW不只是另一家汽車製造者,它擁有無法超越的品 質,因此讓它的產品不只是一輛汽車。因為擁有不尋常能和BMW高層以及歷史資料接觸的管道,凱利解釋了這家公司如何能從第二次世界大戰的殘骸中變成最受尊 敬的汽車生產者以及世界上獲利最高的汽車製造商之一。

  凱利檢視了讓BMW能有凌駕同業表現的商業業務及維持它領先地位的行銷計畫。 BMW的品牌長處與技巧成功的發展出世界上最搶手的車子,也因此激起了各地行銷人員的忌妒及尊崇。它經過良好工藝製作的品牌訊息──終極駕駛機器──因為 它明確的理念和穩定度,獲得廣泛的欽佩與讚賞,就如同BMW的車子因為純粹以及高效能表現所受到的尊崇。

  BMW不只是一家公司,它成 為德國產業中一個成功重生的圖像象徵。在美國媒體上第一次,凱利向讀者介紹了BMW成功背後的家族-神祕與祕密的匡達家族 (The Quandt Family)。在這個家族的圍牆之後,混合了喬哈娜.匡達 (Johanna Quandt),一個歐洲最富有而隱跡的女士,以及和她相同富有的成年子女,史帝芬和蘇珊(Stefan and Susanne),他們成功的策劃了1999年管理階層的變動。本書並不只是關於BMW的故事,而是關於一個歐洲最有權力家族的故事。

   除了有時候突然因為高速而產生的碰撞,可以看到BMW在過去的四十年當中持續穩定和成功的成長。凱利透過公司的高層和基層,探討了公司的高點與低點,包 括混亂的併購之後再分開的英國路華集團 (British Rover Group),以及在爭議中雇用了首席設計師克力斯.賓鉤 (Chris Bangle)。對於想努力趕上BMW傑出表現的商業領袖們來說,《BMW傳奇》深刻的探索並揭示了讓BMW成為馬路之王的實際作為。

作者簡介

   大衛.凱利(David Kiley),《今日美國》報底特律分報總編輯,擁有十五年以上經驗的汽車產業資深記者。他於「晚線」(Nightline) 「CNBC」「美國有線電視新聞網」(CNN) 「國家公共電台,」(National Public Radio} 以及「今日秀」(Today Show) 都有過專題節目。著有《踢出害蟲:福斯汽車在美國的興衰與重返》等書。

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本篇文章摘自:商業周刊第 960 期
整理者:王仕琦
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張忠謀對菲奧莉娜在惠普執行長任內的表現評價了然於胸。
張忠謀期待她在資訊界的資歷,及對公司商業模式與創新的研究,能對台積電的未來獻策。

四月六日,台積電宣布,前惠普董事長暨執行長菲奧莉娜(Carly Fiorina)同意,將出任台積電獨立董事。由於菲奧莉娜在惠普(HP)執行長任內大開大閤,外界評價兩極。

四月八日張忠謀接受本刊獨家訪談,詳述他邀請菲奧莉娜加入台積電董事會的緣由,以及他個人對台灣公司治理的評價。以下為張忠謀的訪談內容。

關於菲奧莉娜在惠普的表現,這個我當然完全知道,正負面都有。不過,我們現在是請她當獨立董事,並不是聘請她當執行長,也並不是聘請她當董事長。當然我也有別的人選,但我認為她當獨立董事是個很好的人選。

董事不要只是聽,要問

一 九九九年,菲奧莉娜開始擔任惠普執行長時,我就認識她,我們都是麻省理工學院的理事(trustee),幾年來多次會面。她是一個對商業 (Business)相當嚴肅的學生(serious student),她看一個公司,不只是看近來的表現,例如成長率、營利之類的數字,她是要深入探討一個公司的競爭優勢、商業模式等。台積電曾是她研究過 的企業,就像我對惠普及IBM也一直有長期深入的觀察與研究。

前年,菲奧莉娜還是惠普執行長時,曾經舉辦一場研討會,邀請了全球知名企業 執行長、前任政府官員及學者,一共七、八十位參加。這場會議一開始是由兩位美國前國務卿季辛吉(Henry Kissinger)與歐布萊特(Madeleine Albright)對話,菲奧莉娜是引言人。

這場為期一天半的會議,第二天議程有 一個座談,她邀請我擔任與談者,座談題目是關於商業模式的創新,同場與談人還有星巴克咖啡的高層,她將台積電視為商業模式創新的公司。會議期間,我跟她接 觸、吃飯,知道她對研究企業的興趣,絕對不止是看看短期成長率、獲利率等,而是會深入探討公司的商業模式、創新、競爭障礙等不同面向。

邀請菲奧莉娜擔任台積電的董事,我認為可為董事會帶來新氣象。第一,她是個非常demanding(標準及要求都相當高)的人,她問問題很深入,我覺得這個就可以為台積電董事會帶來一些新而獨特的長處。董事們不要只是聽,要問,有些東西要問出來。

第二,我覺得她是很注重公司策略的人。她在資訊界成長,以前她任職的朗訊是資訊界,後來加入的惠普也是資訊界,這些經驗應該可為台積電未來的策略有貢獻。

此外,菲奧莉娜對「好的公司治理」有經驗,她不但當過惠普董事長,而且在很多美國著名公司,如思科系統(Cisco)也當過董事。這是為什麼我的獨立董事人選中,洋人居多。

因為在台灣,公司治理的觀念還是很新,真正在一個好公司治理制度之下有過經驗的人,在台灣並不多。你請獨立董事,就要請到對這制度有經驗的人,而不是請一個人來學。

這 次是因為飛利浦自動跟我講,認為我在三年以前,第一次請了三位獨立董事,他們覺得很好,希望再多做一點公司治理,所以飛利浦退出一席,我沒有要求他們。後 來,我告訴他們聘請到菲奧莉娜擔任獨立董事,他們也非常贊成,說「啊,這才是。」飛利浦自動讓出一席董事,我覺得這就是大股東重視公司治理的表徵。

我是在去年十二月底聖誕節後,以一封電子郵件邀請菲奧莉娜擔任獨立董事。接著,她提出許多問題 ,我也提出一些問題,整個討論過程差不多近兩個月。

在那一頁的電子郵件中,我把台積電的情形跟她講,其實她已經相當知道台積電及我,但她不知道其他董事,這封信我主要是提別的董事是誰,告訴她一年開幾次會,每次會議兩天,第一天是委員會,第二天是正式董事會。

我很強感覺是,所有董事應該每次董事會都參加,這對她來說較困難。菲奧莉娜今年行程滿忙的,所以我們後來花了兩、三封電子郵件溝通。至於台積電現任的獨立董事,過去三年多,只有一位請過病假。

菲奧莉娜不是為錢而來

台積電的董監酬勞是不能高於可分配盈餘的○.三%,股東賺得多,董監事也才賺得多,我覺得這才是真正的績效相關報酬。我們已經將董監酬勞的百分比降低三次,一開頭是三%,一九九三年改為一%,二○○二年改為○.三%,去年董事會又修改為不高於○.三%。

菲奧莉娜絕對不是為了錢而接受這個職務。對她來說,我們的董監事酬勞只是小錢。事實上,為了讓公司更透明,過去三年,梭羅與邦菲爵士(均為台積電獨立董事)都是董事會下設的審計委員會成員,在台積電,只有獨立董事能加入這個委員會。

公司每季季報、每半年的半年報,都需審計委員會核閱,所以審計委員會的責任不下於董事會。但我覺得,外界對我們審計委員會的運作,並不是很瞭解。

過 去四年多來,美國上市公司在執行「沙賓法案」(Sarbanes-Oxley Act)上很多都有困難,台積電已完成準備執行「沙賓法案」。我們這個準備過程至少兩年,每次董事會前審計委員會都仔細檢視我們準備的項目,而且他們都是 有經驗的人,緊盯我們對「沙賓法案」準備是否達到檢查標準(milestone),台積電財務部門及其他部門則有兩、三百人參與其中。

這個在美國是個大問題,因為美國上市公司已經執行了,我們雖在美國上市,但被視為外國公司,要求外國公司採用「沙賓法案」,是第二步要執行的,差不多就是現在了。

美國很多公司九○%是獨立董事,只有董事長一個人不是獨立董事。我們現在九位董事中只有四位獨立董事,我覺得在世界級的標準上還算是低的。假如能夠找到適當的人,我覺得獨立董事九○%也沒關係,假如找不到適當的人,濫竽充數反而不好。

公司治理不只是一門學問,更是一門藝術。我對這門藝術,其實從德州儀器開始至今已經學了三十年,但我絕對不是在台灣推動公司治理,我只是在台積電推動。

這 個議題我是講過好幾次,但公司治理你根本就不必告訴別人該怎麼做,因為這樣反而是在樹立敵人,別人有別人的估算嘛,你不用教他們怎麼做。近日有篇社論說是 我跟張孝威在台灣推動公司治理,至少我,只是在台積電推動,我根本不想在台灣別的地方推動,他們要黑暗就讓他們黑暗去吧!

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本篇文章摘自:商業周刊第 962 期
作者:鄭呈皇
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李焜耀
明基暨友達董事長李焜耀
54歲的李焜耀,有新冒險。過去,他是打天下大將軍,現在,他必須學習分享權力。 然而,面臨明基有史以來最大虧損,他做得到嗎?

四月二十四日,明基第一季財報公布,稅後虧損四十九億九千萬元,加總前一季共虧損一百一十億元,是明基成立二十二年來最難看的數字。

明基暨友達董事長李焜耀一出手,總是令人驚呼。十個月內,愛冒險的他如獵鷹般,接連吃下西門子手機與廣輝電子,卻也腹背受敵。

一方面必須解決「現在」明基的虧損,然同時得著手布局「未來」面臨的巨大挑戰:企業國際化帶來的管理幅度加大。

友達加明基員工數一夕暴增四○%。從四萬人最多增到五萬六千人,連距離台北三萬哩的東歐立陶宛、南美巴西如今都飄有BenQ旗幟。原本明基員工有三十個國籍,也跳增至七十個,宛若聯合國。組織管理的神經末梢瞬間萬縷千絲,難度倍增。

「體力沒有以前好了啦。」李焜耀笑著說。現在,他必須內求,與自己的心魔戰鬥。他說:「我得懂得分享權力,這是所有CEO最難的一件事。」

學會放下是他步入中年後,必修的學分。修成,企業必有新風景;反之,則企業格局受限。台大國企系教授李吉仁認為:「合併成功後,管理整合的高難度才正開始。」

過去李焜耀是從班長一路當到總司令,全部一手包,任何會議他一律參加。「現在他比較會多聽。」明基視訊事業群總經理黃裕國表示。現在開經營會議,他會耐著性子聽解釋。「有捨才有得、不捨不得,你說不是嗎?」他說。

甚至連合併西門子手機至今,他也不主動跳上火線。「合併後每月都虧好幾億,但KY(李焜耀英文名)都交給我們去處理。」負責談判的明基策略長雷輝說,換成三年前,這種事一定不會發生。

開始交棒:兩千億業績交給五個總經理

在李焜耀心裡,有一幅接班布局地圖,想在集團內複製百個、千個像他一樣的管理人才。「第二代的、第三代的接班都有在做。」他笑著說。
然而,學習放手需要時間。尤其是,如果下面的人還沒有做好準備,領導者分權的過程放太多就會是危機。李吉仁認為,管理學上企業成長到國際化,都會出現授權問題,領導者一旦放太多、太急,企業就會被自己打敗。

為了不被自己打敗,李焜耀開啟接班體系。

五 個月前,友達對外宣布有史以來最大一次組織改組。在李焜耀下面多設了一個五人「管理決策會」,負責重大決定的擬定、討論;此外,引人注目的是新設兩個事業 單位下的五個事業部總經理,平均年紀不到四十歲,加起來卻負責公司兩千億元業績。「他(KY)會擔心,五年後公司變更大了,有沒有人可以接手。」友達集團 旗下達虹科技總經理林冠穎解釋。

「我當時是從小做到現在,可是現在以後要接我班的人,一開始就要變這麼大。不像我們以前是從兩輪騎到三輪、四輪的,他們一接就是一輛遊覽車這麼大,所以各種功能領域都要經歷才行。」他補充。

廣 達集團董事長林百里有個「CEO五階段論」,分別是Engineer(工程師)、Executive(執行)、Earnable(獲利)、 Expectation(預期)及Entertainment(娛樂)。「公司規模不同,經營管理的層次自然要不同。」林百里說。隨著組織成長,執行長從 一開始的總工程師蛻變到最後的娛樂長,學習放權,這樣才能跟著公司成長。

然而拒絕插手的誘惑,李焜耀還在學。「等不及的事,還是會不放鬆的啦,自己跳下去。」他笑說。常常他看到有什麼事情不對,還是會忍不住「下手」。授權、棄權、無權,同樣的「放」,會產生不同的結果,這就是領導者的智慧與格局。

四月二十一日,李焜耀在台北明基總部接受《商業周刊》專訪,一方面談「放手」;另方面,也談及合併後對德國富裕社會帶來的學習,以及明基目前所面臨的困境。以下為專訪摘要:

商業周刊》問(以下簡稱問):成立早期公司沒有那麼複雜,現在大,做決策時的想法具體有何不同?

李 焜耀答(以下簡稱答):當然,我現在籌碼更多,影響力更大,思考就要把自己放在比較高的天平上看問題,我做這樣的決定對全世界衝擊是什麼?台灣大家都把眼 光放在島內,如果一直做 ODM(設計委外代工)對產業的影響力很小。除非你很關鍵,對全世界有舉足輕重的影響,也可以是很大。像台積電在供應鏈的上下游很小,但占有全世界六、七 成市占率,所以影響力很大。

面對虧損:合併後的價值不是一時看得出

問:相較友達與廣輝的合併,明基與西門子的合併難度更高?

答:的確不一樣,跨國合併的難度更高。友達就是著重產能的整合,但品牌合併不確定比較多。最大的挑戰是跨國的。管理德國的團隊我們都沒經驗,但我們有信心說服他們可認同我們,改變他們的經營。

要求他們從亞洲的角度去看,去降低成本、更市場導向。過去西門子是技術導向,所以整個公司都在調整,都在做restructure(重建)。

問:明基去年第四季和現在第一季的虧損有超乎你的想像嗎?

答:其實我們本來就知道,一定會虧損。只是這虧損不可能一下就消下來,往下走的過程如何讓它變成平的,這是重點。現在正要往上來。

問:可以說最差的時間已經過了嗎?

答:對,已經過了。品牌不像製造業的挑戰單純,合併產能。品牌合併後,後勁的價值比較強,不是一時看得出來。

問:所以你覺得到目前都值得?

答:(停頓兩秒)值不值得不能用那麼短的時間去評價。隨著時間改變,我也不能說大話,大家之後再來看我們的功過會比較客觀。

問:那未來明基的結構有什麼不同?重整這公司要讓老外和你一樣用亞洲眼光看嗎?

答:德國組織文化跟我們不同,他們重分析、好講理,分析很清晰;但亞洲做事比較感性,道理比較不講清楚,所以經理人的角色就很重要。
問:那現在溝通的方面有改善很多嗎?他們瞭解亞洲人的眼光?

答:我們主管面臨的還是各國眼光。當然想法不相同。

問:能舉一個例子?

答: 德國人認為合理的就是便宜的,但是亞洲覺得不夠低的就是貴。所以看事情的角度不太一樣。他們覺得降一○%已經很合理了,但我們覺得不行啊!還要再降五%, 很多這種差距。這就是一個富裕社會(德國)和新富社會(台灣)的不同。德國生活水平富裕已經上百年,我們才十來年。我們還保留刻苦勤儉的精神。我們總希望 很多事情可以降低成本,但他們總覺得不需要。

問:如何達到妥協?

答:最後一定只能達到便宜的路(笑)。製造業的水平競爭 力將來要靠亞洲力量。一定要因為未來的競爭者在亞洲,競爭者在亞洲生產。所以要把生產成本降低。我們必須學習富裕社會如何產製一個產品的總體價值。品質有 很高的精密度、非常高的工藝與表面處理。而品牌則跟國家結合,Made in Germany(德國製)可以讓大家付貴的錢。

企業質變:學到富裕社會的思維模式

問:你如何學習富裕社會的思考模式?

答:例如剛說的合理就是便宜的價值,我就要去尊重,尊重才能瞭解。我現在去買東西,不一定要便宜的,但是合理性一定要。

問:現在大家會覺得明基現在最大的問題是品質?

答:是。台灣在手機產品的工藝層次、機構件的技術還不是最好,雖然最近的手機做得已經沒話說,但還是跟德國的工藝與機構件有差異,還要調。我承認過去我們有些東西沒做好,但導入西門子後,他的後續測試品質與檢測要求,這些我們都有學習。

問:明基合併西門子,最重要的事情是什麼?

答:學什麼價值該保持,什麼價值該調整,合併最重要的就是在做這件事。整合就是在決定要留什麼。

問:那西門子進來有無讓你對品牌價值有改變?

答:他們在操作品牌上很厲害,對全球的知名度安排操作很強,真的比我們豐富很多。

問:那德國精神會被彰顯出來?

答:會。但現在當務之急就是要讓這部門賣的東西檔次要更高,然後單價提高、產品的毛利提高。

問:現在ASP(平均單價)已經提高嗎?

答:是。要靠新產品推出組合往中、高檔走。最後再來調整低檔的競爭力。

問:品牌與製造思維如何區隔?

答:品牌不能用製造思維,在品牌擴大的同時要想到如何提高毛利,基本上我維持成本不要增加,只要毛利增加就可以。但每個國家不一樣,市場要大擴張不容易,要靠經銷夥伴建立、競爭對手也不同,所以很複雜。

問:公司製造很重視細節,但品牌也很重視細節嗎?

答:當然,在品牌製造中,細節非常重要。但細節要如何把它變成感性的訴求很重要,也很難。都是點點滴滴的細節。例如BenQ的圖案為何要紅的比較多,或者其他要用藍的顏色,用多藍都是學問。

問:你有說成立明基是你最大的冒險,而現在呢?

答:我覺得還好。當初做這個品牌是非常有限的,一是這品牌大家不知道,四個字到現在全世界大家都知道且沒有誤傳。品牌冒的險已經過了,已經站穩腳步。(編按:在亞洲與歐洲的主要城市品牌知名度已達八成)

問:那接下來的重心是什麼?

答:在搭配西門子的平台把手機部門改造,變成一個獲利的單位。現在就等明基西門子在谷底的攀升速度回來,回來的速度一快,整個局勢都會改觀。

問:所以現在第一步是要賺錢?

答:是,要回到賺錢的mode(模式)。

問:那最大的困難是什麼?

答:第一個是過去西門子太技術導向、產品跟不上時間,太慢。但他擁有的客戶關係是大的資產,在歐洲、拉丁美洲的聲望很高。

問:外界覺得兩個體質不很健全的公司併在一起,是很大的風險?

答:總是要有風險啊!

問:目前的獲利模式已經找到了嗎?

答:對。

問:那如果這個部分解決,下一個目標是什麼?退休嗎?

答:那沒什麼關係,反正就是一棒傳一棒。會接下去的,不用急啦!唉,其實該放的時候就要放了。

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本篇文章出處:商智文化《富裕一族銷售術》
作者:麥特.歐斯里

作者:麥特.歐斯里
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富裕一族銷售術

在做重大的購物決定時,富裕一族喜歡受到無微不至的伺候,同時也要求高度專業,他們大部分的重大購物決定是很情緒性的,一旦下了決定,他們會花上非常多的時間用理智來證明他的決定。

有錢人越來越多,知道如何與有錢人為伍的人,便能迅速致富。

過去,為有錢人服務的,不過是有錢、有地位者的僕人,但是現在時代不同了,一般人賺的錢增加了,錢賺得多的人花錢也比較多,知道如何與有錢人為伍的人,便能迅速致富。

Cap Gemini Ernst & Young科技顧問公司定義新興的大眾富裕市場,亦即擁有十萬到一百萬美元可投資資產的市場:.從二○○五年起,預計每年成長一○到一四%,而一百萬美元以上的族群年成長率為六%。

高收入家庭預期比一般家庭成長快速,預估到二○○五年約一千七百五十萬戶美國家庭(一五%)年收入將超過十萬美元。

有 些人仍認為我們的經濟像金字塔形狀,越接近每人平均收入低於二萬二千七百九十四美元的底部,形狀越寬,想到富有族群,他們看到的是一小群願意付大錢的頂級 潛在顧客。然而,這種情況已經有所改變,因為昔日金字塔形經濟已經被沙漏形經濟取代,頂端和底部兩端均持續成長,但是中間的階層則逐漸消失。

喜歡尊榮 願為成功付出代價

有錢人是高度緊張的,超過七五%的有錢公司老闆及專業人士,每星期工作超過六十個小時。針對富裕一族做銷售的藝術,需要一些專業技能、想像力、方法、創造力以及手腕。

同 樣重要的是,要有焦點。你所鎖定的成長中的富裕一族,並不是那些侷限在自己的小圈子裡,只和「圈內人」交往的遺產繼承者,而是那些自己創造及賺取財富的 人。他們在富有世界裡賺錢與生活也改變了他們,他們比較強調重點、對事業比較投入、對目標比較清楚,而且願意為成功付出代價。他們喜歡被待如貴賓。

巴勃二十年前開始自己的事業,他工作賣力,事業做得不錯,喜歡買精緻的東西。每隔幾年他和太太瑪莉,就會把他們租賃的豪華轎車換成新車,過去十年間因為方便和品質的關係,他們向同一家經銷商租同一廠牌的汽車。
今 年巴勃和瑪莉雙雙做了改變,巴勃將之歸因於不喜歡新出的車款,他的太太則透露了原因:「如果那個銷售人員讓巴勃覺得自己像貴賓一樣,他就會同時得到兩位顧 客了。」巴勃向另外一家離市區三十分鐘車程的經銷商,買了一輛不同廠牌的豪華轎車,瑪莉則在當地經銷點選租了一輛敞篷跑車。

不久後,瑪莉 車子的輪胎破了,一星期後,瑪莉發現同一個輪胎又破了,當巴勃接到瑪莉驚慌的電話時,正在外地出差,瑪莉現在害怕開車,巴勃打電話到經銷商的服務部門了解 情況,服務部經理解釋輪胎一定是有瑕疵的,經過進一步的了解,原來經銷商並沒有換掉原來的輪胎,只是做修補而已。

當巴勃問起原因的時候,服務部經理告訴他,他們並沒有高性能輪胎的存貨。經理提議在等候輪胎期間暫時借瑪莉一輛車使用,但是不願保證新輪胎的到貨日期。於是巴勃決定付清瑪莉那部跑車八千美元的租金,結束和新經銷商的關係。

巴 勃的故事提供了一些教訓,足以為銷售與服務富裕一族的禁忌撰寫訓練課程。就像大部分難搞的顧客一樣,在做重大的購物決定時,巴勃喜歡受到微不至的伺候,這 對他的決策流程而言,是很重要的。同時巴勃也要求高度專業,經銷商未經適當的訓練便將銷售員丟到賣場,認為賣車很簡單。但要賣東西給有錢人,並不是那麼簡 單的。

處理瑪莉跑車的服務部經理可以演一齣黑色喜劇,第一次他們沒有修好輪胎,不但沒有懇求原諒並提供瑪莉一部豪華轎車、竟然還犯了和巴勃討價還價的錯誤。巴勃一向自認為是講究價格與價值的顧客,卻在太太的敞篷跑車上狠狠地砸了八千美元。

根據我們二○○四年富裕一族購物決定研究,巴勃的行為一點都不奇怪,經過審慎的評估和比較問卷調查的對象,我們發現,影響富裕一族繼續購買同一家產品或服務的兩項重要的因素:

一、 我所遇到的任何問題都得到迅速且令人滿意的解決。
二、 他們提供良好的售後服務。

對富裕一族做銷售的時候,你不只是完成一件銷售而已,而是在經營彼此的關係。
與眾不同

與眾不同 投資習性違反常態

在撰寫本書期間,我太太幫我約了看牙醫的時間,因為我已經好幾年沒有看牙醫了,所以她堅持我應該去一趟。和巴勃背景相似的我,希望能很快的做好這件事情。

但 我和牙醫的約甚至在見面前就開始變調了,診所接待員打電話到我辦公室要求我提早十五分鐘抵達,以便填寫一些書面資料,因為我已經四年沒有看牙。這讓我覺得 奇怪,畢竟這個牙醫診所已經為我們全家人看牙超過二十五年,我們家的三個小孩和我太太都需要做牙齒矯正,對他們的生意貢獻不小。

我提早到填好了表格,就被送到一間房間,我已經在這個房間裡洗過好幾次牙齒。當天那位牙齒保健師是新來的而且很友善,所以當她請我填寫一份「新病患」表格時,我很耐心的告訴她我不喜歡寫表格,而且我已經提早來寫好了一份。我心裡想:「到底怎麼了?」

當我坐定在治療躺椅上,這位年輕的保健師坐上圓凳,手拿著檔案夾,開始板起臉問我:「從一到十,十代表完美,你給自己的微笑打幾分?」真是不可思議,她正在向我推銷東西,她要利用這些資料推銷牙齒美容產品。我問她美白牙齒要花多少錢。

表格填好了,但是我期待的洗牙卻還是未進行。她告訴我需要做全套X光檢驗,照了十張以後,我攔下保健師,問她預計照多少張,當她回答全套X光有十八張的時候,我猛然起身要求暫停。

我不喜歡身體接受不必要的輻射,我平靜的解釋我只要洗牙,這便是一個結束的開端。保健師告訴我必須另外約時間,因為今天是「新病患」的檢查,這並不是我百忙中抽空要做的事。

和 巴勃的豪華轎車經驗很類似,目前,我正準備換牙醫。我對牙齒美容沒有意見,我不喜歡的是失望和不體貼。以下是另一個奇怪的故事,想像你透過理財顧問投資了 五百萬元,三年後只剩下二百五十萬元,這便是發生在卡蘿身上的事情,而你也可以想像,她現在正要換一位新的理財顧問。經由熟人的介紹,她找到傑克。
表面上看起來,這應該是挺簡單的事情,傑克立刻看出卡蘿原先的理財顧問是根據豐厚的手續費來選擇投資標的,他當下便認定這就是問題所在,所以他開始解釋傳統的風險承受和資產分配理論,「當我發現她的眼睛開始瞟向別處時,我才意識到我正在失去她。」

於是,他問了一個問題:「告訴我,你為什麼不滿意原先的顧問?」他期待的是損失幾百萬美元的憤怒,卻驚訝的聽到卡蘿說,當她的顧問到巴貝多度假的時候,竟然將她的投資交由他的兒子處理。傑克對我重述了這個故事,說道:「你知道嗎?她一次也沒提到她的損失。」

一 件怪事?也許吧!但是針對富裕一族的銷售,充滿了違反常態的事情。許多人描寫富裕一族傾向於描寫他們投資的習性。事實上,有些人很會投資,有些人則很糟, 還有一些人揮霍其所賺的錢。有些人省吃儉用。他們之間的共同點是都有很多錢,都有很多現金,而且都能夠得到他們想要的東西,比其他八二%的同胞能付給你更 多的佣金和費用。

充滿壓力 高檔消費犒賞自己

有錢人遵循著一種可以預測的購物模式,他們會做一些研究,然後會到產品或服務容易取得且價格最好的地方購買,包括折價倉儲俱樂部,雖然看起來不可思議,事實上,以下是兩個例子:

一、湯姆和喬伊絲最近到他們家附近的好市多倉儲俱樂部,但他們並不是為了最低價格而大量購買。「我們在那裡可以找到在一般雜貨店裡找不到的東西,」現年五十九歲,身為退休金計畫行政員的喬伊絲說:「像冷凍焦糖布丁和洋蔥湯的麵包球。」

二、二十八歲的凱倫是公關代表,喜歡炫燿丈夫送她的半克拉鑲鑽耳環,他是在BJ倉儲俱樂部以一百七十美元買的,「心意最重要」,這是凱倫的理論。

諷刺的是,越成功越有錢的人,生活變得越緊張。美國運通及羅普公司在二○○三年的調查顯示,六六%的美國有錢人生活在高度壓力下,在十一個調查國家中是壓力程度最高的。

不管你可能遇到哪一種壓力龐大的有錢顧客,重要的是了解壓力如何影響他們的情緒,影響他們下購物決定。你不只是應付聰明、疑心、注重價格的顧客而已;他們的壓力大到足以爆炸!這是一個你應該牢記在心的珍貴資訊。你該如何應付一位承受巨大壓力的人?用充滿手腕和技巧的方式。

暫且忘掉銷售,回憶上一次你看到某人(希望不是你)在馬路上抓狂的經驗,不管有錢與否,開車已經變成一件高度壓力的事。重大物件的購買也可以說是一件高度壓力的事情,短時間內必須消化太多選擇和資訊,暫時沉睡的壓力可能突然又升高。

通常當他們處在壓力下的時候,會尋求解脫,開始購買昂貴的物品犒賞自己,這就是壓力的出口。他們最不需要的是爭論。不要被站在你面前或電話另一端,看起來沉穩嚇人的富裕一族顧客給騙了,就像在我成長的紐約白原鎮的人所說的:「生活就是演戲。」

雖 然這些愛找麻煩的人既愛嘲諷又聰明,但是他們大部分的重大購物決定是很情緒性的。如果他們喜歡你、感覺對了、你讓他們覺得重要且掌握控制權、你讓他們認為 自己做了很棒的決定,他們就可能和你做生意。不過這並不表示你就沒事了,你最好對你的產品和服務充分了解,因為一旦有錢人下了情緒性的決定,他們會花上非 常多的時間用理智來證明他的決定。

你能想像巴勃告訴他的高爾夫球友:「對啊!我向一家離市區三十分鐘車程的經銷商租了一輛車,因為我喜歡那位銷售員。」這種情況是不會發生的。巴勃會盡可能的告訴他的朋友所有他記得的細節,來表現他是個聰明的顧客。

做好研究 下決定時能無爭議

美國普查部門宣稱,嬰兒潮的發展使得更多美國家庭比以前擁有更多的財富。更明白的說,這表示有更多的金錢被用來投資,而且有更多的重大購物決定要做。銷售人員想要在有錢人的世界中賺錢,就必須了解並配合所有影響這些購物決定的細膩因素。

他 們是非常投入、工作勤勞、忙碌不堪的人,他們專注於工作,不管是經營自己的事業、在企業中奮鬥,或是在自己的專業中保持領先。有錢人白天永遠沒有足夠的時 間完成所有的工作,當他們下購物決定時,希望爭論減至最低,且受到全神貫注的服務。通常影響有錢人重大購物決定的過程,至少有七種因素:

一、基於他們的成就,他們要受到尊重,甚至享有隆重的禮遇。

二、他們能夠成功是因為他們在工作上的專業和能力,他們希望其他人也是如此。

三、他們對任何欺騙或操縱他們的企圖反應強烈,而且當這種事情發生時,他們很可能會改到他處。

四、他們會事先研究並相信自己的判斷,用自己的方式定義價值。他們會到任何符合這個價值的地方購買,不管是網路或是倉儲俱樂部。

五、現今的有錢人不再想向富裕一族家族看齊,而是想與眾不同。

六、在日常生活中他們承受了夠多的緊張和爭辯,當他們面對想賣東西給他們的銷售人員時,他們希望免除這些壓力。

七、他們有能力也願意付錢買最好的資訊、最佳的產品、最優秀的能力和最棒的專業服務。

如 果無法了解這七種影響富裕一族購物決定的因素,將嚴重威脅你的銷售事業。下決定的複雜性,使應付富裕一族顧客成為一種藝術而非科學,有錢人不喜歡銷售員, 但是他們需要買東西。你所鎖定的目標富裕一族顧客大多數是公司老闆、自由專業人士、高薪上班族和抽佣金的職員(成功的銷售人員)。

要成功的銷售給富裕一族,必須從了解他們的心態著手,針對富裕一族的銷售藝術遠超過單純的完成交易,但是可以完成——只要你能發現他們是如何下購買決定的。

(以上摘錄自第一、二章)

書名:《富裕一族銷售術—當個專業消費經紀人》
作者:麥特.歐斯里 (Matt Oec sli)
譯者:黃麒芬
出版社:商智文化
出版日期:2005年10月

麥特.歐斯里簡介
經歷:創辦歐斯里研究機構,歐斯里研究機構是國際知名的顧問暨研究公司,客戶包括美國運通、美林證券、Wachovia金融服務公司、摩根士丹利投資銀行和鋒裕投資公司,他在吸引、服務及維持富裕一族顧客方面,具有領導性的權威
現職:歐斯里研究機構總裁

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