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波音提出的747LCF改裝訂單，對全球民航維修業來說，誰拿到誰就能在全球業界展現實力，包括中國大陸、南韓等國飛機維修工廠，都派出董事長級以上的高層極力爭取。
最後，卻是由從來沒有改裝民航機實績的長榮航太拿到這筆訂單，集團內部就傳出，是總裁張榮發親赴波音總部西雅圖爭取，讓波音肯把改裝訂單給長榮。
協助長榮拿下訂單後，張榮發還不時到施工現場關心，給員工打氣，獲利可以放在其次，重要的是要提升航太的技術實力。
在747LCF改裝的14個月期間，據說波音每天早上都派三輛遊覽車，載技術人員從台北市六福皇宮出發到中正機場的長榮航太，和台灣員工一起做事。劉禎氣還記得張榮發曾說過，一次就有一、兩百位老師來教你，這種機會太難得，要長榮航太員工把握機會認真做、也要認真學。
長榮航太也確實一步一腳印認真做，任何小環節都不敢大意，怕壞了大事，延誤交機時間。曾經為吊掛大噸位機身和機體結合，還特別到竹科調度一輛超大型起重機。
長榮航太改裝747LCF的過程，已由波音公司委託DISCOVERY頻道收錄，未來將向全球播放。屆時，不需要花宣傳費用，台灣的知名度將隨著執行747LCF的成就，深入到世界各角落。

祝賀長榮客戶、波音超大貨機 長榮改裝成功！！
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