BW Professional Cutter Expert www.tool-tool.com

เอ็มไอ-24

• ประเทศผู้ผลิต สหภาพโซเวียต
• ยาว 17.5
• สูง 6.5
• เส้นผ่าศูนย์กลางใบพัดหลัก 17.3
• พื้นที่ใบพัดหลัก 235 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า 8,500 กิโลกรัม
• น้ำหนักสูงสุด 12,000 กิโลกรัม
• เครื่องยนต์ 2 เครื่องยนต์ ไอโซตอฟ ทีวี3-117 ให้กำลังเครื่องละ 2,200 แรงม้า
• เพดานบินใช้งาน 4,500 เมตร
• ความเร็วสูงสุด 335 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• รัศมีทำการ 450 กิโลเมตร
• อาวุธ

[แก้] อ้างอิง

• Octavio Diez:Combat Helicopters,Udyat,Spain,2006.ISBN 84-931055-2-x

歡迎來到Bewise Inc.的世界，首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力，我們是提供專業刀具製造商，應對客戶高品質的刀具需求，我們可以協助客戶滿足您對產業的不同要求，我們有能力達到非常卓越的客戶需求品質，這是現有相關技術無法比擬的，我們成功的滿足了各行各業的要求，包括：精密HSS DIN切削刀具、協助客戶設計刀具流程、DIN or JIS 鎢鋼切削刀具設計、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 航太切削刀具,NAS航太刀具設計、超高硬度的切削刀具、醫療配件刀具設計、汽車業刀具設計、電子產業鑽石刀具、木工產業鑽石刀具等等。我們的產品涵蓋了從民生刀具到工業級的刀具設計；從微細刀具到大型刀具；從小型生產到大型量產；全自動整合；我們的技術可提供您連續生產的效能，我們整體的服務及卓越的技術，恭迎您親自體驗！！

BW Bewise Inc. Willy Chen willy@tool-tool.com bw@tool-tool.com www.tool-tool.com skype:willy_chen_bw mobile:0937-618-190 Head &Administration Office No.13,Shiang Shang 2nd St., West Chiu Taichung,Taiwan 40356 http://www.tool-tool..com / FAX:+886 4 2471 4839 N.Branch 5F,No.460,Fu Shin North Rd.,Taipei,Taiwan S.Branch No.24,Sec.1,Chia Pu East Rd.,Taipao City,Chiayi Hsien,Taiwan

Welcome to BW tool world! We are an experienced tool maker specialized in cutting tools. We focus on what you need and endeavor to research the best cutter to satisfy users’ demand. Our customers involve wide range of industries, like mold & die, aerospace, electronic, machinery, etc. We are professional expert in cutting field. We would like to solve every problem from you. Please feel free to contact us, its our pleasure to serve for you. BW product including: cutting tool、aerospace tool .HSS DIN Cutting tool、Carbide end mills、Carbide cutting tool、NAS Cutting tool、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 Cutting Tools,Carbide end mill、disc milling cutter,Aerospace cutting tool、hss drill’Фрезеры’Carbide drill、High speed steel、Milling cutter、CVDD(Chemical Vapor Deposition Diamond )’PCBN (Polycrystalline Cubic Boron Nitride) ’Core drill、Tapered end mills、CVD Diamond Tools Inserts’PCD Edge-Beveling Cutter(Golden Finger’PCD V-Cutter’PCD Wood tools’PCD Cutting tools’PCD Circular Saw Blade’PVDD End Mills’diamond tool ‘Single Crystal Diamond ‘Metric end mills、Miniature end mills、Специальные режущие инструменты ‘Пустотелое сверло ‘Pilot reamer、Fraises’Fresas con mango’ PCD (Polycrystalline diamond) ‘Frese’Electronics cutter、Step drill、Metal cutting saw、Double margin drill、Gun barrel、Angle milling cutter、Carbide burrs、Carbide tipped cutter、Chamfering tool、IC card engraving cutter、Side cutter、NAS tool、DIN or JIS tool、Special tool、Metal slitting saws、Shell end mills、Side and face milling cutters、Side chip clearance saws、Long end mills、Stub roughing end mills、Dovetail milling cutters、Carbide slot drills、Carbide torus cutters、Angel carbide end mills、Carbide torus cutters、Carbide ball-nosed slot drills、Mould cutter、Tool manufacturer.

Bewise Inc. www.tool-tool.com

ようこそＢｅｗｉｓｅ　Ｉｎｃ.の世界へお越し下さいませ、先ず御目出度たいのは新たな

情報を受け取って頂き、もっと各産業に競争力プラス展開。

弊社は専門なエンド・ミルの製造メーカーで、客先に色んな分野のニーズ、

豊富なパリエーションを満足させ、特にハイテク品質要求にサポート致します。

弊社は各領域に供給できる内容は：

（１）精密ＨＳＳエンド・ミルのＲ＆Ｄ

（２）Carbide Cutting tools設計

（３）鎢鋼エンド・ミル設計

（４）航空エンド・ミル設計

（５）超高硬度エンド・ミル

（６）ダイヤモンド・エンド・ミル

（７）医療用品エンド・ミル設計

（８）自動車部品＆材料加工向けエンド・ミル設計

弊社の製品の供給調達機能は：

（１）生活産業～ハイテク工業までのエンド・ミル設計

（２）ミクロ・エンド・ミル～大型エンド・ミル供給

（３）小Ｌｏｔ生産～大量発注対応供給

（４）オートメーション整備調達

（５）スポット対応～流れ生産対応

弊社の全般供給体制及び技術自慢の総合専門製造メーカーに貴方のご体験を御待ちしております。

BW специализируется в научных исследованиях и разработках, и снабжаем самым высокотехнологичным карбидовым материалом для поставки режущих / фрезеровочных инструментов для почвы, воздушного пространства и электронной индустрии. В нашу основную продукцию входит твердый карбид / быстрорежущая сталь, а также двигатели, микроэлектрические дрели, IC картонорезальные машины, фрезы для гравирования, режущие пилы, фрезеры-расширители, фрезеры-расширители с резцом, дрели, резаки форм для шлицевого вала / звездочки роликовой цепи, и специальные нано инструменты. Пожалуйста, посетите сайт www.tool-tool.com для получения большей информации.

BW is specialized in R&D and sourcing the most advanced carbide material with high-tech coating to supply cutting / milling tool for mould & die, aero space and electronic industry. Our main products include solid carbide / HSS end mills, micro electronic drill, IC card cutter, engraving cutter, shell end mills, cutting saw, reamer, thread reamer, leading drill, involute gear cutter for spur wheel, rack and worm milling cutter, thread milling cutter, form cutters for spline shaft/roller chain sprocket, and special tool, with nano grade. Please visit our web www.tool-tool.com for more info.

เอ็มไอ-24

• ประเทศผู้ผลิต สหภาพโซเวียต
• ยาว 17.5
• สูง 6.5
• เส้นผ่าศูนย์กลางใบพัดหลัก 17.3
• พื้นที่ใบพัดหลัก 235 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า 8,500 กิโลกรัม
• น้ำหนักสูงสุด 12,000 กิโลกรัม
• เครื่องยนต์ 2 เครื่องยนต์ ไอโซตอฟ ทีวี3-117 ให้กำลังเครื่องละ 2,200 แรงม้า
• เพดานบินใช้งาน 4,500 เมตร
• ความเร็วสูงสุด 335 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• รัศมีทำการ 450 กิโลเมตร
• อาวุธ

[แก้] อ้างอิง

• Octavio Diez:Combat Helicopters,Udyat,Spain,2006.ISBN 84-931055-2-x

歡迎來到Bewise Inc.的世界，首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力，我們是提供專業刀具製造商，應對客戶高品質的刀具需求，我們可以協助客戶滿足您對產業的不同要求，我們有能力達到非常卓越的客戶需求品質，這是現有相關技術無法比擬的，我們成功的滿足了各行各業的要求，包括：精密HSS DIN切削刀具、協助客戶設計刀具流程、DIN or JIS 鎢鋼切削刀具設計、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 航太切削刀具,NAS航太刀具設計、超高硬度的切削刀具、醫療配件刀具設計、汽車業刀具設計、電子產業鑽石刀具、木工產業鑽石刀具等等。我們的產品涵蓋了從民生刀具到工業級的刀具設計；從微細刀具到大型刀具；從小型生產到大型量產；全自動整合；我們的技術可提供您連續生產的效能，我們整體的服務及卓越的技術，恭迎您親自體驗！！

BW Bewise Inc. Willy Chen willy@tool-tool.com bw@tool-tool.com www.tool-tool.com skype:willy_chen_bw mobile:0937-618-190 Head &Administration Office No.13,Shiang Shang 2nd St., West Chiu Taichung,Taiwan 40356 http://www.tool-tool..com / FAX:+886 4 2471 4839 N.Branch 5F,No.460,Fu Shin North Rd.,Taipei,Taiwan S.Branch No.24,Sec.1,Chia Pu East Rd.,Taipao City,Chiayi Hsien,Taiwan

Welcome to BW tool world! We are an experienced tool maker specialized in cutting tools. We focus on what you need and endeavor to research the best cutter to satisfy users’ demand. Our customers involve wide range of industries, like mold & die, aerospace, electronic, machinery, etc. We are professional expert in cutting field. We would like to solve every problem from you. Please feel free to contact us, its our pleasure to serve for you. BW product including: cutting tool、aerospace tool .HSS DIN Cutting tool、Carbide end mills、Carbide cutting tool、NAS Cutting tool、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 Cutting Tools,Carbide end mill、disc milling cutter,Aerospace cutting tool、hss drill’Фрезеры’Carbide drill、High speed steel、Milling cutter、CVDD(Chemical Vapor Deposition Diamond )’PCBN (Polycrystalline Cubic Boron Nitride) ’Core drill、Tapered end mills、CVD Diamond Tools Inserts’PCD Edge-Beveling Cutter(Golden Finger’PCD V-Cutter’PCD Wood tools’PCD Cutting tools’PCD Circular Saw Blade’PVDD End Mills’diamond tool ‘Single Crystal Diamond ‘Metric end mills、Miniature end mills、Специальные режущие инструменты ‘Пустотелое сверло ‘Pilot reamer、Fraises’Fresas con mango’ PCD (Polycrystalline diamond) ‘Frese’Electronics cutter、Step drill、Metal cutting saw、Double margin drill、Gun barrel、Angle milling cutter、Carbide burrs、Carbide tipped cutter、Chamfering tool、IC card engraving cutter、Side cutter、NAS tool、DIN or JIS tool、Special tool、Metal slitting saws、Shell end mills、Side and face milling cutters、Side chip clearance saws、Long end mills、Stub roughing end mills、Dovetail milling cutters、Carbide slot drills、Carbide torus cutters、Angel carbide end mills、Carbide torus cutters、Carbide ball-nosed slot drills、Mould cutter、Tool manufacturer.

Bewise Inc. www.tool-tool.com

ようこそＢｅｗｉｓｅ　Ｉｎｃ.の世界へお越し下さいませ、先ず御目出度たいのは新たな

情報を受け取って頂き、もっと各産業に競争力プラス展開。

弊社は専門なエンド・ミルの製造メーカーで、客先に色んな分野のニーズ、

豊富なパリエーションを満足させ、特にハイテク品質要求にサポート致します。

弊社は各領域に供給できる内容は：

（１）精密ＨＳＳエンド・ミルのＲ＆Ｄ

（２）Carbide Cutting tools設計

（３）鎢鋼エンド・ミル設計

（４）航空エンド・ミル設計

（５）超高硬度エンド・ミル

（６）ダイヤモンド・エンド・ミル

（７）医療用品エンド・ミル設計

（８）自動車部品＆材料加工向けエンド・ミル設計

弊社の製品の供給調達機能は：

（１）生活産業～ハイテク工業までのエンド・ミル設計

（２）ミクロ・エンド・ミル～大型エンド・ミル供給

（３）小Ｌｏｔ生産～大量発注対応供給

（４）オートメーション整備調達

（５）スポット対応～流れ生産対応

弊社の全般供給体制及び技術自慢の総合専門製造メーカーに貴方のご体験を御待ちしております。

BW специализируется в научных исследованиях и разработках, и снабжаем самым высокотехнологичным карбидовым материалом для поставки режущих / фрезеровочных инструментов для почвы, воздушного пространства и электронной индустрии. В нашу основную продукцию входит твердый карбид / быстрорежущая сталь, а также двигатели, микроэлектрические дрели, IC картонорезальные машины, фрезы для гравирования, режущие пилы, фрезеры-расширители, фрезеры-расширители с резцом, дрели, резаки форм для шлицевого вала / звездочки роликовой цепи, и специальные нано инструменты. Пожалуйста, посетите сайт www.tool-tool.com для получения большей информации.

BW is specialized in R&D and sourcing the most advanced carbide material with high-tech coating to supply cutting / milling tool for mould & die, aero space and electronic industry. Our main products include solid carbide / HSS end mills, micro electronic drill, IC card cutter, engraving cutter, shell end mills, cutting saw, reamer, thread reamer, leading drill, involute gear cutter for spur wheel, rack and worm milling cutter, thread milling cutter, form cutters for spline shaft/roller chain sprocket, and special tool, with nano grade. Please visit our web www.tool-tool.com for more info.

எம்.ஐ.-24
மில் எம்.ஐ.-24டி
வகை	தாக்குதல் உலங்கு வானுர்தி
தயாரிப்பாளர்	மில் மாஸ்கோ உலகு வானுர்தி நிறுவனம்
வெள்ளோட்டம்	1970
அறிமுகப்படுத்தியது	1974
நிலை	Active
முக்கிய பயனர்கள்	இரசிய வான் படை மேலும் 50 பயனர்கள்
எண்ணிக்கை	2000
முந்தைய வடிவம்	மில் எம்.ஐ.-8
வேறுபாடுகள்	மில் எம்.ஐ.-28

மில் எம்.ஐ.-24 பெரிய தாக்குதல் உலங்கு வானுர்தியும் சிறிய கொள்ளவைக் கொண்ட படையினர் காவும் வானுர்தியுமாகும். 1976 ஆம் ஆண்டு சோவியத் வான்படைக்காக மில் மாஸ்கோ உலகு வானுர்தி நிறுவனத்தாக்ல் அமைக்கப்பட்டது. சோவியத் பிளவின் பின்னர் தோன்றிய நாடுகளில் வான்படைகளும் மேலும் வேறு நாடுகளும் இவற்றைப் பயன்படுத்தி வருகின்றன. எம்.ஐ.-25, எம்.ஐ.-35 என்பன ஏற்றுமதிக்காந சில வேறுபாடுகளாகும். இலங்கை வான் படை ஈழப்போரில் பயன்படுத்தி வருகின்றது.

[தொகு] பயனர்கள்

எம்.ஐ.-24, எம்.ஐ.-25, எம்.ஐ.-35பயனர்கள்

歡迎來到Bewise Inc.的世界，首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力，我們是提供專業刀具製造商，應對客戶高品質的刀具需求，我們可以協助客戶滿足您對產業的不同要求，我們有能力達到非常卓越的客戶需求品質，這是現有相關技術無法比擬的，我們成功的滿足了各行各業的要求，包括：精密HSS DIN切削刀具、協助客戶設計刀具流程、DIN or JIS 鎢鋼切削刀具設計、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 航太切削刀具,NAS航太刀具設計、超高硬度的切削刀具、醫療配件刀具設計、汽車業刀具設計、電子產業鑽石刀具、木工產業鑽石刀具等等。我們的產品涵蓋了從民生刀具到工業級的刀具設計；從微細刀具到大型刀具；從小型生產到大型量產；全自動整合；我們的技術可提供您連續生產的效能，我們整體的服務及卓越的技術，恭迎您親自體驗！！

BW Bewise Inc. Willy Chen willy@tool-tool.com bw@tool-tool.com www.tool-tool.com skype:willy_chen_bw mobile:0937-618-190 Head &Administration Office No.13,Shiang Shang 2nd St., West Chiu Taichung,Taiwan 40356 http://www.tool-tool..com / FAX:+886 4 2471 4839 N.Branch 5F,No.460,Fu Shin North Rd.,Taipei,Taiwan S.Branch No.24,Sec.1,Chia Pu East Rd.,Taipao City,Chiayi Hsien,Taiwan

Welcome to BW tool world! We are an experienced tool maker specialized in cutting tools. We focus on what you need and endeavor to research the best cutter to satisfy users’ demand. Our customers involve wide range of industries, like mold & die, aerospace, electronic, machinery, etc. We are professional expert in cutting field. We would like to solve every problem from you. Please feel free to contact us, its our pleasure to serve for you. BW product including: cutting tool、aerospace tool .HSS DIN Cutting tool、Carbide end mills、Carbide cutting tool、NAS Cutting tool、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 Cutting Tools,Carbide end mill、disc milling cutter,Aerospace cutting tool、hss drill’Фрезеры’Carbide drill、High speed steel、Milling cutter、CVDD(Chemical Vapor Deposition Diamond )’PCBN (Polycrystalline Cubic Boron Nitride) ’Core drill、Tapered end mills、CVD Diamond Tools Inserts’PCD Edge-Beveling Cutter(Golden Finger’PCD V-Cutter’PCD Wood tools’PCD Cutting tools’PCD Circular Saw Blade’PVDD End Mills’diamond tool ‘Single Crystal Diamond ‘Metric end mills、Miniature end mills、Специальные режущие инструменты ‘Пустотелое сверло ‘Pilot reamer、Fraises’Fresas con mango’

Mil Mi-24 Hind
Mil Mi-24 Hind
Beskrivning
Roll	attackhelikopter/Transport
Besättning	2+8
Dimensioner
Längd	17,5 m
Flygkroppslängd
Höjd	6,5 m
Rotordiameter	17,3 m
Vikt
Tom	8 500 kg
Maximal intern bränslemängd
Maximal startvikt	12 000 kg
Prestanda
Motor(er)	2 × Isotov TV-3 turbiner
Effekt	1 600 kW var
Högsta fart	335 km/h
Stridsräckvidd	450 km
Transporträckvidd
Maximal altitud	4 500 m
Stigförmåga
Beväpning
Kanoner / kulsprutor	12,7mm YaKB-12.7 Jakushev-Borzov ksp
Robotar	4 st
Raketer	4 × 57mm rakettuber
Övrigt	1 500 kg bomber

Mil Mi-24 Hind är en attackhelikopter, ursprungligen av sovjetisk konstruktion, numera rysk, i bruk från 1976. Ca 2000 exemplar har producerats av Mil Moscow Helicopter Plant, Sovjetunionen varav 600 har exporterats. Ryssland är idag (2008) den största användaren med 260st i tjänst. Det finns även en modifierad version kallad Mi-35 som idag byggs och exporteras av Ryssland.

Mil Mi-24 Hind

歡迎來到Bewise Inc.的世界，首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力，我們是提供專業刀具製造商，應對客戶高品質的刀具需求，我們可以協助客戶滿足您對產業的不同要求，我們有能力達到非常卓越的客戶需求品質，這是現有相關技術無法比擬的，我們成功的滿足了各行各業的要求，包括：精密HSS DIN切削刀具、協助客戶設計刀具流程、DIN or JIS 鎢鋼切削刀具設計、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 航太切削刀具,NAS航太刀具設計、超高硬度的切削刀具、醫療配件刀具設計、汽車業刀具設計、電子產業鑽石刀具、木工產業鑽石刀具等等。我們的產品涵蓋了從民生刀具到工業級的刀具設計；從微細刀具到大型刀具；從小型生產到大型量產；全自動整合；我們的技術可提供您連續生產的效能，我們整體的服務及卓越的技術，恭迎您親自體驗！！

BW Bewise Inc. Willy Chen willy@tool-tool.com bw@tool-tool.com www.tool-tool.com skype:willy_chen_bw mobile:0937-618-190 Head &Administration Office No.13,Shiang Shang 2nd St., West Chiu Taichung,Taiwan 40356 http://www.tool-tool..com / FAX:+886 4 2471 4839 N.Branch 5F,No.460,Fu Shin North Rd.,Taipei,Taiwan S.Branch No.24,Sec.1,Chia Pu East Rd.,Taipao City,Chiayi Hsien,Taiwan

Welcome to BW tool world! We are an experienced tool maker specialized in cutting tools. We focus on what you need and endeavor to research the best cutter to satisfy users’ demand. Our customers involve wide range of industries, like mold & die, aerospace, electronic, machinery, etc. We are professional expert in cutting field. We would like to solve every problem from you. Please feel free to contact us, its our pleasure to serve for you. BW product including: cutting tool、aerospace tool .HSS DIN Cutting tool、Carbide end mills、Carbide cutting tool、NAS Cutting tool、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 Cutting Tools,Carbide end mill、disc milling cutter,Aerospace cutting tool、hss drill’Фрезеры’Carbide drill、High speed steel、Milling cutter、CVDD(Chemical Vapor Deposition Diamond )’PCBN (Polycrystalline Cubic Boron Nitride) ’Core drill、Tapered end mills、CVD Diamond Tools Inserts’PCD Edge-Beveling Cutter(Golden Finger’PCD V-Cutter’PCD Wood tools’PCD Cutting tools’PCD Circular Saw Blade’PVDD End Mills’diamond tool ‘Single Crystal Diamond ‘Metric end mills、Miniature end mills、Специальные режущие инструменты ‘Пустотелое сверло ‘Pilot reamer、Fraises’Fresas con mango’ PCD (Polycrystalline diamond) ‘Frese’Electronics cutter、Step drill、Metal cutting saw、Double margin drill、Gun barrel、Angle milling cutter、Carbide burrs、Carbide tipped cutter、Chamfering tool、IC card engraving cutter、Side cutter、NAS tool、DIN or JIS tool、Special tool、Metal slitting saws、Shell end mills、Side and face milling cutters、Side chip clearance saws、Long end mills、Stub roughing end mills、Dovetail milling cutters、Carbide slot drills、Carbide torus cutters、Angel carbide end mills、Carbide torus cutters、Carbide ball-nosed slot drills、Mould cutter、Tool manufacturer.

Bewise Inc. www.tool-tool.com

ようこそＢｅｗｉｓｅ　Ｉｎｃ.の世界へお越し下さいませ、先ず御目出度たいのは新たな

情報を受け取って頂き、もっと各産業に競争力プラス展開。

弊社は専門なエンド・ミルの製造メーカーで、客先に色んな分野のニーズ、

豊富なパリエーションを満足させ、特にハイテク品質要求にサポート致します。

弊社は各領域に供給できる内容は：

（１）精密ＨＳＳエンド・ミルのＲ＆Ｄ

（２）Carbide Cutting tools設計

（３）鎢鋼エンド・ミル設計

（４）航空エンド・ミル設計

（５）超高硬度エンド・ミル

（６）ダイヤモンド・エンド・ミル

（７）医療用品エンド・ミル設計

（８）自動車部品＆材料加工向けエンド・ミル設計

弊社の製品の供給調達機能は：

（１）生活産業～ハイテク工業までのエンド・ミル設計

（２）ミクロ・エンド・ミル～大型エンド・ミル供給

（３）小Ｌｏｔ生産～大量発注対応供給

（４）オートメーション整備調達

（５）スポット対応～流れ生産対応

弊社の全般供給体制及び技術自慢の総合専門製造メーカーに貴方のご体験を御待ちしております。

BW специализируется в научных исследованиях и разработках, и снабжаем самым высокотехнологичным карбидовым материалом для поставки режущих / фрезеровочных инструментов для почвы, воздушного пространства и электронной индустрии. В нашу основную продукцию входит твердый карбид / быстрорежущая сталь, а также двигатели, микроэлектрические дрели, IC картонорезальные машины, фрезы для гравирования, режущие пилы, фрезеры-расширители, фрезеры-расширители с резцом, дрели, резаки форм для шлицевого вала / звездочки роликовой цепи, и специальные нано инструменты. Пожалуйста, посетите сайт www.tool-tool.com для получения большей информации.

BW is specialized in R&D and sourcing the most advanced carbide material with high-tech coating to supply cutting / milling tool for mould & die, aero space and electronic industry. Our main products include solid carbide / HSS end mills, micro electronic drill, IC card cutter, engraving cutter, shell end mills, cutting saw, reamer, thread reamer, leading drill, involute gear cutter for spur wheel, rack and worm milling cutter, thread milling cutter, form cutters for spline shaft/roller chain sprocket, and special tool, with nano grade. Please visit our web www.tool-tool.com for more info.

Мађарски Ми-24 у лету.
Ми-24
Главне карактеристике
Максимална брзина
Маса	празан 8500 kg пун 12000 kg
Дужина	17.5 m
Пречник ротора	17.3 m
Врхунац лета
Посада	3 (пилот, официр за наоружање и техничар)
Наоружање	фиксирани топ 12.7мм Јакушев-Брозов Јак-Б; покретан топ Гш-23Л/Гш-30К; 1500кг на 6 носача убојних средстава
Земља порекла	Совјетски Савез

Мил Ми-24 (НАТО кодни назив "Хинд") је велики хеликоптер топовњача и транспортер трупа малог капацитета који је производи Московска фабрика хеликоптера Мил још од 1976 и корицтило га је примарно Совјетско Ратно Ваздухопловство, то јест њени наследници и још преко 30 држава.

У НАТО круговима извозне верзије, Ми-25 и Ми-35 су једноставно названи "Хинд-Д" и "Хинд-Е". Совјетски пилоти су овај хеликоптер назвали "летећи тенк". Други надимак који је овај хеликоптер добио је "Крокодил" — због облика трупа, и камуфлажне шаре на хеликоптеру.

Борбена историја [уреди]

Огаденски рат (1977-1978) [уреди]

Прва борбена употреба хеликоптера Ми-24 била је од стране Етиопских оружаних снага против Сомалијанаца за време Огаденсог рата. Хеликоптери Ми-24А били су део масивне помоћи војном опремом од стране СССР ,све док Совјети нису променили страну 1977. Хеликоптери су коришћени у масовним комбинованим нападима из ваздуха и са земље од стране Етиопљана против Сомалијаца почетком 1978.

Камбоџанско-Вијетнамски рат (1978) [уреди]

Ми-24А је примиењен у употреби Ратног Ваздухопловства Вијетнама за време Камбоџанско-Вијетнамског рата. Топовњаче су уништавале многа упоришта и базе Црвених Кмера све до 1986 када су Црвени Кмери пребегли пшреко границе у Тајланд.

Совјетска окупација Афганистана (1979-1989) [уреди]

Ми-24 је најинтезивније коришћен за време Совјетске окупација Афганистана, углавнмом нападајући Муџахедине. Када је ЦИА почела да снабдева Муџахедине ракетама Стнигер, хеликоптери Ми-8 и Ми-24 су постали њихове омиљене мете.

Топовњаче Ми-24 сигурно чине велики део од 333 оборених хеликоптера за време сукоба и борби у Афганистану. Кокпит који је био веома добро оклопљен могао је да издржи и поготке пројектила и до 12.7 мм, али је зато реп Ми-24 био веома осетљив чак и на поготке чак и лаког наоружања због слабог оклопа.

Ракете Стингер које су Муџахедини користили погађале су Ми-24 директно испод главног ротора због топлотног навођења ракете. Одговор Совјета на то били су мамци уграђени на све хеликоптере Ми-4, Ми-8, Ми-17 и Ми-24 које су давале пилоту шансу да избегне погодак ракете или да безбедно приземи погођену летелицу.

За време сукаоба ми-24 је стекао поштовање како код Совјетских авијатичара, тако код Муџахедина, који су се палшили када би хеликоптер избацио мамац. Муџахедини су Ми-24 назвали "Шејтан арба" што значи "Ђаволи контролор".

Иранско-Ирачки рат (1980-1988), Заливски рат (1991) и Окупација ирака (2003-данашњица) [уреди]

Ми-24 је примећен у Ирачкој Војсци за време борби у рату против суседног Ирана. Веома наоружан задавао је огромне губитке Иранским копененим снагама У овом рату примећена је једина ваздушна борба између хеликоптера када је Ирачки Ми-25 оборио Ирански борбени хеликоптер америчке производње АХ-1Ј Кобру.

Ми-24 је поново масовно коришћен од стране Ирачана за време инвазије на Кувајт. Пар примерака је касније послато преко границе у Иран са многим Ирачким ваздухопловима у нади да не буду уништени на Ирачкм аеродромима у ваздушним нападима. Као и све Ирачке ваздухоплове, Иран је задржао и хеликоптере Ми-24 и користио их у својем Ратном Ваздухопловству.

Пољски контигент у Ираку је користио 6 хеликоптера Ми-24Д од Децембра 2004. Један од њих се срушио 18 Јула 2006. године у авио бази Ал Диванијах . Након завршетка пољске мисије у Ираку, Пољска ће вероватно поклонити хеликоптере Ирачанима.

Грађански рат у Никарагви (1980-1988) [уреди]

Војска Никарагве је користила хеликоптере Ми-24 за време грађанског рата.

Грађански рат у Шри Ланци (1987-данашњица) [уреди]

Индијски (1987-1990) у Шри Ланци користили су хеликоптере Ми-24 до када је Индијско Ратно Ваздухопловство помогло оружаним снагама Шри Ланке у борби против Тамилских Тигрова. Индуси нису изгубили ни један Ми-24 јер Тамилски Тигрови тада нису имали оружијек оје би се супротставило Крокодилу.

Од 14 Новембра 1995 до данас Ратно Ваздухопловство Шри Ланке користи своје хеликоптере Ми-24 у рату против Темилских Тигрова. Тренутно Ратно Ваздухопловство Шри Ланке користи мешано хеликоптере Ми-24/35П и Ми-24В/35. Неки су модернизовани са нови Израелским системима. Одкад Тамилски Тигрови поседују ПВО ракете, најмање 29 хеликоптера Ми-24 је изгубљено.

Рат у Хрватско (1991-1995), Рат на Косову 1998-1999) и Конфликт у Македонији (2001) [уреди]

Српски Ми-24В

Од 1993 једна ескадрила хеликоптера Ми-24В лети у Хрватском Ратном Зракопловству. Ови хеликоптери су коришћени у неким акцијама против Крајишких Срба и за време Операције Олуја нападајући Српске копнене снаге. Претпоставља се да је један хеликоптер лакше оштећен у току борби.

За време борби против терориста ОВК на Космету 1998, хеликоптери Ми-24В ЈСО су били коришћени у акцији код села Доњи Преказ. У ноћи првог марта 1998, један Ми-24 морао је принудно слетети јер је био погођен метком из лаког наоружања, али су зато оперативци ЈСО који су се налазили у хеликоптеру неутралисали терористе ОВК. У току лета 1998, хеликоптери Ми-24В коришћени су у пар борених задатака. 27. јуна, користећи четири хеликоптера, ЈСО је спасла око 100 Српских милиционера и цивила блокираних од стране НАТО-а у селу Кијево. Два хеликоптера Ми-24В и још два хеликоптера Ми-17В транспортовала су муницију и храну и евакуисала рањенике. За време НАТО агресије, хеликоптери су били добро скривени, те су преживели ваздушне нападе.

Македонска Армија је 2001 из Украјине набавила око 12 хеликоптера Ми-24 у верзијама Ми-24В и Ми-24К за бробу против албанских терориста. Главно подручије дејства ових хеликоптера било је око Тетова, Радуше и Аракинова. Хеликоптери су коришћени учестало и веома ефективно, што потврђују огромни губици терориста код села Аракиново који броје по претпоставкама и преко 100 мртвих.

Први и други рат у Чеченији (1994-2001) [уреди]

За време првог и другог рата у Чеченији 1994 и 1999, Ми-24 је био коришћен од стране Руске Војске. Као и у Афганистану, хеликоптери Ми-24 су били веома рањиви на герилске тактике. Многи су погођени или оборени за време борбених операција.

Грађански рат у Судану (1995-данашњица) [уреди]

Ратно Ваздухопловство Судана набавило је 6 хеликоптера Ми-24 1995 који су коришћени у Јужном Судану против Суданске Народно Ослободилачке Војске. Најмање дав су изгубљена прве ратне године, али су такође замењени. Још 12 их је купљено 2001 и масовно су коришћени код нафтних поља у Јужном Судану. Хеликоптери Ми-24 су такође коришћени у Дарфуру 2004-2005.

Грађански рат у Сијера Леоне (1991-2002) [уреди]

Један и касније три хеликоптера Ми-24В на којима су летели Јужноафрички плаћеници су коришћени против Револуцијонарног Уједињеног Фронта. 1995, помогли у избацивању РУФ-а из главног града, Фритауна.

Први и други рат у Конгу (1996-2003) [уреди]

Ми-24 у Конгу на којима су летели Српски плаћеници.

Три хеликоптера Ми-24В користило је ново Ратно Ваздухопловство Конга. Такође, Зимбабвеови Ми-24 су коришћени у интересу војске Конгоа. Ти хеликоптери били су испоручени Заиру 1997 и на њима су летели Српски плаћеници.

Снаге УН-а користе хеликоптере Ми-24/35 које је изнајмила од Индијског Ратног Ваздухопловства за подршку мисије. Индијско РВ је у мисији од 2003.

Грађански рат у Обали Слоноваче (2002-2004) [уреди]

Пет хеликоптера Ми-24 којима су пилотирали плаћеници коришћени су као подршка владиним снагама. Касније их је уништила Француска војска због напада на Француску војну базу у којем је погинуло 9 војника.

Рат у Сомалији (2006–present) [уреди]

Етиопско Ратно Ваздухопловство има око 3 хеликоптера Ми-35 и десет хеликоптера Ми-24Д у Сомалији. Један је оборен 30 марта.

Варијанте [уреди]

В-24 (Хинд)

Први прототип овог хеликоптера, само 12 примерака направљено за развој. Један прототип је модификован 1975 и познат је као А-10 због успешног рекорда у брзини (достигнуто 368 километара по часу) са уклоњеим крилима.

Ми-24 (Хинд-А)

Друга рана верзија била је наоружани десантни хеликоптер који је могао д транспортује 8 војника и три члана посаде. Такође је могао да понесе четири носача НРЗ од 57мм, четири противоклопне ракете АТ-2 испод две шине, невођене бомбе плус један 12.7мм топ фиксиран у носу. Ми-24 (Хинд-А) био је први произвођени модел.

Ми-24А (Хинд-Б)

Хинд-А је праћен другим произвођеним моделом. Оба Ми-24 и Ми-24А ушли су у употребу у Совјетском Ратном Ваздухопловству 1973 или 1974. Са угаоним-стакленим кокпитом уместо два округла. Недосттак је четвороцевни топ 12.7мм испод носа.

Ми-24У (Хинд-Ц)

Тренажан верзија без наоружања.

Ми-24Д (Хинд-Д)

Кокпит хеликоптера Ми-24Д.

Најуобичајнија верзија, у целини топовњача у односу на раније верзије, први са електроником за противоклопне ракете АТ-2. Ми-24Д је редизајнираног предњег трупа, са два одвојена кокпита за пилота и нишанџију. Наоружан је једним четвороцевним топом 12.7мм испод носа. Може да носи четири носача НРЗ 57мм, четири АТ-2 противоклопне ракете плус бомбе и друго наоружање.

Ми-24ДУ

Мали број тренажних хеликоптера Ми-24Д је направљен са дуплираним контролама.

Ми-24В (Хинд-Е)

Даљи развој водио је ка Ми-24В који је први пут виђен раних '80тих. Наоружан је новим противоклопним ракетама AT-6 са тубастим лансерима. Од осам тих ракета четири је монтирано на носаче на крају крила.

Ми-24П (Хинд-Ф)

Ми-24П

Борбена верзија, на којој је топ 12.7мм замењен за фиксирани топ 30мм.

Ми-24РКР (Хинд-Г1)

АБХО извиђачки модел, који је дизајниран да купи радиоактивност, отрове и биолошка средства. Први пут је коришћен у Чернобилу 1986. Такође је познат као и Ми-24Р, Ми-24РР и Ми-24РК (РЧ).

Ми-24К (Хинд-Г2)

Војни извиђачки хеликоптер, летећа артиљеријска осматрачница.

Ми-24ВМ

Унапређени Ми-24В са унапређеном авиоником са опремом за ноћне операције, новом комуникацијском опремом, краћим и лакшим крилима и унапређеним системом за наоуржање са подршком за Атака, Штурм и Игла-В ракете и главним топом 23 мм. Остале унутрашње промене су унапредиле животни век хеликоптера и одржавање. Очекује се да ће Ми-24ВП летети до 2015.

Ми-24ПМ

унапређен Ми-24П са технологијом хеликоптера Ми-24ВМ.

Ми-24ПН

Руска војска је одабрала унапређен Ми-24 да буде примарни борбени хеликоптер. Верзија ПН има ТВ и ФЛИР камеру лоцирану у куполу предњег дела хеликоптера. Остале модификације чине ротор и крила са хеликоптера Ми-28 и фиксирани донекле увлачљиви стајни трап. Русија је увела у употребу 14 Ми-24ПН-а 2004 и план за евентуалну надоградњу и унапређење свих њених Ми-24.

Ми-24ПС

Руски Ми-35М

Верзија намењена за цивилну полицију или парамилитарну употребу.

Ми-24Е

Пољски Ми-24W

Верзија за истраживање околине.

Mи-25

Извозна верзија хеликоптера Ми-24Д.

Mи-35

Извозна верзија хеликоптера Ми-24В.

Ми-24W

Пољска верзија хеликоптера Ми-24В.

Ми-35П

Извозна верзија хеликоптера Ми-24П.

Ми-35У

Ненаоружана верзија Ми-35 намењена за обуку.

Ми-24 Супер Хинд Мк II

Модерна Јужноафричка верзија са западном електроником.

Ми-24 Супер Хинд Мк III/IV

Јужноафричка модернизација Ми-24 Супер Хинд.

Скупа модернизација целокупног хеликоптера Ми-24, укључујући авионику, електронику и наоружање.

Ми-24 Афганистанска модификација

Корисници [уреди]

До 1978 око 2000 хеликоптера Ми-24 је направљено, од коих је око 600 извезено.

Авганистан

115 хеликоптера Ми-24 је испоручено Афганистанском Ратном Ваздухопловству од 1979, данас само 5 у употреби.

Алжир

Ангола

Азербејџан

тренутно 15 ми-24Д у употреби, у плану за набавку још око 25 хеликоптера.

Белорусија

Бугарска

12 хеликоптера Ми-24Д и 6 Ми-24В у употреби.

Венецуела

Ми-35М2 у плану за набавку.

Вијетнам

Грузија

Грузијски Ратно Ваздухопловство користи 8 хеликоптера Ми-24.

Гвинеја

Екваторијална Гвинеја

Еритреја

Етиопија

Зимбабве

Индија

Индонезија

7 Ми-35П користи Корпус Војске, до краја 2007 очекују се још 3 комада.

Ирак

Ирачко Ратно Ваздухопловство је имало велики број хеликоптера Ми-24 и Ми-25 све до инвазије САД на Ирак. Претпоставља се да је Пољско Ратно Ваздухопловство поклонило неколико хеликоптера Ми-24 Ирачанима.

Јемен

Јерменија

Јерменско Ратно Ваздухопловство поседује 12 хеликоптера Ми-24.

Казахстан

Кипар

12 хеликоптера Ми-35П испоручено Кипру 2001-2002.

Киргистан

Либија

Куба

Мађарски Ми-24 офарбан као орао.

Мађарска

Македонија

12 хеликоптера у верзијама Ми-24К и Ми-24В лети у Македонској Армији од 2001.

Монголија

Момзабик

Намбија

Никарагва

Нигерија

Северна Кореја

Перу

Пољска

Хеликоптери Ми-24Д Пољског Ратног Ваздухопловства у формацији.

Русија

260 хеликоптера у у потреби плус огроман број у резерви.

Руанда

Србија

у наоружању В и ПВО Војске Србије налазе се два хеликоптера Ми-24В.

Сијера Леоне

Словачка

Сирија

Судан

Таџикистан

Украјина

Узбекистан

Хрватска (избачени из употребе)

Чешка Република

Ми-24 Чешког Ратног Ваздухопловства на аеромитингу 2007.

Чад

Шри Ланка

Наоружање [уреди]

Armament [уреди]

Топ ЈаК-Б 12.7 мм.

Топови

• поктретни топ 12.7мм Јакушев-Брозов Јак-Б у више верзија
• фиксирани топ Гш-30К на верзијама Ми-24П/ВП
• фиксирани топ Гш-23Л на верзији Ми-24ВП
• митраљез ПКТ монтиран на врата

Носачи бојевих средстава

• Највећа укупна маса наоружања које може да стане носаче је 1500 кг
• Унутражњи носачи могу да понесу до 500 кг
• Спољашњи носачи могу да понесу 250 кг
• Носачи на краевима крила могу да понесу противоклопну ракету АТ-2 на верзијама Ми-24А-Д и противоклопну ракету 9K114 Штурм на верзијама Ми-24В-Ф0.

Бомбе

• бомбе ЗАБ, ФАБ, РБК, ОДАБ итд.
• МДБ-4 вишеструки носач са четири бомбе ФАБ-100
• КГМУ2В распршивач мина

Прва генерација убојних средстава (стандардно за верзију Ми-24Д)

• ГУВ-8700 носач топа (са топом 12.7 мм Јак-Б + 2 пута 7.62 мм митраљезом ГшГ-7.62 у комбинацији или са једним АГС-17)
• УБ-16 и УБ-32 Носачи Ракетних Зран (НРЗ) ракете С-5
• НРЗ 240мм С-24
• Р-60 (два носача на шинама)
• 9M17 Фаланга

Могућност за наоружање хеликоптера Ми-24W.

Друга генерација убојних средстава (верзија Ми-24В и касније верзије)

• УПК-23-250 носач топа са топом Гш-23Л
• НРЗ 350мм С-25
• Б-8В20 a лаки носач НРЗ С-80
• УБ-13 носач НРЗ С-13
• ракете 9M39 Игла у 2-4 лансирне цеви
• ракете 9K114 Штурм у пару на носачима на крају крила

АТЕ унапређењее (Супер Хинд MкIII Б)

• 30мм покретни топ
• 8 противоклопних ракета Ингве
• Бомбе

Остало

• Модерни прототипи могу да носе ласерско ноавођене ракете 9K121 Викхр (Украјински прототипи), 9M120 Атака-В (Мил прототипи), Р-73 и различита НРЗ.
• Раније варијанте су имале пушкарнице на вратима у одељку за транспорт те су путници могли да отварају ватру из личног наоружа�

Ми-24
Первый полёт:	19 сентября 1969 года
Принят на вооружение:	1972
Производитель:	Роствертол
Модификации:	Ми-24А, Ми-24У, Ми-24Б, Ми-24БМТ, Ми-24В (Ми-35), Ми-24Д (Ми-25), Ми-24П (Ми-35П), Ми-24ВП, Ми-24ВМ (Ми-35М)
Габариты
Диаметр несущего винта:	17,3 м
Диаметр рулевого винта:	3.908 м
Высота с вращ. винтами:	5,47 м
Длина фюзеляжа:	17,51 м
Ширина фюзеляжа:	1,7 м
Высота:	5,7 м
Основные массы
Пустой:	7580 кг
Нормальная взлётная:	10500 кг
Максимальная взлётная	11000 кг
Максимальная грузоподъёмность:	2400 кг
Масса груза на внешней подвеске:	2000 кг
Внутренний запас топлива:	2100 кг
Силовая установка
Количество, тип, марка:	2 х ГТД, ТВ3-117
Мощность:	2 х 2200 л.с.
Вспомогательная силовая установка:	Аи9
Лётно-технические характеристики
Экипаж:	3 чел.
Пассажиров:	8 чел.
Крейсерская скорость:	270 км/ч
Максимальная скорость в горизонтальном полёте:	320 км/ч
Дальность полёта практическая:	450 км
Дальность полёта перегоночная:	1000 км
Средний расход топлива:	780 л/час
Статический потолок:	1500 м
Динамический потолок:	4500 м
Допустимый угол крена:	45 град.
Вооружение
Число точек подвески:	4
Управляемое ракетное:	Штурм-В
Неуправляемое ракетное:	С-5, С-8, С-24

Ми-24 (Hind по классификации НАТО) — транспортно-боевой вертолёт, советского производства. В 1971 году начался серийный выпуск этой машины. Имеет множество модификаций, экспортировался в некоторые страны. Экипаж — 2 человека, имеется кабина для десанта из 8 человек. Активно использовался в годы афганской войны, в период чеченской кампании, а также во многих региональных конфликтах. Производится на заводе акционерного общества Роствертол. Неофициальное название — «Крокодил», вертолеты ранних выпусков называли также "Стакан" - из-за плоских стекол кабин летчиков.

[править] Модификации

Ми-24 — опытные машины. кабина «верандой», вооружение: в носу — подвижная пулеметная установка HУВ-1 c пулеметом А-12,7(боекомплект — 900 патронов), блоки HАР УБ-32А с НУРС С-5 и 4 ПТУР 9М17 противотанкового комплекса «Фаланга-М»

Ми-24А — серийный вариант, по сравнению с опытными машинами удлинена кабина, изменено крепление ПТУР (на подкрыльевых пилонах). Выпускался в 1971—1973 гг. Построено ~250 штук.

Ми-24Б — Ми-24А с подвижной пулеметной установкой УСПУ-24 с пулеметом ЯкБ-12,7. Серийно не строился из-за неудовлетворительного обзора из кабины.

Ми-24БМТ — минный тральщик на базе Ми-24А. Снято все вооружение, броня и крыло. Установлено траловое устройство и доп. топливный бак. Построен в единственном экземпляре в 1974 году, серийно не выпускался.

Ми-24У — учебная модификация. От боевого отличается отсутствием носового пулемета, вместо которого в передней кабине летчика-инструктора были установлены полноценное пилотажно-навигационное оборудование и стандартные рычаги управления.

Ми-24Д — с новым расположением кабин(тандемом). Кабины изолированны. Комплекс вооружения такой же как на Ми-24Б. ПТУР 9М17ПВ Фаланга-ПВ. Выпускался в 1973—1977 гг. Изготовлено ~350 машин.

Ми-24ДУ — учебный вариант Ми-24Д с изменениями, аналогичными Ми-24У

Ми-25 — экспортный вариант Ми-24Д. Отличается несколько измененным составом оборудования.

Ми-24В — самый массовый вариант. 4 ПТУР 9К113 Штурм-В с системой наведения Радуга-Ш. В середине 80-х годов вертолет получил подвески для 8 и 16 ПТУР. Прицел АСП-17В. Двигатели ТВ3-117В. В составе вооружения появились блоки НАР Б-8В20А с НУРС С-8, блоки Б-13Л1 с НУРС С-13Б и тяжелые НАР С-24Б. Выпускался в 1976—1986 гг. Построено ~1000 вертолетов.

Ми-35 — экспортный вариант Ми-24В.

Ми-24П — Ми-24В со спаренной пушкой ГШ-30К, размещенной на правом борту в неподвижной установке У-280,боекомплект — 250 снарядов. Пулемет ЯкБ-12,7 демонтирован. Выпускался в 1981—1989 гг.

Ми-35П — экспортный вариант Ми-24П

Ми-24ВП — Ми-24В с пушкой ГШ-23Л(БК=250 снарядов) в подвижной установке НППУ-24. На позднесерийных вертолетах появились ПТУР Атака-В и обновленный ПнК вместе с новой аппаратурой радиокомадного наведения для ПТУР. Выпускался с 1989 года.

Ми-24ВМ — модернизация Ми-24В/П/ВП. Неубираемое шасси, винты от Ми-28Н, всепогодное БРЭО, станция активных ИК помех «Липа», подвижная установка НППУ-24 с пушкой ГШ-23Л(как на Ми-24ВП), усовершенствованная аппаратура РК наведения для ПТУР «Атака» — Тор-24. Также Ми-24ВМ может нести ПТУР «Малютка», «Штурм» и «Фаланга-М». УР В-В Игла-В.

Ми-24 в трёх проекциях

Страны, в которых модификации Ми-24 состоят на вооружении.

Ми-35М — экспортный вариант Ми-24ВМ (Венесуэле под данной модификацией поставлялись Ми-24ПК2)

Ми-24ВК2/ПК2 или Ми-35ВН/ПН — модернизация Ми-24 на экспорт. новое БРЭО, включающее обзорно-прицельную систему ОПС-24Н с гиростабилизированной оптико-электронной системой ГОЭС-342, и прицельно-вычислительный комплекс ПрВК-24. Также имеется навигационный комплекс КНЭИ-24.

Ми-24К/Р Разведывательная модификация, оснащалась аэрофотоаппаратом АФА-100.

Ми-24РХР Вертолет радиохимической разведки. Контейнеры ПТУР демонтированы, на их место установлены экскаваторы забора грунта. Принимал участие в ликвидации аварии на ЧАЭС(Оценка уровня заражения местности).

Ми-24ПН — с тепловизионной системой, приспособленный к ночным боевым действиям. Модернизированные вертолёты этой модификации поставляются в войска.

[править] Дополнительное вооружение

Специально для Ми-24 в конце 70-х гг. были разработаны вертолетные гондолы ГУВ-1(включает автоматический гранатомет АГС-17 «Пламя») и ГУВ-8700(один четырехствольный пулемет Якб-12.7 и два четырехствольных ГШГ-7.62)

Также Ми-24 может нести пушечные контейнеры УПК-23-250 с пушкой ГШ-23Л и боекомплектом 250 снарядов.

Ми-24 в конце 80-х гг. получили ракеты воздух-воздух Р-60/Р-60М для самообороны от истребителей противника и для борьбы с вражескими вертолетами.

[править] См. также

Война Чарли Уилсона

歡迎來到Bewise Inc.的世界，首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力，我們是提供專業刀具製造商，應對客戶高品質的刀具需求，我們可以協助客戶滿足您對產業的不同要求，我們有能力達到非常卓越的客戶需求品質，這是現有相關技術無法比擬的，我們成功的滿足了各行各業的要求，包括：精密HSS DIN切削刀具、協助客戶設計刀具流程、DIN or JIS 鎢鋼切削刀具設計、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 航太切削刀具,NAS航太刀具設計、超高硬度的切削刀具、醫療配件刀具設計、汽車業刀具設計、電子產業鑽石刀具、木工產業鑽石刀具等等。我們的產品涵蓋了從民生刀具到工業級的刀具設計；從微細刀具到大型刀具；從小型生產到大型量產；全自動整合；我們的技術可提供您連續生產的效能，我們整體的服務及卓越的技術，恭迎您親自體驗！！

BW Bewise Inc. Willy Chen willy@tool-tool.com bw@tool-tool.com www.tool-tool.com skype:willy_chen_bw mobile:0937-618-190 Head &Administration Office No.13,Shiang Shang 2nd St., West Chiu Taichung,Taiwan 40356 http://www.tool-tool..com / FAX:+886 4 2471 4839 N.Branch 5F,No.460,Fu Shin North Rd.,Taipei,Taiwan S.Branch No.24,Sec.1,Chia Pu East Rd.,Taipao City,Chiayi Hsien,Taiwan

Welcome to BW tool world! We are an experienced tool maker specialized in cutting tools. We focus on what you need and endeavor to research the best cutter to satisfy users’ demand. Our customers involve wide range of industries, like mold & die, aerospace, electronic, machinery, etc. We are professional expert in cutting field. We would like to solve every problem from you. Please feel free to contact us, its our pleasure to serve for you. BW product including: cutting tool、aerospace tool .HSS DIN Cutting tool、Carbide end mills、Carbide cutting tool、NAS Cutting tool、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 Cutting Tools,Carbide end mill、disc milling cutter,Aerospace cutting tool、hss drill’Фрезеры’Carbide drill、High speed steel、Milling cutter、CVDD(Chemical Vapor Deposition Diamond )’PCBN (Polycrystalline Cubic Boron Nitride) ’Core drill、Tapered end mills、CVD Diamond Tools Inserts’PCD Edge-Beveling Cutter(Golden Finger’PCD V-Cutter’PCD Wood tools’PCD Cutting tools’PCD Circular Saw Blade’PVDD End Mills’diamond tool ‘Single Crystal Diamond ‘Metric end mills、Miniature end mills、Специальные режущие инструменты ‘Пустотелое сверло ‘Pilot reamer、Fraises’Fresas con mango’ PCD (Polycrystalline diamond) ‘Frese’Electronics cutter、Step drill、Metal cutting saw、Double margin drill、Gun barrel、Angle milling cutter、Carbide burrs、Carbide tipped cutter、Chamfering tool、IC card engraving cutter、Side cutter、NAS tool、DIN or JIS tool、Special tool、Metal slitting saws、Shell end mills、Side and face milling cutters、Side chip clearance saws、Long end mills、Stub roughing end mills、Dovetail milling cutters、Carbide slot drills、Carbide torus cutters、Angel carbide end mills、Carbide torus cutters、Carbide ball-nosed slot drills、Mould cutter、Tool manufacturer.

Bewise Inc. www.tool-tool.com

ようこそＢｅｗｉｓｅ　Ｉｎｃ.の世界へお越し下さいませ、先ず御目出度たいのは新たな

情報を受け取って頂き、もっと各産業に競争力プラス展開。

弊社は専門なエンド・ミルの製造メーカーで、客先に色んな分野のニーズ、

豊富なパリエーションを満足させ、特にハイテク品質要求にサポート致します。

弊社は各領域に供給できる内容は：

（１）精密ＨＳＳエンド・ミルのＲ＆Ｄ

（２）Carbide Cutting tools設計

（３）鎢鋼エンド・ミル設計

（４）航空エンド・

Mi-24D
Mi-24D
Dane podstawowe
Państwo	ZSRR
Producent	Moskiewska Fabryka Śmigłowców im. Michaiła Mila
Typ	Śmigłowiec wsparcia, szturmowy i przeciwpancerny
Konstrukcja	półskorupowa, duralowa z elementami tytanu
Załoga	2-3 (pilot, pilot/operator uzbrojenia, mechanik pokładowy)
Historia
Data oblotu	1969
Dane techniczne
Napęd	2 × Isotow TW3-117W, turbowałowe
Moc	2200 KM (1636 kW) każdy
Wymiary
Rozpiętość	6,54 m
Średnica wirnika	17,3 m (5 łopat)
Długość	21,35 m
Długość kadłuba	17,51 m
Szerokość kadłuba	1,70 m
Wysokość	5,47 m
Masa
Własna	8450 kg
Startowa	11800 kg
Osiągi
Prędkość max.	335 km/h
Prędkość przelotowa	280 km/h
Wznoszenie max. w locie pionowym	9,6 m/s
Pułap praktyczny	5000 m
Pułap zawisu bez wpływu ziemi	1300 m
Zasięg	500 km (1125 km - przelot)
Długotrwałość lotu	2 h 35 min
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Karabin maszynowy JakB-12.7 kal. 12,7 mm Pociski rakietowe: 4 × 9M117P Skorpion lub 4 × 32 × S-5 kal. 57 mm lub 4 × 20 × S-8 kal. 80 mm lub 4 × 5 × S-13 kal. 130 mm lub 4 × 5 × S-24B kal. 240 mm lub 6 × R-60 lub 6 × R-73 Zasobniki strzeleckie: dwulufowe działko GSz-23L kal. 23 mm lub karabin maszynowy JakB-12.7 kal. 12,7 mm lub karabin maszynowy 9-A-622 kal. 7,62 mm Pozostałe: granatnik AGS-17 z zapasem 300 granatów wyrzutnik min lub flar oświetlających do 1500 kg bomb
Liczba miejsc
8
Użytkownicy
Afganistan, Algieria, Angola, Armenia, Azerbejdżan, Białoruś, Bułgaria, Bośnia i Hercegowina, Chorwacja, Czad, Czechy, Erytrea, Etiopia, Gruzja, Gwinea, Indie, Irak, Jemen, Kazachstan, Kirgistan, Kuba, Libia, Meksyk, Mozambik, NRD, Nikaragua, Nigeria, Korea Północna, Peru, Polska, Rosja, Rwanda, Sierra Leone, Słowacja, Sri Lanka, Stany Zjednoczone, Sudan, Syria, Tadżykistan, Ukraina, Uzbekistan, Węgry, Wietnam, Zimbabwe
Rzuty
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons

Mi-24 - ciężki śmigłowiec bojowy zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym OKB Mil i produkowany w Moskiewskiej Fabryce Śmigłowców im. Michaiła Mila (ОАО Московский Вертолетный Завод им. М. Л. Миля). Zadaniem Mi-24 jest wsparcie z powietrza i transport do ośmiu żołnierzy w przestrzeni ładunkowej. Wprowadzony do służby w siłach powietrznych Związku Radzieckiego w 1976 roku jest obecnie używany przez ponad 30 różnych państw. W kodzie NATO oznaczony jako Hind (ang. - łania) z literą oznaczającą wersję. Wersje eksportowe Mi-25 i Mi-35 nazwano odpowiednio Hind D i Hind E. Mi-24 był nazywany przez pilotów radzieckich latającym czołgiem (ros. Летающий танк) lub krokodylem (ros. Крокодиль), od charakterystycznego wydłużonego kształtu i kamuflażu.

Konstrukcja [edytuj]

Konstrukcja Mi-24 jest oparta na wcześniejszym śmigłowcu konstrukcji Mila, transportowym Mi-8. Napęd maszyny stanowiły dwa silniki turbowałowe TW3-117MT o mocy 1434 kW zamontowane w górnej części kadłuba i napędzające pięciołopatowy wirnik główny o średnicy 17,3 m i trzyłopatowy wirnik ogonowy. Przednia część kadłuba została zbudowana w taki sposób, aby zmieścić dwuosobową kabinę załogi w układzie tandem przykrytą wspólną osłoną ze szkła pancernego. Tylne siedzenie pilota było umieszczone wyżej, zapewniając lepszą widoczność ponad głową drugiego pilota pełniącego funkcję operatora uzbrojenia. Z boku kadłuba zamontowano skrzydła o skosie 19°, opuszczone o 12°, służące jako punkt podwieszenia uzbrojenia, ale generujące również około 25% siły nośnej w locie poziomym. W przestrzeni ładunkowej możliwe było przewożenie do 8 żołnierzy.

Cały śmigłowiec był opancerzony blachą stalową o grubości 5 mm. Podwozie trzypunktowe kołowe, chowane w locie. Od wersji Mi-24 D (Hind D) śmigłowiec został wyposażony w osobne kabiny pilotów w kształcie baniek z płaską szybą pancerną z przodu. Dodano też wzmocnione opancerzenie kabin i szybę przeciwodłamkową pomiędzy kabinami pilotów, oraz tytanowe łopaty wirników wytrzymujące trafienie pociskami kalibru 12,7 mm. Obie kabiny ciśnieniowe chroniące załogę przed wpływem broni biologicznej i chemicznej.

Punkty mocowania uzbrojenia na skrzydłach umożliwiały przenoszenie broni do wykonywania zadań wsparcia z powietrza, niszczenia czołgów i walki powietrznej. Pod dziobem maszyny zamontowano wieżyczkę WSPU-24 z czterolufowym karabinem maszynowym JakB-12.7 kalibru 12,7 mm z zapasem 1470 sztuk amunicji zdolne do ostrzału pod kątem 60° w obie strony, oraz 20° w górę i 60° w dół. Na uchwytach na końcach skrzydeł możliwe było podwieszenie czterech pocisków przeciwpancernych 9M117P Skorpion (kod NATO: AT-2 Swatter), a na czterech uchwytach pod skrzydłami zasobników UB-32 z 32 sztukami niekierowanych pocisków rakietowych S-5 kalibru 57 mm, lub zasobników B-8W-20 z 20 sztukami niekierowanych pocisków rakietowych S-8 kalibru 80 mm, zasobników B-13L z 5 pociskami niekierowanymi S-13 kalibru 130 mm, albo S-24B kalibru 240 mm. Ponadto możliwe było zamontowanie zasobników strzeleckich UPK-23-250 z dwulufowym działkiem GSz-23L kalibru 23 mm, lub GUV z karabinem maszynowym JakB-12.7 kalibru 12,7 mm z zapasem 750 sztuk amunicji, albo dwa czterolufowe karabiny maszynowe 9-A-622 kalibru 7,62 mm z zapasem 1100 sztuk amunicji. Mi-24 mógł przenosić na uchwytach pod skrzydłami do 1500 kg bomb różnego typu, granatnik AGS-17 z zapasem 300 granatów, wyrzutniki min, flar oświetlających, a także pocisków klasy powietrze-powietrze typu R-60 (kod NATO: AA-80 Aphid) lub R-73 (kod NATO: AA-11 Archer). Przestrzeń ładunkowa mogła być wykorzystywana do przenoszenia dodatkowej amunicji lub do prowadzenia ognia przez żołnierzy strzelających przez otwierane okna.

Ze względu na dużą masę i rozmiary zwrotność śmigłowca była dość mała, a ponadto wykazywał on skłonność do utraty stabilności podczas ostrych zakrętów, zwłaszcza przy utracie siły nośnej skrzydeł. W celu przeciwdziałania niedostatkom konstrukcyjnym, opracowano specjalną taktykę działania Mi-24 polegającą na współpracy minimum 2 maszyn lub ich większych grup i skoordynowanych atakach z kilku kierunków jednocześnie. Innym niedostatkiem maszyny było niebezpieczeństwo uderzenia łopat wirnika głównego w belkę ogonową podczas gwałtownych manewrów. Nowsze śmigłowce Mi-28 i Ka-50 zaprojektowano jako maszyny bojowe o niższej masie i bez możliwości transportowych, ale za to przewyższające Mi-24 pod względem własności lotnych i manewrowych.

Wersje śmigłowca Mi-24 [edytuj]

Mi-24

• W-24 (Hind) - wersja prototypowa zbudowana w liczbie 12 egzemplarzy. Jeden ze śmigłowców tego typu został zmodyfikowany w 1975 roku do wersji A-10 pozbawionej skrzydeł, która pobiła rekord prędkości rozwijając 368 km/h.
• Mi-24 (Hind-A) - pierwsza wersja produkcyjna śmigłowca wsparcia, zdolna do przenoszenia 8 żołnierzy i 3 członków załogi (pilot, operator uzbrojenia i mechanik pokładowy). Uzbrojenie śmigłowca stanowiły cztery wyrzutnie niekierowanych pocisków rakietowych kalibru 57 mm, cztery przeciwpancerne pociski rakietowe 9M117 Skorpion lub bomby konwencjonalne i karabin maszynowy kalibru 12,7 mm pod dziobem maszyny. Maszyny tego typu wprowadzono do służby w 1974 roku.
• Mi-24A (Hind-B) - druga wersja produkcyjna wprowadzona do służby również w 1974 roku.
• Mi-24U (Hind-C) - wersja szkolno-treningowa bez uzbrojenia
• Mi-24D (Hind-D) - najpopularniejsza wersja śmigłowca Mi-24, przeznaczona do niszczenia czołgów, wyposażona w systemy kierowania ogniem do wystrzeliwania przeciwpancernych pocisków rakietowych 9M117 Skorpion. Mi-24D posiadał nową dwuczęściową kabinę pilotów. Uzbrojeniem strzeleckim maszyny był czterolufowy karabin maszynowy kalibru 12,7 mm zamontowany pod dziobem śmigłowca. Pozostałe uzbrojenie mogły stanowić wyrzutnie pocisków rakietowych kalibru 57 mm lub przeciwpancerne pociski 9M117 Skorpion lub konwencjonalne bomby lotnicze.
• Mi-24DU - szkolno-treningowa odmiana śmigłowca Mi-24D.
• Mi-25 - eksportowa wersja śmigłowca Mi-24D przeznaczona między innymi dla Afganistanu, Kuby i Indii.
• Mi-24W (Hind-E) - wersja rozwojowa śmigłowca z początku lat 80., uzbrojona w nowe przeciwpancerne pociski rakietowe 9M114 Kokon (w kodzie NATO: AT-6 Spiral) montowanych po dwie na każdym punkcie mocowania czyli do 12 sztuk łącznie.
• Mi-35 - wersja eksportowa śmigłowca Mi-24W
• Mi-24P (Hind-F) - śmigłowiec szturmowy z dwulufowym działkiem kalibru 30 mm mocowanym nieruchomo po prawej stronie kadłuba, bez karabinu maszynowego w dziobie maszyny.
• Mi-35P - wersja eksportowa śmigłowca Mi-24P
• Mi-24RKR (Hind-G1) - śmigłowiec rozpoznania skażeń chemicznych, biologicznych i radioaktywnych. Pierwszy raz zaobserwowany podczas likwidacji skutków katastrofy w Czarnobylu. Nie posiadał uzbrojenia, ale zasobniki do analizowania skażeń i wyrzutnik markerów. Załoga 4 osobowa ubrana w kombinezony przeciwchemiczne. Znany także pod oznaczeniami Mi-24R, Mi-24RR i Mi-24RCh. Zbudowano ok 150 egzemplarzy.
• Mi-24K (Hind-G2) - wersja rozpoznawcza i kierowania artylerią wyposażona w aparat fotograficzny zamontowany z prawej strony kadłuba. Uzbrojona w działko i pociski rakietowe. Zbudowano około 150 egzemplarzy.
• Mi-24BMT - wersja śmigłowca do zadań saperskich.
• Mi-24PS - wersja specjalna dla Rosyjskiego Ministra Spraw Wewnętrznych wyposażona w system FLIR, reflektory, głośniki zewnętrzne i wciągarkę. Dodano trzeciego członka załogi - radiooperatora.
• Mi-24EWP - śmigłowiec rozpoznania ekologicznego z zestawem wysuwanych sond zamiast działka.
• Mi-24PS - wersja cywilna lub paramilitarna śmigłowca, przeznaczona głównie dla policji
• Mi-24E - wersja rozwojowa do testów w różnych warunkach środowiskowych
• Mi-35U - nieuzbrojona, szkolno-treningowa wersja śmigłowca Mi-35
• Mi-24M - wersja szturmowa śmigłowca przeznaczona do operowania w nocy
• Mi-24WM - proponowana unowocześniona wersja wyposażona między innymi w rozpraszacze spalin zmniejszające prawdopodobieństwo trafienia pociskami rakietowymi naprowadzanymi na podczerwień i dwulufowe działko kalibru 23 mm zamontowane zamiast czterolufowego karabinu maszynowego. Wirniki główny i ogonowy zaadoptowano ze śmigłowca Mi-28.

Mi-24W należący do 56 Kujawskiego PŚB

• Mi-24WP - śmigłowiec Mi-24W wyposażony w dwulufowe działko kalibru 23 mm z zapasem 450 sztuk amunicji zamontowane pod dziobem, zamiast czterolufowego karabinu maszynowego
• Mi-24WM - najnowsza wersja śmigłowca zbudowana w 1995 roku, wyposażona w wirniki z włókien szklanych, unowocześnioną awionikę umożliwiającą działania w nocy, nowe urządzenia komunikacyjne, krótsze i lżejsze skrzydła, oraz nowocześniejszy system kierowania ogniem przystosowany do nowych pocisków Ataka, Szturm i Igła-V. Uzbrojenie strzeleckie stanowi działko kalibru 23 mm. Wprowadzono również wiele zmian zewnętrznych ułatwiających obsługę i wydłużających resurs maszyny. Mi-24WM pozostanie w służbie prawdopodobnie do 2015 roku.

Od 1978 roku zbudowano około 2000 śmigłowców Mi-24 z czego 600 wyeksportowano. Kilka zdobycznych lub zakupionych od byłych użytkowników maszyn tego typu jest używane do treningów przez Armię Stanów Zjednoczonych.

Użycie bojowe śmigłowców Mi-24 [edytuj]

Mi-24

Wojna o prowincję Ogaden w Somalii (1977-1978) [edytuj]

Pierwsze użycie bojowe Mi-24 miało miejsce podczas wojny o prowincję Ogaden w Somalii. Śmigłowce wchodziły w skład lotnictwa Etiopii.

Wietnamska interwencja w Kambodży (1978) [edytuj]

Podczas interwencji wojsk Socjalistycznej Republiki Wietnamu przeciwko Czerwonym Khmerom, strona wietnamska używała pierwszej wersji śmigłowców Mi-24A. Część maszyn pozostała w służbie Rządowych Sił Powietrznych Kambodży do 1986 roku, do czasu wycofanie się Khmerów pod granicę Tajlandii.

Wojna afgańska (1979-1989) [edytuj]

Śmigłowce Mi-24 były używane przez Armię Radziecką podczas wojny w Afganistanie głównie w misjach bombowych przeciwko Mudżahedinom. Duża wytrzymałość maszyny na ogień z broni ręcznej kalibru do 12,7 mm czynił Mi-24 bardzo trudnym do zestrzelenia celem przy użyciu tego typu uzbrojenia. Jedynym wrażliwym elementem śmigłowca okazała się belka ogonowa wraz z wirnikiem, które nie posiadały wystarczającego opancerzenia. Ponadto zastosowanie dostarczonych przez Stany Zjednoczone ręcznych wyrzutni przeciwlotniczych pocisków Stinger naprowadzanych na podczerwień, zwiększyło prawdopodobieństwo zestrzelenia śmigłowców Mi-24 i Mi-8. Jako środki przeciwdziałania pociskom Stinger zastosowano wyrzutniki flar, umożliwiające uniknięcie trafienia lub wcześniejszą eksplozję pocisku powodującą mniejsze uszkodzenia co umożliwiało wykonanie lądowania awaryjnego.

Podczas trwania konfliktu śmigłowce Mi-24 zostały docenione tak przez latających nimi pilotów, jak i Mudżahedinów, którzy nadali mu nazwę diabelski rydwan. Wypowiedź jednego z bojowników afgańskich Nie boimy się Sowietów. Boimy się ich śmigłowców potwierdza złą sławę radzieckich maszyn. Podczas konfliktu afgańskiego utracono bezpowrotnie 333 śmigłowce różnych typów. Wśród nich były według źródeł rosyjskich 64 śmigłowce Mi-24 w tym w wyniku działań nieprzyjaciela utracono bezpowrotnie ponad 30 śmigłowców Mi-24 (z czego 19 zostało zestrzelonych).

Wojna iracko-irańska (1980-1988) [edytuj]

Śmigłowce Mi-24 będące na uzbrojeniu Iraku odegrały znaczącą rolę w konflikcie z sąsiednim Iranem, powodując znaczne straty w irańskich siłach lądowych. Podczas tego konfliktu odnotowano jedyne w historii bitwy powietrzne śmigłowców pomiędzy irackimi Mi-24 i dostarczonymi przez Stany Zjednoczone irańskimi AH-1J Sea Cobra. W kilku bitwach strącono sześć śmigłowców Mi-24 i 10 AH-1J Sea Cobra. Ponadto iracki Mi-24 dokonał pierwszego zestrzelenia samolotu przez śmigłowiec, strącając irański F-4 Phantom.

Wojna domowa w Nikaraguii (1980-1988) [edytuj]

Śmigłowce Mi-24 (prawdopodobnie 12 lub 18 egzemplarzy) były używane przez armię sandinistów, wspieraną przez Związek Radziecki i Kubę, przeciwko zbrojnym oddziałom antyrządowym contras. W grudniu 1988 roku pilot Sandinowskich Sił Powietrznych uprowadził 1 śmigłowiec wersji Mi-25 do Hondurasu.

Sri Lanka lata 80. [edytuj]

Siły powietrzne Sri Lanki i Indyjskie używały śmigłowców Mi-24 do wsparcia sił lądowych w walkach z Tamilskimi Tygrysami. Prawdopodobnie niskie straty lankijsko-hinduskie są zasługą wspierających je silnym ogniem z powietrza śmigłowców Mi-24.

Czad (lata 80.) [edytuj]

Siły zbrojne Libii używały śmigłowców Mi-24 w czasie interwencji w Czadzie. Kilka libijskich maszyn tego typu zostało zdobytych przez siły francusko-czadyjskie.

Wojna domowa w Angoli (1975-2001) [edytuj]

Siły powietrzne Angoli wykorzystywały 23 sztuk zakupionych na początku lat 80. śmigłowców Mi-24 w walce przeciw oddziałom zbrojnym organizacji UNITA. Śmigłowce były obsługiwane przez załogi kubańskie i wschodnio-niemieckie. Do końca 1986 roku wszystkie używane ówcześnie śmigłowce zostały zestrzelone lub uszkodzone w stanie niezdolnym do lotu.

Planowano zakupić kolejną partię maszyn, ale na początku lat 90. strona rosyjska przestała wspierać Angolę i w konsekwencji zamówienia nie zostały zrealizowane. Ocalałe maszyny ze względu na brak części zamiennych nie są zdolne do lotu.

Wojna domowa w Libanie (lata 80.) [edytuj]

Siły powietrzne Syrii zakupiły 50 śmigłowców Mi-24 które były wykorzystywane z bardzo dużą efektywnością przeciwko czołgom Izraelskim. Maszyny te brały później udział w wojnie domowej, zwłaszcza w walkach w dolinie Bekaa, do końca lat 80.

Wojna domowa w Mozambiku [edytuj]

Siły powietrzne Mozambiku wykorzystywały 15 egzemplarzy śmigłowców Mi-24 przeciw oddziałom zbrojnym organizacji FRELIMO. Obecnie tylko kilka znajduje się w stanie zdolnym do eksploatacji.

Wojna domowa w Peru [edytuj]

Siły powietrzne Peru używały zakupionych w Związku Radzieckim na początku lat 80. 12 egzemplarzy śmigłowców Mi-24 w walce przeciw lewicowej partyzantce i handlarzom narkotyków. Kolejne 7 egzemplarzy śmigłowców zostało zakupionych od Nikaragui na początku lat 90. Do dziś większość z nich pozostaje w stanie zdolnym do lotu.

Wojna domowa w Tadżykistanie (1992-1997) [edytuj]

Siły rządowe używały bojowo Mi-24 w wojnie domowej toczonej w tym kraju w latach 1992-1997.

Wojna domowa w Jemenie (1994) [edytuj]

Śmigłowców Mi-24 używano bojowo w wojnie domowej, jaka toczyła się w tym kraju w 1994 roku.

Wojna ormiańsko-azerska o Górski Karabach (lata 90.) [edytuj]

Zarówno Azerbejdżan jak i siły ormiańskie używały bojowo śmigłowców Mi-24 w walkach w Nagornym Karabachu.

Iracka inwazja na Kuwejt [edytuj]

Irackie Mi-24 zostały użyte podczas inwazji na Kuwejt w 1990 roku, ale szybko je wycofano z zamiarem zachowania ich w rezerwie na wypadek ewentualnych kontrataków na Irak przez państwa zachodnie.

Czeczenia (lata 90., oraz po 2000) [edytuj]

Podczas obu wojen rosyjsko-czeczeńskich rozpoczętych w 1994 i 1999 roku, rosyjskie siły powietrzne używały śmigłowców Mi-24. Tak samo jak w podczas konfliktu afgańskiego, najsłabszą stroną tych maszyn okazała się duża wrażliwość na ataki partyzanckie. Dziesiątki Mi-24 zostało zestrzelonych lub uległo katastrofom, głównie ze względu na bardzo zły stan techniczny, dość już wysłużonych maszyn.

Sudan (od 1995) [edytuj]

Siły powietrzne Sudanu zdobyły sześć śmigłowców Mi-24 w 1995 roku i używało ich przeciwko Ludowej Armii Wyzwolenia Sudanu w górach Nuba. Dwa z tych śmigłowców zostały utracone podczas pierwszego roku użytkowania. W 2001 roku zakupiono dalszych 12 egzemplarzy Mi-24 użytkowanych głównie na polach naftowych w Południowym Sudanie. W latach 2004-2005 rozmieszczono śmigłowce Mi-24 w konfliktowym regionie Darfur w zachodniej części Sudanu.

Chorwacja (1995) [edytuj]

Śmigłowców Mi-24 używała bojowo armia Chorwacji w czasie operacji "Burza" w serbskiej enklawie - Krajinie.

Etiopia-Erytrea (1998-2000) [edytuj]

Siły powietrzne Etiopii używały bojowo śmigłowców Mi-24 w konflikcie granicznym z Erytreą.

Macedonia (2001) [edytuj]

Kilka zakupionych na Ukrainie śmigłowców Mi-24 wykorzystywała bojowo armia Macedonii w walce z albańskimi rebeliantami z UCK.

Demokratyczna Republika Konga (od 2003) [edytuj]

Siły Organizacji Narodów Zjednoczonych użytkują od 2003 roku w misji utrzymania pokoju należących do Sił Powietrznych Indii (IAF) śmigłowców Mi-25 i Mi-35.

Mi-24 w Wojsku Polskim [edytuj]

Formacja Mi-24D z 49 PŚB w Pruszczu Gdańskim

Obecnie na wyposażeniu polskich sił lądowych znajduje się 35 sztuk śmigłowców Mi-24. Znajdują się one na uzbrojeniu dwóch jednostek 49 Pułku Śmigłowców Bojowych w Pruszczu Gdańskim wyposażonego w śmigłowce wersji Mi-24D i 56 Kujawskiego Pułku Śmigłowców Bojowych w Inowrocławiu ze śmigłowcami w wersji Mi-24W.

Od grudnia 2004 roku, 6 śmigłowców należących do 49 PŚB przebywa w Iraku w ramach misji stabilizacyjnej i stacjonuje w bazie w Al-Kut. Nie przewiduje się powrotu tych egzemplarzy do Polski, gdyż ze względu na ich wiek i stopień zużycia nieopłacalne jest transportowanie maszyn do kraju. Prawdopodobnie zasilą one irackie siły powietrzne po zakończeniu działań polskiego kontyngentu wojskowego.

WP jest zainteresowane nabyciem używanych śmigłowców Mi-24 w wersji P od Rosji, transakcje bedzie dotyczyła najprawdopodobniej ok. 20 maszyn które zostaną użyte w ramach PKW Afganistan a następnie wzmocnią okresowo potencjał śmigłowcowy WL RP.

Modernizacja śmigłowców Mi-24 [edytuj]

Obecnie bardzo wiele śmigłowców Mi-24 pozostaje w służbie różnych państw, a w celu utrzymania ich w gotowości bojowej i na odpowiednim poziomie technicznym wdrożono wiele programów unowocześnienia maszyn. Mi-24 jest niezawodną, doskonale opancerzoną maszyną mogącą wykonywać zadania bojowe jeszcze przez wiele lat po wprowadzeniu znaczących modyfikacji awioniki, uzbrojenia, sensorów, oraz innych usprawnień. Obecny producent śmigłowców Mi-24 firma Rostvertol również prowadzi prace nad unowocześnieniem swojej maszyny. Oblatany w 1999 przeznaczony dla armii rosyjskiej Mi-24M i jego eksportowa odmiana Mi-35M posiada następujące usprawnienia w porównaniu do wersji poprzednich:

• kokpit z możliwością podłączenia rosyjskich gogli noktowizyjnych Szowak
• łopaty wirnika głównego wykonane z włókna szklanego
• wirnik ogonowy typu nożycowego
• stałe podwozie główne absorbujące energię podczas awaryjnego lądowania, skonstruowane w celu zmniejszenia masy śmigłowca i zwiększenia bezpieczeństwa. Zastosowanie podwozia stałego zmniejszyło prędkość maksymalną maszyny o 6 km/h.
• ścięte końcówki skrzydeł
• unowocześnione stabilizowane sensory obserwacji telewizyjnej i w podczerwieni FLIR, oraz celownik laserowy. Kokpit wyposażono w wielofunkcyjne wyświetlacze ciekłokrystaliczne
• nowa wieżyczka z 23 mm działkiem zaprojektowanym dla wersji Mi-24WP.

Bibliografia [edytuj]

• Szulc, Tomasz. Wersje i odmiany śmigłowca Mi-24. Nowa Technika Wojskowa. 1992, Nr. 3(9), s. 23-26.

歡迎來到Bewise Inc.的世界，首先恭喜您來到這接受新的資訊讓產業更有競爭力，我們是提供專業刀具製造商，應對客戶高品質的刀具需求，我們可以協助客戶滿足您對產業的不同要求，我們有能力達到非常卓越的客戶需求品質，這是現有相關技術無法比擬的，我們成功的滿足了各行各業的要求，包括：精密HSS DIN切削刀具、協助客戶設計刀具流程、DIN or JIS 鎢鋼切削刀具設計、NAS986 NAS965 NAS897 NAS937orNAS907 航太切削刀具,NAS航太刀具設計、超高硬度的切削刀具、醫療配件刀具設計